Problemas de Equipamiento, accesorios e interiores

Problemas destacados

. . . Dejo de fucionar el levanta vidrio electrico lado acompañante SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1995 sedan xstacada 190000 kms
Comprobe fusibles, bien, ya que del lado mio anda bien, los motores son nuevos casi sin uso si alguien me puede dar alguna idea, lo agradezco
juan de Argentina hace 2 años  
JU
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5 respuestas 
lucas de Argentina hace 2 años
Buenas trdes revisa las teclas debe sta el problema ahi suerte,
hugo de Argentina hace 2 años
Fíjate el interruptor si entra y sale corriente
juan de Argentina hace 2 años
He tenido unos dias complicados y no he podido aun revisar de vuelta el motivo por lo que dejo de funcionar y comprobar las surgerencias de Lucas y Hugo desde ya les agradezco en cuanto me desocupe y tenga una hora libre intento a ver si se soluciona
juan de Argentina hace 2 años
Hoy al fin pude ocuparme del levanta vidrio en principio pense que podria ser el reductor que era lo unico viejo porque el motor tenia como un año saque el panel quete los tres tornillos del motor porque al accionar la tecla sentia como que queria funcionar y despes de sacarlo veo que esta clavado lo gire hasta que desclavo le puse w40 aprete la la tecla y problema resuelto , gracias a Lucas y Hugo por su ayuda que tambien las use pero al final se arreglo todo para bien. Quiro destacar que aunque a veces con las opiniones que damos a un problema no siempre se resulve pero me a pasado que buscando y viendo las opiniones e resuelto fallas roturas y demas sin tener que preguntar porque ya alguien con su opinion para otra persona a mi tambien me ayudo yo no soy un gran conocedor de la mecanica pero si creo que se cual podria se r la solucion opino aunque no sea la mejor opinion porque a otro le servira nuevamente gracia a los que opinaron para eso esta este foro para con las opiniones buscar solucion
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
juan de Argentina hace 2 años
Ya lo solucione saque el motor y vi que no giraba le puse WD40 lo gire y heche por todos los agujeros y lo coloque y anda al pelo
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Levanta temperatura

