Problemas de Filtro de gasolina

Problemas destacados

Bomba inyectora rotodiesel SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1978 Indenor 300000 kms
Hola, a ver quien me pueda echar una mano. Cambie el filtro de gasoil que tenia de perkins y todos los orings y qrings, valvulas de la bomba cebadora. Ahora llega gasoil a la bomba y si hago girar el motor tambien retorna gasoil pero no sale x las tuberias de los inyectores. El pare esta ok, por lo menos la selenoide esta en la posicion correcta. Aguno me podria decir q mirar? Hice girar el motor variaa veces mientras le doy al bombin del filtro y nada, el gasoil vuelve al tanque pero no sale a los inyectores. La bomba rotodiesel funcionaba de 10.
Charles de Argentina hace 8 años  
CH
32 casos 
Fede de Argentina hace 8 años
Hola pudiste solucionar ese problema???
Solucionado
Mejor respuesta (según Charles)
Charles de Argentina hace 8 años
Saque la bomba y la desarme. Se había clavado el cabezal y se cortó el eje.
manu de Argentina hace 7 años
Hola charles y como quedo la bombaq despues...yo tengo el mismo problema
Charles de Argentina hace 7 años
La hice arreglar pero todavia no la puse, recien hoy le limpie el tanque de combustible
ruso de Argentina hace 7 años
Hola charles te pregunto es mucho quilombo sacar y desarmar una bomba
Charles de Argentina hace 7 años
Hola ruso, desculpa la demora. Sacar depende del lugar q twngas para meterte y trabajar, desarmar es un tema aparte. Nada es imposible pero tenes q ser muy cuidadoso xq tiene piezas muy chicas y varios resortes
Duilio de Argentina hace 7 años
Hola alguin me podria ayudar tengo una camioneta peugeot 504 cundo la hago funcionar tira humo y da pequeñas aceleraciones donde esta el problema muchas gracias
Facundo de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un 504 Sr tc 89 motor impecable pero a nafta no me regula y se pasa de nafta, se ahoga en baja y en alta anda pero le falta reacción y fuerza. A GNC no me hace esa falla. Que puede ser ???
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Como puedo potenciar mi peugeot 504 con motor xd2?
esteban j de Argentina hace 6 años
Tengo un xd2 lo hice medio motor ; arranca mal y en caliente no arranca puede ser problema de aire ;salen burbujas en la tuerca de los inyectores
Christian de Argentina hace 4 años
Hola me podrían ayudar,mi papá tiene un Peugeot 504 diesel y cuando va andando se acelera solo, es como si chupara aire y se sobrealimentara,le cambio el filtro y los orrins también los calentadores,pero tiene esa falla,¿que podría ser?
ERIC NOEL de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionar el problemaa?? Yo tengo el mismo problema con mi camioneta peugeot 504 motor xd2 cuando la esty andando se acelera solo y la verdad es un peligro andar asi
Alexiis de Argentina hace 3 años
Hola solucionaste? Tengo el mismo problema
Sergio Gauna de Argentina hace 3 años
Hola... si se acelera solo es porque te esta chupando aire... fijate que las abrazaderas de las mangueras esten bien apretadas, sino proba chupando de la manguera q viene del tanque, deberia de venir gasoil livianito, si te cuesta chupar de la manguera es muy probable que tengas mugre y/o tapada la cañeria de combustible. Es muy comun ese problema en todos los diesel. Si no resolviste chifla...
Alexiis de Argentina hace 3 años
@Sergio GaunaNo solucione cada vez hacia mas empezó como algo muy pequeño luego se hiso mas y mas al ultimo no me arrancaba burreando la sienchaba con otra arrancaba pero la haces marchar y se para. Corto cabezal? O gasoil estancado? Que sera?
Sergio Gauna de Argentina hace 3 años
@AlexiisEntonces, si ya sopleteaste la galeria de gasoil desde el tanque hasta el filtro? Proba purgar, afloja los 4 inyectores y y pegale una remolcada con los iny. Flojos (los 4) cuando agarre velocidad ponele 4ta y larga el embrague y q te tiren un trayecto largo asi, despues le apretas todos menos el primero, volve a hacer lo mismo pero con el primer inyector flojo nada mas... remolcada, le pones 4ta y ahi te va a arrancar en 3 cilindros, ahi nomas en marcha le apretas el iny. Y deberia de quedar. Esto seria por si tenes problema de aire en el gasoil. Ahora si te sigue el problema, fijate si la electrovalvula te anda bien.
Angel E Garcia de Argentina hace 3 años
Hola , tengo perdida de gas oil por el eje de aceleracion del lado de arriba donde va el resorte , pregunto , que puede ser , lleva un reten ahi hay que sacar la tapa de la bomba para solucionarlo ??
Fava chris de Argentina hace 2 años
Hola! Pudiste solucionarlo? Me interesa saber porque tengo el mismo problema. Gracias
mabel de Argentina hace 3 años
Tengo un peugeot 504 diesel 97 y me dicen falla la bomba inyectora, que precio tienen nueva
Jorge de Argentina hace 7 meses
Buenas noches, tengo un Peugeot 504 xd2 2.0 modelo 96 y tiene problemas como no regula, húmeda bastante cuando arranca y se para por lo que cambie filtro de gasoil, entre otros dramas. Desde ya muchas gracias y buenas noches
Seba de Estados Unidos hace 5 meses
Hola no me sale gasoil por el retorno que piede ser le hice la bomba nueva
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Andaba lo mas bien y se quedo sin fuerza

