Problemas de Luces delanteras

Problemas destacados

Luces delanteras

Peugeot 504 1997 4 puertas 1 kms
Prenden todas las luces menos la alta y la baja que puede ser los focos no estan quemados
Valen de Argentina hace 5 años  
VA
2 casos 
pablo de Argentina hace 4 años
Hola fíjate la masa de los reles de las luces están agarrados con un tornillo agarrados al guardabarro delantero izquierdo
juancho de Argentina hace 4 años
Hla tengo un auto peugot 504 modelo 92 pero no tiene luz delantero mi pregunta es como hacer la conexion de luz
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Luces delanteras nuevas y una no alumbra casi nada

Peugeot 504 1987 4 puertas 200000 kms
Las luces son nuevas y una no alumbra casi. Nada la otra anda normal en alta o baja pasa el mismo problema y ptra cosa abajo de lanoptica aparece una tira de led en forma de caño como se llama y para poder canbiarlo es un 504 modelo 87 gasolero muchas gracias
Indio de Argentina hace 6 años  
IN
1 caso 
patricia de Argentina hace 5 años
Hola,yo tengo un modelo 89 y la luz delantera derecha es la que alumbra poco.la izqierda bien,supongo que debe ser normal.
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Luces delanteras alumbran poco

Peugeot 504 1991 4 puertas naftero  846845 kms
Hola a todos tengo un problema con las luces del auto. En las noches alumbran muy poco y desde el interior del auto no se ve nada y es peligroso cambie los foco y sigue el problema. Que me recomiendan?
Martin de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
Demonio de Tasmania de Venezuela hace 6 años
Revisar cableado y nivel de voltaje de la bateria y alternador
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No anda la luz baja SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1991  120000 kms
El auto le anda la luz alta, y la posición acá le decímo ojo de gato, pero no le anda la luz baja o sea la reglamentaria, cual seria el problema y la solución?
Jjre de Argentina hace 4 años  
JJ
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jjre)
Jjre de Argentina hace 4 años
Se había desconectado una terminal del relay, por eso no andaba la luz baja
Richard de Argentina hace 3 años
Hola tengo una camioneta 504 y no me funciona la luz la vosina tanpoco los giros se me cortaron todo alguien sabe que le paso
Dario de Argentina hace 3 años
Me anda la luces alta pero no la luces normal sería la reglamentaria
Peugeot 504 m87
Liliana de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 504 mod 89 me dejaron de andar los guiños que puede ser
Juan de Argentina hace 2 años
Hola hago una pregunta le cambié los dos relay y los fusibles y no me anda la luz delantera y laterales que problema puede ser tengo un Peugeot 504 diesel modelo 85.
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La luz baja no me funciona la alta si

Peugeot 504 1985 4 puertas motor 2000 50000 kms
La luz baja no me funciona la alta si quisiera saber como pruebo el relay, o cual puede ser el problema gracias
miguel de Argentina hace 8 años  
MI
7 casos 
Horger de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Pueden ser los relé de cambio de luces, a mi me pasó que q uno de ellos se le soltó la masa, tenía luces bajas pero no altas, en el mio están en el vano motor, lado conductor frente a la batería, es un modelo 89 SRTCA, para ubicarlos mejor pedi que alguien cambie las luces mientras vos escuchas donde hace el "click", generalmente los reles están juntos. Si no es eso puede que sea la palanca que o se gastó o se rompió y para cambiarla hay que sacar el volante...suerte!
Alejo de Argentina hace 8 años
Hola una consulta al prender las luces bajas se encienden en alta queda en luz alta y hago el cambio a luz alta y no hay diferencia es un 505 se 81 que podrá hacer gracias
Horger de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola, lo hizo de un día para otro? o cambiaste las lámparas?, si es lo primero puede ser un relé en corto o la palanca de cambio de luces rota, si es lo segundo verifica la posición correcta de las lámparas, revisa además que esté haciendo buena masa
Alejo de Argentina hace 8 años
Si debe ser el relay son de xenón las lamparas gracias
Horger de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Ojo con eso, las de xenon tardan en encender un poco y en el cambio de luces podes joder el balasto, además la descarga propia de la lámpara (y si no cambiaste por relays adecuados) los quema...ya que la bombilla de xenón, debido a las características de inflamación del gas para la producción de luz, no puede trabajar en la función de apagado y encendido rápido...además esas lámparas no son para cualquier óptica, el 504/505 tienen ópticas facetadas y no se aprovecha bien esta luz, pues la luz alta debería alumbrar a mas de 80m y esa no lo hace.
Alejo de Argentina hace 8 años
Ok fijare el otro problema que tengo es que me dejó de andar el marcador de combustible revise fusible cambie flotante y no hay caso eso dejo de andar un día que saque el tablero para cambiar la tripa gracias
Horger de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Fijate que pudo haberse desconectado la masa, creo que en ese te va a dar cuenta xq hay un tornillo roscado al chasis al que van varios cables negros, tambien revisá las fichas y las pistas del circuito integrado, que todo haga buen contacto
Alejo de Argentina hace 8 años
Buenisiko gracias después comentó como me fue
nico de Argentina hace 7 años
Hola no prenden las luz de atrás solo esas porque las de adelante si y la balizas tambien... Que puede ser???
Horger de Argentina hace 7 años
Descartando que se hayan quemado las lámparas y/o deformado los porta lamparas de los faroles (son de plástico y con el uso y/o lámparas incorrectas se deforman y dejan de funcionar) Revisá con un tester si llegan los 12 volts a las fichas de atrás de los faros, desconéctalas y coloca la punta del tester negativo a masa (un tornillo por ejemplo) y con la punta del positivo vas midiendo las salidas de las fichas a medida que accionas las luces. De no medir nada deberás seguir los cables para ver si no sufrieron daño. También podrías revisar que la llave selectora este funcionando correctamente
Germán de Argentina hace 3 años
Hola tengo problema que no se enciende las luces bajas ni alta se escucha un click al hacer cambio de luces pero n se encienden gracias
Horger de Argentina hace 3 años
Hola, revisa los reles, segui los cables, están ubicados, mirando de frente al auto del lado el conductor cerca del farol, en el vano motor, que alguien te ayude a hacer el cambio de luces mientras vos escuchas cual de los 2 reles funciona.
Pablo de Argentina hace 3 años
A mí también. Alguien tendrá información cada relay y su ubicación del Peugeot 504 diesel
Germán de Argentina hace 3 años
Mi 504 tenia el cable. Sulfatado por eso no andaba las luces
Jorge nieva de Argentina hace 2 meses
Hola porque aum estando apagado mi 504 me marca la luz de bateria y cuando prende se apaga ? ayudaaaa que puede ser
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Se quemo cable al arrancar varias veces