Peugeot 504 1992 SRTF sedan con GNC 108000 kms
Único dueño. 108.000 km !! Al cabo de 15 minutos de tránsito trabado (especialmente en verano) levanta al límite con la zona roja de temperatura, y si sigue otros 10...entra a hervir.
Ya hace años renuncié a usar el AA del que sólo uso el ventilador con un interruptor en la cabina (para reforzar un poco el electro ventilador y estirar 15 minutos más la llegada a la temp crítica). He probado todo: "radiador tropical", etc. No hay caso.
Con todo el dolor del mundo, no me quedará otra que cambiar esta joya por una "latita" más nueva (y con 2000 $ más de mantenimiento mensual). ¿Alguien conoce un taller especializado en 504s con algún "capo" serio (en la zona CABA o cerca?
Josere de Argentina hace 8 años  
JO
14 casos 
Edgar de Argentina hace 8 años
Hola amigo!. Hace un tiempo me paso algo similar en mi pick up 504. No entiendo mucho de mecánica pero mi mecanico me dijo que le puso un radiador de dos hileras mas y solucioné el tema. Ando en pleno centro de Córdoba y no tengo problemas. Espero te sirva mi comentario.
Lucas de Argentina hace 7 años
Donde queda el mecanico si se puede saber tengo un problema similar y soy e cordobeses
Edgar de Argentina hace 7 años
Soy de Alta Gracia amigo. Si te sirve: se llama Daniel Pusiol 3547 527215. Insistí xq por ahi no escucha el celular.
Lucas de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Edgar... Todavía Lo tenes al 504
Edgar de Argentina hace 7 años
Si. Es una camioneta. Va a morir conmigo. Jeje!
tavo de Argentina hace 8 años
No te se decir del taller, pero hace lo siguiente que a mi me ayuda en todos los veranos, sacale directamente el termostato de la manguera de agua, que te quede la recirculacion de agua directa.
jose de Argentina hace 8 años
Hola amigo puede ser la bomba de agua o mucho sarro en el bloc del motor, el sarro trabaja como un aislante y no lo deja enfriar.
Horger de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola, este problema es típico en verano para estos autos. En la época que fueron diseñados no había el transito que hay hoy, con tantas detenciones en semáforos y marcha por debajo de los 40 km/h...por eso los autitos nuevos traen electroventiladores. Si el 504 marcha en ruta a velocidad constante difícilmente supere los 85-90°C, el tema es la "quietud" y marcha lenta...yo probé de todo en el mio, un SRTCA mod 89...en fin, quitar el termostato es parte de la solución (en verano ojo) y revisar que la bomba de agua no tenga la turbinita suelta es otra revisión que hay que hacer (se ve al abrir el radiador, si corre el agua esta bien entonces, si casi ni se mueve...esta gastada). Revisaste el refrigerante del tacho de recuperación? Fijate el estado de la tapa del radiador, si está mal o no es la que va hace que se evapore el refrigerante en vez de enviarlo al tacho recuperador y mantener una presión de 1.1 atmosfera, también la tapa del tacho de recuperación debe estar en condiciones xq sinó se evapora por ahí.
Por otra parte limpiaste el radiador? Esta bien purgado el sistema? pues si queda una sola burbuja de aire dando vueltas el motor calienta mucho. A mi me paso lo mismo y lo solucione de 2 maneras, Limpiando el sistema purgándolo correctamente y colocando refrigerante bueno (BOSH) y colocándole un electroventilador de Renault 18 comandado por bulbo a la salida de la tapa de cilindros y un conmutador manual por las dudas de que no ande el bulbo...santo remedio!
KUKY de Argentina hace 8 años
Yo revise los canales de radiador y lo lave con agua a presion y bajo un poco,estaba muy sucio y no sabia,tal ves te sirva de algo!suerte!
Nippur de Lagash de Argentina hace 8 años
Es tipico de algunos tallerres hacer siempre alguna "berretinada" para que vuelvas a ellos...por lo general el motor del 504 no tiene forma de que lo fundas ni siquiera quedandote casi sin aceite...es lo mas fiel que se ha fabricado...la berretinada de la que te hablo es cuando vos mandas a hacer la tapa de cilindro...por lo general lo haces cuando compras un usado para andar tranqui...fijate que la junta de la tapa tiene dos posiciones que son muy similares una con otra...tenes que observar bien como colocas la junta, sobre todo la entrada de agua...la parte de la junta que va sobre la bomba la entrada es mas grande y cubre bien la salida de la bomba...la salida de retorno al block y deribaciones es mas chica...te cuento...a mi me chamuyaron con el tema del radiador solo para sacarme unos buenos mangos hasta que decidi volver a cambiar la junta y ver que pasaba y tratar de solucionar el tema del calentamiento...
josere de Argentina hace 8 años
Gracias a todos los que han aportado sus ideas. Hace algunas semanas, mi vehículo pasó a otro dueño con más tiempo y más experiencia en "tuercas". Él aseguró que va a solucionar el problemita de la temperatura (y vamos a suponer que así será. . . Por algo lo compró). Gracias otra vez, amigos de "Opinauto"
Romina de Argentina hace 6 años
Hola le hice la tapa nueva al Peugeot 504 y ahora levanta temperatura a los diez min...y sale agua de la tapa del radiador...q puede ser?gracias
Horger de Argentina hace 6 años
Esta mal hecho el plano, si la tapa ya está muy fina (osea ya la frentearon mucho) lleva una junta "supermedida"...si no los espárragos q sujetan la tapa están mal apretados o lo q puede pasar es q la tapa tenga una fisura interna q a simple vista no se ve. POR ELLO SIEMPRE SE LLEVA A UN TALLER DE TAPAS...para q comprueben el plano, la estanqueidad, curvaturas o q ya no sirva xq está podrida o fisurada
Matías557 de Argentina hace 2 años
Me pasa igual
Con mi auto. En verano y con tránsito trabado levanta temperatura. El agua se evapora. Cambie el radiador. Electro fijo y sigue igual. No sé qué hacer
Horger de Argentina hace 2 años
Cambió la bomba de agua? Esta bien a punto el motor? pues si esta adelantado calienta más. Drenó bien el líquido refrigerante y limpio bien el circuito? Controló que los tapones del block no estén perdiendo (suelen picarse y pierden cuando el auto esta en marcha y a veces no se nota, en especial los que están detrás, mirando de frente al auto, detrás a la altura del servofreno). Si ya cambio radiador (en el 90% de los casos es el radiador tapado de barro) y limpio bien el circuito) y revisa lo que le comento aqui, y sigue el problema, sospeche de que la tapa de cilindros esta fuera de medida.
Matías557 de Argentina hace 2 años
Gracias horger! Haré eso que me sugiere !
Saludos 🖖
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Las luces del tablero no andan