Peugeot 504 1977 4004 99999999 kms
Tengo un Peugeot 404 diesel modelo 77'. Estuve andando hasta 1 semana lo mas bien, y resulta q de momento para otro andando en la calle se empieza a quedar sin fuerza y se apaga. Lo primero que pienso es q me quede sin gasoil... voy a la estacion compro en un bidon 5 litros los meto y tampoco arranca. Cuando chekeo el filtro de gasoil y purgo veo a traves de la manguera transparente que el gasoil tiene como basura o agua no lo se. A partir de ahi no lo puedo arrancar, Alguien me podría comentar que pudo haber pasado? El tanque es nuevo y el filtro de gasoil tambien
Miguel de Argentina hace 8 años  
MI
4 casos 
tavo de Argentina hace 8 años
Desde la manguera transparente... esa mugre va a la bomba y de ahí a los inyectores. Se te pueden haber tapado los inyectores yo empezaría revisando por ahí, y si continua sin arrancar tenes que revisar la bomba.
Miguel de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Tavo, voy a ver si saco con cuidado lso tubitos y los sopleteo. Habra la posibilidad de que se salga de punto o en este caso no tiene que ver?
mario de Argentina hace 8 años
Primero hay que revisar porqué el filtro deja pasar basura, si es nuevo posiblemente hubo algún error en el armado, o falta el O`ring que va en el interior del elemento filtrante. Si pasó basura a la bomba e inyectores, es delicado limpiarlo, una solución casera que puede funcionar, es vaciar todo lo posible, con paciencia hacer circular gasoil limpio por la bomba y cañerías, purgar y hacerte remolcar varias cuadras hasta que arranque, si tenés suerte se termina de limpiar solo. A veces no. Suerte
tavo de Argentina hace 8 años
Dudo que puedas arreglar algo sopleteando (los orificios de los inyectores son despreciables en diametro y la presion necesaria para lograr un resultado es abismal). Hay algo mucho mejor que podes hacer. En las casas que venden lubricantes podes comprar un "limpia inyectores" que se lo agregas al tanque de combustible y este quimico realiza la tarea de limpiar el circuito. Cuando lo agregues deja el auto en ralenti unos 10 minutos para que caliente el motor, despues lo aceleras a fondo y soltas repitiendo por otros 10 minutos. Al finalizar el proceso usa normalmente el auto hasta agotar el tanque de combustible (que todavia mantiene el quimico del limpia inyectores dentro) pero trata de llevarlo en un regimen alto (ejemplo en lugar de ir en 3ra en baja mandale 2da y que valla envueltado, asi vas a poder lograr la presion necesaria en los inyectores para que se limpien y destapen). Por ultima y para dejar aclaro el asunto, el liquido continuamente esta trabajando para liberar la mugre del circuito y este se va a ir acumulando en los inyectores (que hacen de cuello de botella en el circuito de gasoil) si llevas el motor a bajas vueltas no generas la presion suficiente para que esa mugre escape al cilindro y podes empeorar la situación.
Miguel de Argentina hace 8 años
Muchas gracias por la informacion tavo, muy util. Voy a interntarlo. SAludos
jose de Argentina hace 4 años
Buenas tardes mi 505 modelo 93 familiar cuando le arranco a la mañana a gnc no tiene fuerza para arrancar le acelero s fondo y después se acelera normal por favor que es gracias
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Chupa aire con el combustible