Peugeot 504 1997 4 puertas 50000 kms
Buenas, mi nombre es martín, Tengo un peugeot 504 naftero a gnc y se quemo un cable al arrancar 4 veces seguidas, dicho cable va del borne positivo de la batería y se pierde bajo la alfombra del lado del acompañante del conductor, Que habrá pasado? se habrá quemado algo mas? tiene alternador nuevo, batería nueva (1 año), burro de arranque nuevo. Anteriormente venia con problemas electricos, primero dejo de funcionar un foco delantero y luego el limpiaparabrisas.
Desde ya muchas gracias
martincho2017 de Argentina hace 7 años  
MA
2 casos 
Raul de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 504 y cuando pongo el auto en contacto me funcionan los limpiaparabrisas y no paran, que puede ser?
Hugo Moyano de Argentina hace 4 años
Nadie te respondió? Yo tengo el mismo problema y buscaba alguna guía
Juan de Argentina hace 2 años
Fíjate si no se ha desoldado un cable en el motor del parabrisas
Eso es algo que suele suceder
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Caida de tension en luz de tablero

Peugeot 504 1987 GR II TC 2.0 100 kms
Hola amigo les comento cuando enciendo el tablero para poner las luces de posición la tension de carga del medidor de bateria es la misma que veo cuando verifico con el tester en la bateria... Arranco el auto y las mediciones siguen iguales el problema es cuando pongo las luces bajas y altas baja la tension en el tablero y el medidor de bateria me marca 11 cuando la carga por tester es 14...
He notado ademas que no sube de vueltas el cuentavueltas como antes que puede ser el alternador y la bateria son nuevos la bateria es una prestolite libre de mantenimiento titanium de 90 amp los fusibles estan bien ya no se que hacer...
guille_arg1 de Argentina hace 2 años  
GU
3 respuestas 
tavo de Argentina hace 2 años
Revisa y limpia los conectores eléctricos. Están detrás del tablero y en un panel debajo de la fusilera al lado del pedal de embrague. Cuando encuentres terminales tipo pala "hembra" te conviene cerrarlos un poco con ayuda de una herramienta para que mejore el contacto. Lo mejor a utilizar es un limpia contactos, se consiguen en las casas de electronica, tambien podes usar alcohol isopropilico y un cepillo de dientes. Para el cuenta vueltas revisa la conexión del alternador, uno de los cables va al tacometro, pero no se conecta a la salida del positivo del regulador, sino a un pin de bobina.
hugo de Argentina hace 2 años
Todo se puede pero no todo se debe hay medidas y toleranciar...
hugo de Argentina hace 5 meses
Es por falta de masa en el tablero o no tiene el puente de masa en la carrocería.
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Ratea entre 1200 y 2000 vueltas al llegar a 85º de trabajo solo en GNC