Peugeot 504 1996 4 puertas motor 1.6 100000 kms
Hola tengo un peugeot 504 xs 1996... No me andan las luces del tablero. Pero los alcahuetes de la luz, el de la batería combustible y freno de mano si. El alcahuete del giro anda a veces pero en cuanto a lo que es iluminación, no me ilumina nada. Le cambié todos los fusibles, le cambié la tecla de la luz, y le cambie todos los foquitos. Los porta lámparas se ven bien. Que puede ser?
Damian de Argentina hace 5 años  
DA
4 casos 
ruby de Argentina hace 5 años
Hola;a mí tampoco;no sé si es el fusible,pero me fije en la fusiblera y todos estan bien.No sé?
ruby de Argentina hace 3 años
Era el regulador de la intensidad de la luz;se soluciono reemplazandolo
Alex de Argentina hace 3 años
Fíjate detrás del tablero que no halla nada lastimado, en el caso que allá solda y repara
MShake de Argentina hace 5 años
Me pasa algo asi y es un cable que se solto de la bateria.
ruby de Argentina hace 5 años
Hola;pude solucionarlo;el problema era que se había roto el reostato que baja o sube la intensidad de las luces del tablero;se reemplazó el mismo y todo bien;Sdos!
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola me pueden decir en que parte esta el regulador de intexidad
Nicolas de Argentina hace un año
Hola tengo un 504 md83 m dejaron de funcionar los relojes el limpia parabrisas y la luz de aceite y me prende la de la batería que puede ser gracias
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No me circula el agua por las mangueras de la calefacción SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1994  0 kms
He revisado todo el circuito de calefacción lo he purgado y el auto sigue levantando temperatura y no calienta el interior , no circula el agua por las mangueras de la calefacción ya no se que pueda ser.
Alberto de Argentina hace 9 meses  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Alberto de Argentina hace 9 meses
Resultó ser que estaban invertidas las mangueras, la manguera que sale de la bomba de agua estaba puesta en la tortas de gas y la otra estaba puesta en la calefacción por eso no llegaba el agua a la calefacción ese era el problema que tenía.
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Agua en aceite

Peugeot 504 1993 SR 1000000 kms
Al principio el aceite lo veia normal, pero empeze a notar en la varilla gotas pequeñas de agua y algo asi como una baba marron tirando a blanca. Hace un mes masomenos me di cuenta que por la tapa del aceite estaba entrando agua (como si fuera transpiracion), hice la prueba de sacar la tapa y tapar con un trapo ;) para ver si era esa la falla... y que casualidad, casi no se ve agua en la varilla. Quiero suponer que el problema es el agua que entra al carburador de la calefaccion, o sea debe tener alguna fisura el carburador y lo recupera por la manguera al aceite o estoy equivocado??? Ayuda! ------Peugeot 504 SR Modelo 1993 GNC
joacarthy de Argentina hace 8 años  
JO
14 casos 
elclistein de Argentina hace 5 años
Lo que ami me pasa con peuyot 504 esta acelerado. No baja
elclistein de Argentina hace 5 años
Peuyot 504 lo enciendo y queda acelerado no se que puede ser alguien que me ayude, y tengo que apagarlo por que queda acelerado no regula.
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Falla de guiños y limpiarabrisas