Peugeot 504 1995 XSD 350000 kms
Buenas...les comento el problema que estoy teniendo con el auto. Comenzó de repente cuando en ciertas circunstancias (cada vez más frecuente) el auto se "achanchaba" y volvía pesado, a tal punto que acelerar casi no surgía efecto. Analizando que podía estar sucediendo, notamos que desde la salida del porta filtro de combustible a la bomba, existía la presencia de burbujas minúsculas todo el tiempo y cada vez que se aceleraba fuerte aparecían grandes burbujas. Cambié el porta filtro, la manguera que sale desde el cañito que viene desde el tanque de combustible hasta la entrada del filtro, la qu… Leer completa
Maxi de Argentina hace 8 años  
MA
14 casos 
joaquin roberts de Argentina hace 8 años
Hola buenas noches tengo un Peugeot 504 sr naftero y me pasa q despues de la tercera el auto falla lo piso a condo y nada no acelera pero solamente a gas lo hacia ahora tambien a nafta Ayer le hice un viajesito de 300 kilometro y cuando volvi labateria hervia y estaba rre seca. Desde ya much as grancias cualquier ayuda les agradezco
Horger de Argentina hace 8 años
Hola, si la batería estaba seca es porque el regulador del alternador está mal, osea no regula y te esta mandando más de 14,5v lo que hace que la batería se caliente y vaya evaporando el líquido, cámbialo pronto porque a la larga bas a tener que cambiar la batería porque te la va a fundir.
jose de Argentina hace 8 años
Hola puede estar chupando aire en el flotante. Si el filtro de gasoil esta flojo al hacer la aspiracion la bomba , comienza a chupar aire.no pierde pero aspira aire.
leandro de Argentina hace 7 años
Hola seguramente es tarde pero a mi me pasaba lo mismo. El tanque tiene demasiada suciedad... tapa el "cañito" de ingreso de gasoil del filtro. Solucion... limpieza del tanque
Marcelo de Argentina hace 4 años
Yo tenía el mismo drama abrí la tapa que está en el baúl que es donde se ven las mangueras las saque a las mangueras. Puse una manguera chupe para que venga gasoil después le metí aire arme de nuevo las mangueras del tanque purgue con el bombín le di arranque y se terminó el problema
doga de Argentina hace 3 años
Hola. A mi me pasaba lo mismo en un Dodge 1500 cuando bajaba de medio tanque. El chupador del tanque estaba picado. Un mecanico me dijo que llene el tanque y pruebe.Se soluciono el problema. Para no desarmar,llenaba el tanque y cuando llegaba a medio tanque lo llenaba de nuevo. Espero que sea este tu problema asi no te seguis volviendo loco. Saludos
Mariano de Argentina hace 2 años
Que se arruina en el filtro de gas oil ya le cambie el oring del tornillo que sostiene el vasito, los oring del bombón de purgado el repuesto c1191 con sus oring nuevos, ya no se donde revisar ¿alguna idea soy todo oído? Por de la manguera sigue pasando burbujas de aire y regula mal.
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Arranca bien en frio pero una vez caliente le cuesta arrancar