Peugeot 504 1993 4 puertas full 2.0 naftero con gnc. 217000 kms
Al encender el auto en frío gnc/nafta arranca perfectamente y funciona bien. Luego de llegar a temperatura de trabajo 85ºC el auto comienza a fallar en gnc, no así en nafta. La falla es que entre 1200 y 2000 vueltas ratea, no sube de vueltas y se queda sin fuerza en la salida (a veces se para), luego de pasar las 2000 vueltas sube de vuelta de golpe y sale bien. Si cuando esta fallando lo paso a nafta la falla desaparece. Al apagar el auto en gnc luego de que llego a la temperatura de trabajo ya no arranca más, pareciera como que no hay chispa y al momento de soltar la llave de encendido pare… Leer completa
matias de Argentina hace 9 años  
MA
6 casos 
jhqm67 de Argentina hace 9 años
Hola Matias, yo tengo un 504 GR II mod 84 y tiene distribuidor a platinos, ese problema lo he solucionado dandole una luz de 0.5 a los platinos, pero no se si el tuyo es electronico o a platinos...
Saludos y paciencia con el yeyo
Angel de Argentina hace 5 años
Hola alguien me puede comentar q puede ser si no me prende la luz de posicion del peugeot 504 gr2 gracias
Luisyeyomendoza de Argentina hace 2 años
Hola eso es fusible x eso no anda
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No funciona luz alta

Peugeot 504 1994 4 puerta  100000 kms
No funciona luz alta al cambiar con la palanca de cambio de luces...
Maxi de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
Horger de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola, si revisaste los foquitos y están bien, revisá debajo, en la caja de cambios del lado del conductor salen 2 cables de un contacto que va roscado en la caja de cambios, a veces se desenganchan los cables o bien se rompe ese contacto, para probar el contacto, con un tester, quitá los cables, engancha el tester en los terminales, luego pone la posición de resistencia en el tester y con la marcha atrás puesta (y obviamente con el motor apagado y freno de mano puesto) el tester debería marcar continuidad, si no marca es que el contacto se rompió y si marca quiere decir que en algún punto el cable se cortó
Horger de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Si revisaste los fusibles y revisaste la palanca puede ser un rele jodido. A mi me paso algo parecido y era que la masa de uno de los relés que hacen el cambio de luces se había salido, en el mio (mod 89) los relés de las luces están en el vano motor.
Miguel de Argentina hace un año
Alta y baja no me funsionan el resto si
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No funciona la luz alta

Peugeot 504 1994 full 280000 kms
Dejo de funcionar la luz alta, revise los fusibles, y las lamparas todo ok... cual es el relay de alta?
mingo de Argentina hace 7 años  
MI
4 casos 
Jorge de Argentina hace 7 años
Alguno soluciono su pronlemas
guille_arg1 de Argentina hace 5 años
Desconozco cuál es tu modelo de Peugeot pero en el 87 el relay esta ubicado sobre el guarda barro delantero izquierdo entre la batería y el faro puede ser así o simple...avísame si se solucionó
1
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Que bateria necesito para 504 nafta/gnc

Peugeot 504 1988 Sedan 2.0 185255 kms
Tengo una batería 12/75 me baja la energia de la batetia cuando uso las luces bajas la calefacción. Me dijeron que necesito una 12/85 no se si comprarme esa bateria
Ramon de Argentina hace 4 años  
RA
1 respuesta 
Alfredo de Ecuador hace 4 años
Es recomendable primero verificar la carga del alternador
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Aguja del medidor de nafta

Peugeot 504 1995 2.0 full 300000 kms
Hola, tengo un problema en el tablero con la aguja del medidor de nafta. Marca medio tanque pero cuando prendo la luz alta la aguja sube indicando tanque lleno. Apagó la luz y la aguja vuelve a marcar en nivel correcto. Me podrán ayudar, gracias.
Diego de Argentina hace 3 años  
DI
2 casos 

Medidor de temperatura en el tablero, dejo de funcionaor lo demas anda

Peugeot 504 1987 Diesel 100000 kms
En el tablero funciona todo, aceite, luz alta, amperimetro, pero hoy dejo de funcionar el marcador de temperatura, es independiente, tiene un fusible aparte? cual sería la falla? Gracias que podría hacerse, igual las luces del costado derecho del tablero no iluminan bien. -
Hugo Lagos de Argentina hace 3 años  
HU
4 casos 

Luces baja y alta

Peugeot 504 1993 diesel 200000 kms
Buenas quisiera saber que puede ser que de un dia para el otro no me anduvieron mas las luces baja y alta. Al auto lo compre andando las luces bajas las altas no siempre a veces enganchaba a veces no y un dia no anduvo mas la baja pero la alta si y a los minutos ninguna de las dos gracias
Pablo Guerrero de Argentina hace 4 años  
PA

Luces alta y baja

Peugeot 504 1998 Pick up 250000 kms
No tengo alta y baja de un día para otro no prenden el resto si revise fusible y relei y nada funciona TODOS QUE PODRÁ SE
Guido de Argentina hace 6 años  
GU
1 caso 
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