Peugeot 504 1990 Pickup 230000 kms
Hola me dejaron de funcionar los guiños y el limpiaparabrisas pero la bocina y luces andan bien, los fusibles están bien. Cual puede ser el problema, gracias.
carpin de Argentina hace 7 años  
CA
16 casos 
Rafael de Argentina hace 7 años
Tengo un Peugeot 504 md83. No me funciona el limpia parabrisas... Cuando lo activo del comando, en el tablero se enciende mucho más fuerte la luz de la batería...Q puede ser?
Ruben de Venezuela hace 5 años
Tengo una camioneta Cherokee Liberty 2007 dejaron de funcionar los limpiaparabrisas delanteros pero el limpiador trasero si funciona
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Olor a nafta dentro del vehiculo

Peugeot 504 1984 sedan 4 puertas 10000 kms
Hola buen día!! les comento que mi 504 fue reparado 0 km hace un año, cuando lo uso GNC la maquina anda de 20!!! pero cuando lo paso a nafta empieza a largar mucho olor dentro del auto, ya le cambie mangueras, abrazaderas, filtro, lo leve a controlar que no estuviera roto el caño de escape, y que no tuviera ninguna perdida de combustible, lo único que no he echo es limpieza del tanque, y no se si el mecánico me limpio el carburador, esta maquina hacia muchos años que no andaba a nafta, no es olor a nafta podrida. Desde ya muchas gracias saludos COCO.
coco de Argentina hace 8 años  
CO
3 casos 
Horger de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Yo tenía el mismo problema...era el punzúa del carburador, no tapaba y se desbordaba la cuba, no tanto como apagar el auto pero si lo suficiente para largar olor
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Correa aire acondicionado

Peugeot 504 1997 504  100000 kms
Q correa lleva la del aire acondicionado y como va puesta ?
Jorge de Argentina hace 6 años  
JO
1 caso 
Carlos de Argentina hace 6 años
Quiero saber lo. Mismo
Hugo A de Argentina hace 6 años
Hola que medida es la correa del 504 diesel?
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Aire acondicionado

Peugeot 504 1994 4 puertas full 1000000 kms
Que tal buenas noches,quiero saber cuales pueden ser los motivos para q no ande el aire acondicionado. Pregunta q no funcione la hidráulica por no tener la correa puede ser el problema del aire?
Gaston de Argentina hace 6 años  
GA
1 respuesta 
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola tengo 1 problema con el aire acondicionado peugeot 504. Lo cargaron le cambiaron el deshidratador pero cuando hace mucho calor no tira aire frío. Que puede ser ?
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Balizas como arreglarlas

Peugeot 504 1989  45000 kms
Hola,tengo un peugeot 504 modelo 89.no me andan las balizas y sinceramente no se de donde se pueden arreglar ni como,si alguien se toma 1 minuto y me explica se lo agradeceria,ya que no tengo plata para llevarlo de alguien que sepa. Tampoco me anda la bocina y tampoco se donde se ubica para cambiarla. Soy mujer y no por eso me gustaria leer que me manden a lavar los platos,solo necesito poder arreglar el auto yo misma. Gracias y espero que alguien me ayude.
patricia de Argentina hace 5 años  
PA
1 caso 
gabriel de Argentina hace 5 años
Hola mira la bocina esta atras del paragolpes delantero del lado izquierdo y tienes que revisar primero los fusibles que estan debajo del torpedo del lado izquierdo espero te sirva
[email protected] de Argentina hace 3 años
Ya las revise y anda todo por eso me extraña si hay algo que no revise el pulsador tiene continuidad por eso es mi pregunta si hay algún rele antes o es directo desde el pulsador
Kirly 49 de Argentina hace 3 años
Yo tengo casi el mismo problema con la bocina solo que le sacaron los cable y no sé cómo saber de dónde viene una ayuda si alguien sabe muchas gracias
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Instalación cables para llave de ventilación y aire acondicionado