Peugeot 504 1993 pickup 1200 kms
Hola tengo una pick up motor indenor xd2 le hice motor nuevo con mi viejo... funcionaba muy bien pero ultimamente hace dos dias, cuando la uso anda bien pero si esta caliente (90 grados o mas) despues le cuesta arrancar. No se si sea el filtro de gasoil o le entra aire por algun lado a la bomba no se... mañana igual le cambio el filtro porque ese tanquie estaba sucio y lo limpie lo mas que se pudo pero nunca fallo ni nada! hace dos dias de repente me pasa eso!
AleBusi de Argentina hace 8 años  
AL
3 casos 
Miguel Luquez de Argentina hace 8 años
Hola tengo un jeep con el mismo motor... A veces me pasa lo mismo... El que me vendió el 504 del que saqué el motor me dijo que es el cabezal de la bomba... Para saber si es eso deja que levante temperatura, y que le cueste arrancar... Enfria la bomba echándole agua y proba de nuevo... Si arranca normalmente es el cabezal...
Maxi de Argentina hace 3 años
Hola tengo un peugeot 504 naftero con GNC en frio arranca bien pero en caliente le cuesta es como si se quedara sin corriente. Despues de 4 o 5 intentos a gas le echo un chorro de narta y ahi arranca sera bobina tiene encendido electronico
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Entrada de aire en la manguera

Peugeot 504 1992 Srxd2 500000 kms
Buen dia, quisiera saber como puedo solucionar la entrada de aire en la cañeria que viene del tanque hasta el filtro de combustible, arranco el motor pero al acelerarlo veo que vienen burbujas grandes desde el tanque de combustible dejo de acelerarlo y se apaga el motor, ya cambie las mangueras y abrazaderas, como puedo solucionar este problema ?
Mauro de Argentina hace un año  
MA
1 respuesta 
Mauro de Argentina hace un año
El mecanico al que lo lleve no le puede encontrar solucion por el momento, una casa de bombas inyectoras me acaban de responder que ese trabajo no lo hacen mas... sigo sin auto desde el año pasado por este problema
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Bomba inyectora

Peugeot 504 1978 Jeep 200000 kms
Hola buenas noches... estoy teniendo problemas con la bomba inyectora del xd2... cuando bombeo del bombín del filtro de combustible y tiro de la leva que tiene en la parte inferior de la bomba esa redonda que tiene el resorte regula perfecto si no hago alguna de las dos cosas se apaga...alguien me podría decir para que es y que función cumple esa leva redonda con el resorte en la parte inferior de l bomba inyectora... muchas gracias
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Walter de Argentina hace 3 años  
WA
1 caso 
lucas de Argentina hace 3 años
Buenas tardes walter esa leva es para cuando esta frio el motor es un regulador de entrada de combustible cuando se va calentando el motor retrocede sola es como un cebador siel motor seria a nafta o se a que es lo mismo con el gasoil llevalo a un bombista asi te da una solucion hasta siempre,,,
Diego Alberto Perez de Argentina hace 18 días
A mí me pasa lo mismo no regula cuando le suelto el acelerador se para que pude ser
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Le cuesta arrancar y mucho

Peugeot 504 1989 Pick Up  0 kms
Hola que tal tengo una 504 pick up diesel , me pasa lo siguiente , le revise los calentadores y andan todos , el burro le puse los carbones nuevo , le repare la bomba, los inyectores andan perfecto , le compre filtro de gasoil nuevo y así y todo le tengo que dar minimo 3 veces al calentador y aveces arranca y a aveces no , una ves que arranca queda regulando, que puede ser ?
Nicolas de Argentina hace 5 años  
NI
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 5 años
Revisa las conexiones de las mangueras de combustible que no esten flojas. Deben estar bien firmes de modo que No chupen aire. Tambien puede haber perdido compresion el motor para lo cual habria que medirla (los 4 cilindros)
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504 diesel 97

Peugeot 504 1997 Diesel  333657 kms
Buen dia gente !!! Necesito ayuda el auto pasa los 80 km y empieza con unos tironcitos en invierno y verano hay veces q se le pasa y vuelve a hacerlo le cambie el solenoide las bujias nuevas el filtro de combustible tambien puede ser eléctrico el problema ? Si me podrian orientar un poquito le agradeceria muchisimo un abrazo
Jose bailo de Argentina hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Jose bailo de Argentina hace 5 años
Buenas tardes muchas gracias por la ayuda ya solucioné el problema
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En caliente no arranca

