Problemas de Filtro del aceite
Filtro del aceite: Filtra el aceite lubricante. Va acoplado a la pared del motor. De color negro, naranja, amarillo o blanco.
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¿Qué filtros hay en un 504 y cuándo reemplazarlos?
Problemas más específicos:
Aceite en mi filtro de aceite 
Agua en el filtro de aceite Explota los filtros de aceite Ruido en el filtro de aceite Filtro de aceite sucio Problema filtro de aceite
Agua en el filtro de aceite Explota los filtros de aceite Ruido en el filtro de aceite Filtro de aceite sucio Problema filtro de aceite 
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Problemas destacados
Salta el filtro de aceite
Peugeot 504 1995 5 puertas diésel 280000 kms
Después de una cuadra el filtro de aceite salta y empieza a perder aceite por el mismo orificio de donde se salio el filtro...dicen que es la bomba de aceite quisiera que me aclaren que puede ser realmente...gracias !
1 caso
CA
Tiene mucha presion...capaz le pusiste un maximacompresion y x eso t salta
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ComentarMotor no arranca 
Solucionado
Peugeot 504 1996 XSD DIESEL 146 kms
Sepan disculpar mi ignorancia estuve limpiado el motor y me di cuenta de que la tapa de valvula el de chapa ,habia mucha aceite y que las tuercas estaban flogas , en el cuarto piston hay una macha de aceite pero no esde la tapa de cilindro aunque esta como si hubiese perdido , cambio de aceite le tengo que hacer, me fije en el filtro de aceite y esta todo negro lo desenroque con la mano pregunto puede ser que se hayan olvidado de poner una junta ? ¿tengo que cambiar el filtro de aceite ?este no va mas agustado? no hay junta para la tapa de valvula la de arriba
3 casos
Mejor respuesta (según WALTER)
Ya lo arregle era el precalentador de arranque y purga
Buenas Tardes Quiero Comprar Un 504 Diesel Pero El Problema Es Que No Arranca Me Dicen Que Al Auto Lo Llevaron Andando Y Al Otro Día No Arranco Más,Vino Un Muchacho Amigo Lo Pechamos Y Tampoco Arranco Y Me Dijo Que Posiblemente Fuera La Bomba,Los Inyectores,Las Bujías,Que Opinion Le Merece??(Le Hicieron Cambio De Aros Hace Un Tiempo Eso Sirve??O Fue Para Salir Del Paso??)Muchas Gracias!.
Fácil lleva unos aros de goma debajo de la tapa de valvula justo en los tubos de bujías cámbialos y cambia gomas q lleva cada perno al ajustar hacelo parejo.
Juan carlos de Argentina hace 5 años
Hola compre un 504 diesel arranca bien por mas que aga frio pero cuando lo aceleras un poco como para ir a 50km tira mucho humo blanco hice cambiar los retenes de valvulas cambie el aceite y tira igual el bombista dice el el motor se escucha bien no hace ruidos raros y el k me vendio dice que tiene 90000 km de echo el motor cual puede ser el problema?
Hola chicos ,tengo un Peugeot 504 modelo 1982 ,el problema es que me empezó alargar humo ,y luego a chillar el motor ,por lo visto le faltaba aceite ,le eche aceite y me sigue chillando,que problema seria
ComentarPresion de aceite
Peugeot 504 1988 sedan 4 puertas 30 kms
Pongo en marcha el motor con 10 de presion de aceite lodejo un tiempo y lo vuelvo a arrancar y la presion sobe a 50 libras si lo acelero se cae presion que puede ser aceite malo o filtro de aceite no adecuado
5 casos
Hola campeon si es nafta 20 50 ponele para mi es la bomba primero proba haciendo el cambio de aceite solo no filtro
peugeotero de Argentina hace 8 años
Pregunta arme un motor de 0 bomba de aceite nueva, en frio tengo 20 de presión y en caliente igual! los metales y bancadas esta todo bien. Puede ser que el regulador de aceite que tiene en el porta filtro (de aceite) este dañado ?
ComentarFalla presion de aceite
Peugeot 504 1993 SR 1000000 kms
Tengo problemas con la presion de aceite, el indicador al momento de arrancar marca unas 20lbs pero por momentos cae a 0 y en caliente llega a no mas de 10lbs (tambien cayendo a 0 por momentos). Llegando a 90° comienza a encender la luz roja del aceite y tengo que hacerlo pasar de las 1500RPM para que no se encienda, que podra ser? (cambie filtro de aceite y aire y sigue igual). Funciona solo a GNC.
6 casos
Puede que lo ya hayas solucionado...pero SUPONIENDO que no se problemas con el cigüeñal...como fácil podría ser el filtro de aceite sucio o bien...el bulbo de presión fallando (la "cebolla") que este haciendo falso contacto o no funcione bien, también puede ser que el motor esté venteando y tenga obstruido la respiración de carter, proba sacando la manguera que sale de la tapa de llenado de aceite y déjala libre y encendé el motor, si sopla mucho es q los aros de algún o alguons pistones ya no sellan bien y deja pasar compresión al cartar, se puede usar pero va a ventear humo...lo peor podría ser la bomba de aceite fallando o peor aún sea que el ciguañal ya no da más y hay que rectificar y hacer el motor a nuevo
ComentarProblema con el aceite
Peugeot 504 1996 Diesel 6000 kms
Cambié filtro de aceite y llene con 5 litros de aceite mido con la varilla y tengo un cm por arriba del nivel máximo no sé a qué se debe alguien me podrá dar alguna opinión.
1 respuesta
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