Peugeot 504 1994 4 PUERTAS 1 kms
Hola buenos días mi nombre es hugo tengo un peugeot 504 modelo 94 con techo corredizo full, me surgió un inconveniente al desarmar la consola donde van las perillas de velocidad de ventilación y la otra llave de ventilación y aire acondicionado, se me mezclaron los cables de la perilla que cuando se le da el primer punto activa el ventilador y después los otros dos puntos siguientes activa el aire acondicionado, se me mezclaron los cables tiene un cable rojo, marrón, doble azul en la misma ficha, doble verde en la misma ficha y doble naranja en la parte de atrás de la perilla tiene en las fichas tiene letras como la L, M, B y las otras dos no recuerdo son 5 pines, subo foto de la llave desde ya muchas gracias.
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HUGOTINCHO de Argentina hace 5 años  
HU
2 casos 
Indioyosi de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo pudiste solucionar arlo
wanmic de Argentina hace un año
Hola buenas tardes. El aire de mi 504 funciona pero sólo en la posición de mínimo. Cuando lo coloco en máximo queda acoplado el aire acondicionado, pero se apaga el ventilador; en cambio en mínimo funcionan las dos cosas. Tienen el circuito electrico? Seguramente esté mal conectado. Es un 504 1994 XS.
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No funciona la luz alta

Peugeot 504 1994 full 280000 kms
Dejo de funcionar la luz alta, revise los fusibles, y las lamparas todo ok... cual es el relay de alta?
mingo de Argentina hace 7 años  
MI
4 casos 
Jorge de Argentina hace 7 años
Alguno soluciono su pronlemas
guille_arg1 de Argentina hace 5 años
Desconozco cuál es tu modelo de Peugeot pero en el 87 el relay esta ubicado sobre el guarda barro delantero izquierdo entre la batería y el faro puede ser así o simple...avísame si se solucionó
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Que bateria necesito para 504 nafta/gnc

Peugeot 504 1988 Sedan 2.0 185255 kms
Tengo una batería 12/75 me baja la energia de la batetia cuando uso las luces bajas la calefacción. Me dijeron que necesito una 12/85 no se si comprarme esa bateria
Ramon de Argentina hace 4 años  
RA
1 respuesta 
Alfredo de Ecuador hace 4 años
Es recomendable primero verificar la carga del alternador
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No arranca ni empujando

Peugeot 504 1998  200000 kms
Se quedó sin batería, le cambié la batería y prende todas las luces el stereo también pero ni la luz del calentador ni el auto arranca ni un ruido lo empuje y tampoco arranca murio, el auto tiene motor diésel
Alejandra de Argentina hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Carlos de Uruguay hace 5 años
Hola buenas noches mi peugeot 504 nafta le instale el burro y arrastra sobre la cirono y no mueve el volante q puede ser gracias
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Problema con aire acondicionado

Peugeot 504 1997 4puertas diesel 200000 kms
No me funciona el aire acondicionado y no puedo encontrar el relay
tato de Argentina hace 5 años  
TA
1 caso 
Fernando de Argentina hace un año
Enfria poco no se que pude ser
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Genera mucha estática

Peugeot 504 1984 4 puertas full 75000 kms
Enciendo el motor y la radio comienza a destellar y cuando quiero medir voltaje es como que hace mucha estática
Walter de Argentina hace 7 años  
WA
1 respuesta 
tavo de Argentina hace 7 años
Podes tener uno o mas diodos del puente rectificador del alternador en corto o un problema en el regulador de tension.
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Calefacción

Peugeot 504 1996 2.0 naftero 20000 kms
Hola. Tengo un problema con la calefacción, no me pasa el agua caliente x el radiador de la misma. Le mande agua por la entrada y la salida y no es el problema q este tapado xq sale asi como entra el agua. Es como si no circulara el agua. Estoy pensando q quiza sea la bomba pero el agua nonse recalienta y el termostato esta bien. Funciona todo pero tengo ese problema ahi. La entrada hasta de la calefa del motor llega hasta el radiador pero no pasa a la salida. Tampoco es el problema en la llave de calor frio xq esta perfecto es válvula.
David de Argentina hace 7 años  
DA
16 casos 
Soledad de Argentina hace 4 años
Hola necesito ayuda tengo una parner y al encender prende el electro y calienta los cables negativos dela caja temporisador de bitron verde
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Radiador gotea

