Está en corto la caja del medidor , le desconcto la ficha q va a la bobina alado de la torta de gas, y le hago puente con un cable al positivo ahí arranca pero no corta el gas, Que puedo comprar o hacer para q corte el gas , aclaró ( sino le hago puente con el cable no pasa Gas)
Grácias saludos desde mendoza

Está en corto la caja del medidor , le desconcto la ficha q va a la bobina alado de la torta de gas, y le hago puente con un cable al positivo ahí arranca pero no corta el gas, Que puedo comprar o hacer para q corte el gas , aclaró ( sino le hago puente con el cable no pasa Gas)
Grácias saludos desde mendoza

Gracias por darme la oportunidad de hacer la siguiente consulta:
En el tablero en la parte izquierda estan los indicadores de presión de aceite y carga de batería, de repente ambos dejaron de funcionar, pero las luces rojas, en el costado derecho, que marcan eceite y batería, se encienden en contacto y una vez arrancado se apagan, lo que me da la seguridad que hay presión y carga, no entiendo la relación de esos marcadores para que hayan dejado de funcionar de repente. Revise los fusibles y estan bien, que puede ser??

Gente buenas les comento espero puedan ayudarme , hace poco le hice burro y alternador nuevo a mi 504 pero últimamente cuando lo voy a poner en marcha el tablero en contacto no función anda el calentamiento y enciende bien pero no es hasta que lo aceleró casi fondo que no me marcan los medidores es decir que soy una acelerada fuerte y comienza a marcarme los tableros pero el testigo queda encendido y no me marca que cargue la batería que podra ser ? El alternador carga porque si no me habría quedado a pata hace un mes y yo viajo siempre de noche con las luces

Hola les comento que mi Peugeot 505 el tacometro no sube solo sube a 1,5 rpm alguien sabe como solucionar este problema

Hola amigo les comento cuando enciendo el tablero para poner las luces de posición la tension de carga del medidor de bateria es la misma que veo cuando verifico con el tester en la bateria... Arranco el auto y las mediciones siguen iguales el problema es cuando pongo las luces bajas y altas baja la tension en el tablero y el medidor de bateria me marca 11 cuando la carga por tester es 14...
He notado ademas que no sube de vueltas el cuentavueltas como antes que puede ser el alternador y la bateria son nuevos la bateria es una prestolite libre de mantenimiento titanium de 90 amp los fusibles estan bien ya no se que hacer...

Hola tengo un 504 GII tc 85! Alguien tiene el esquema de la conexión de los marcadores de combustible, presión de aceite y temperatura de agua! Y es posible también el tacometro! Los relojes funcionan porque al poner en contacto se mueven! Pero no se donde van conectado tampoco veo los bulbos para saber cual es cual!! Si alguien tiene el auto completo funcionando todo los relojes si me. Podrían ayudar a guiarme a hacer funcionar los mismos! Desde ya gracias

Andando en autopista a 3000 vueltas unos 80 km por hora se para el motor, hace 50 metros mas o menos y arranca de nuevo la mayoria de las veces. Se prende la luz roja de alternador y el cuenta vueltas queda fijo hasta que arranca de nuevo. Cambie la bomba de nafta por las dudas que tenga una falla y sigue igual. Cambie el modulo del automatico y sigue igual. Sera la bobina del automático o un corto en el tacometro?

Hola tengo un 504 GII tc 85! Alguien tiene el esquema de la conexión de los marcadores de combustible, presión de aceite y temperatura de agua! Y es posible también el tacometro! Los relojes funcionan porque al poner en contacto se mueven! Pero no se donde van conectado tampoco veo los bulbos para saber cual es cual!! Si alguien tiene el auto completo funcionando todo los relojes si me. Podrían ayudar a guiarme a hacer funcionar los mismos! Desde ya gracias!

Tengo un peugeot 504 ayer sali y anduvo bnien hasta que estaba por lavarlo ,al querer arrancarlo no me arranco ,el medidor del gas me marca la cantidad del gas que tengo pero no me prende la luz donde me marca que esta a gas o me pernde pero se apaga ,lo pase a nafta y tsmpoco me arranca

No anda el cuenta vueltas del motor

Hola lleve mi Peugeot 504 al mecánico porque encontré en el medidor de aceite agua me dijo que mandava agua al aceite y salia blanco no entiendo mucho por eso les consulto espero me ayude

Hola, tengo un problema en el tablero con la aguja del medidor de nafta. Marca medio tanque pero cuando prendo la luz alta la aguja sube indicando tanque lleno. Apagó la luz y la aguja vuelve a marcar en nivel correcto. Me podrán ayudar, gracias.

En el tablero funciona todo, aceite, luz alta, amperimetro, pero hoy dejo de funcionar el marcador de temperatura, es independiente, tiene un fusible aparte? cual sería la falla? Gracias que podría hacerse, igual las luces del costado derecho del tablero no iluminan bien. -

Gente me gira loco el cardan, y me hace ruido de lado de laca caja. Que se me pudo a ver roto? Cruceta, triceta, punta de caja o que otra cosa puede ser? (Metes la marcha entra todo porque el velocímetro mueve pero hace ruido adelante y gira loco es decir no me lo mueve no tengo tracción)

Le cambie el encendido a platino. Y le puse electronico , el problema es q la aguja de tacometro esta loca , con platino eso no pasa , no se cual seria el problema

Cuando cambie el distribuidor y puse electrónico lo pongo a punto y en marcha regulando el cuenta vuelta marca 4 mil o se va al máximo igual con el marcador de nafta marca tanque lleno ante de que cambiará el distribuidor andaba de 10 todos !!!

Buenas tardes,les comento tengo un 504 que no le entraba la 2da entonces decidi sacarle la caja y desarmarla. Ya una vez abajo la caja, empiezo sacandole las carcasas de aluminio y encuentro el desplasable del mismo cambio ,molido,gastado ,etc.. . El problema es para sacar el engranaje del cuenta kilometro ,una pista que esta en el medio y el engranaje que debe ser de 5ta...Desde ya muchas gracias ,espero alguna respuesta...