Peugeot 504 1986 4 puertas 172000 kms
Arranca ok. Pero al tiempo de funcionamiento se apaga: chupaba Aire por el filtro de gas-oil, específicamente x el TORNILLO de fijación del filtro que LLEVA un ORRIN del diámetro del tornillo (5mm). Para proteger el burro de arranque,: Lo desarme x completo, limpie las partes, lubrique, y luego, lo arme SELLANDO LAS PARTES CON FASTIX. El resultado fue optimo. Aconsejo PULIR a ESPEJO las delgas del colector. DE esta forma la superficie de cobre es tan lisa que no desgasta los carbones. Y cuidar de no engrasarlos.
GUILLERMO de Argentina hace 9 años  
GU
1 respuesta 
Juank de Argentina hace 6 años
Hola amigos tengo una pik up 504 hoy ni en bajada arranco en 2 se trababa las ruedas traseras en 4 ta 5ta giraban pero no arrancaba , se frenaba pero no daba señal de arrancar que puede ser gracias desde ya
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Volco y ahora no quiere arrancar

Peugeot 504 1995  1000 kms
Tuve un accidente y volque con el auto lo mande a arreglar cuando tira arranca pero no acelera me dijerom que era la bomba inyectora y mande arreglar e igual no anda. Tambiaron el filtro de gasoi es casi todo nuevo hasta el burro pero no arranca con la llave.
Nelson de Argentina hace 8 años  
NE
1 respuesta 
BELLA SELVA de Argentina hace 7 años
Tengo un 504 diesel modelo 86 y el problema que tengo es que está en función todo bien y de golpe es como tociera y se me quiere quedar a cada rato alguien me puede decir si es el problema en la bomba inyectora, o el filtro del combustible?
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No arranca ni empujandolo

Peugeot 504 1991 peugeot 504 dieselsedan 4 puertas 90000 kms
Estimados el auto llego funcionando perfectamente lo pare y no quiso arrancar mas
1. La electrovalvula funciona ok
2. El filtro de gas oil en nuevo
3. Purge la bomba
4. Los precalentadores($) son nuevos y funcionan espectacularmente
DEFECTO no me llega gas oil a los inyectores saque las 4 cuplas lo hice tironear con un camion slinga de por medio no arranca y tampoco sale gas-oil
Consulta
Es la bomba inyectora no?
Habra alguna maniobra que no realice?
El motor es el indenor XD2
leoncio58 de Argentina hace 4 años  
LE

Se apaga al soltar el acelerador.

Peugeot 504 1995 pik up 112001 kms
Buenas, compre hace unos dias una camioneta modelo 95 peugeot, el problema que tengo es que en caliente al dar una acelerada y sacar el pie del acelerador el motor se apaga.
Le hice la tapa por que juntaba compresion, cambie filtro de gasoil, aceite.
Si a alguno le paso esto sabe bien que al frenar en la esquina hay que apretar el embrague el acelerador y el freno juntos, sino se apaga.
Aldito87 de Argentina hace 7 años  
AL
4 casos 

Gas oil sale oscoro

Peugeot 504 1989 doble cabina año 80 100000 kms
Tengo un bidon dado que el tanque lo saque para limpiar y me di cuenta que en la manguera de retrosezo el gas oil sale negro alguien sabe por que y filtro de gas oil esta anulado esta directo del bidon le puse una pera con una válvula de retroseso gracias
luis de Uruguay hace 7 años  
LU
1 caso 

El gas oil en la manguera de retorno me sale negro no tiene filtro se

Peugeot 504 1989 doble cabina año 80 20063 kms
Tiene tanque bidon por que se lo saque para limpiar y note que en la manguera de retorno el gas soil
Me sale negro y aparte note que no yiene filtro de gas oil se lo anularon alguien me puede decir si eso es normar o que puedo hacer gracias
luis de Uruguay hace 7 años  
LU
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