Peugeot 504 1995 Modelo SX, cuatro puertas, full 170 kms
Buenas gente les molesto para comentarles que hace unos meses adquirí un Peugeot 504 modelo 1995 cuatro puertas con aire, cierre centralizado de puertas, levanta vidrios delanteros eléctricos. Anda muy bien lo que si desde hace unos días he notado una perdida en el radiador en el panel, lado interno izquierdo inferior que gotea al piso liquido refrigerante. Es mínimo la perdida que note que al estar en motor caliente no gotea, si lo hace en frió. Ya lo lleve a un especialista en radiadores y me comento que en un pronto futuro deberé cambiar el panel ya que al tener los años que tiene ya es hora de que lo haga. Pero la perdida continua
Se que tiene sus años pero quisiera saber si ustedes me ayudan al respecto. Desde ya muchas gracias
Jorge de Argentina hace 7 años  
JO
1 respuesta 
VIOLETA de Argentina hace 7 años
Llevalo a soldar! el mio tenia cuatro pinchaduras y lo pude soldar,pero como paliativo,en un futuro tendre que comprar uno...hace 2 meses de esto y no ha vuelto a perder liquido
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Problema de arranque

Peugeot 504 1992 sd 4prt  150000 kms
Hace una semana cambie bateria y de ahi en adelante todo bien... Pero ayer fui al electricista ya que mi ventana no la podia bajar ni subir... El electricista lo arregla... Saliendo yo de ahi contento... Pero hoy al darle arranque,ni hubo caso... Pareciera sin bateria... El dato es que el electricista alimento el motorcito levanta vidrios desde la llave de arranque...antes estaba en un relay!! No se... Quizas sea otra cosa... Cuando llegue a casa revisare los calentadores...quizas se quemo uno y por eso no arranca!!! Eso puede ser tambien?? Digo que si se quemo uno de los calentadoreS no quiera arrancar??, gracias.
francisco de Argentina hace 8 años  
FR
1 respuesta 
Juan valle de Argentina hace 8 años
Tengo un 505 sr francés motor recién reparado le doy arranque y arranca y se para esta a gas porque la bomba de nafta no funciona
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Nafta en el radiador

Peugeot 504 1994 4puertas 286000 kms
Hola el. Radiador tiene olor a nafta que puede ser le cambiamos el agua pero después de una semana vuelve el olor a nafta
Fernando de Argentina hace 9 meses  
FE

No anda ei ventilador de la calefaccion

Peugeot 504 1998 4 puerts base  786220 kms
No anda la el ventilador de la calefaccion y ahora hace falta' como hago para sacarlo'
oscar de Argentina hace 10 meses  
OS
1 caso 

Luz del testigo del combustible no me enciende

Peugeot 504 1998 4 puertas base  439916 kms
La aguja no me marcaba el combustible fui a chequear el flotante y me dejó de funcionar la luz testigo del combustible en mi Peugeot 504 diesel, revise fusibles y lámpara y todo está bien
Nicolás de Argentina hace un año  
NI

Aire acondicionado

Peugeot 504 1994 Xs 4ptas Sedan Nafta 2.0 350000 kms
Quisiera saber que cantidad de refrigerante lleva el 505 familiar mod. 94
Aires de Argentina hace un año  
AI

Ponerle aire

Peugeot 504 1978 Motor 2.0 S.E 800000 kms
Quieroponerle aire acondicionadoy útero saber si se puede y cual me recomiendan
Gaston gazzano de Argentina hace un año  
GA

El relé de aire acondicionado donde lo ubico?

Peugeot 504 1998 Diesel 20000 kms
No me anda el aire acondicionado
Sotoeduardo de Argentina hace un año  
SO
1 caso 

Levanta vidrios

Peugeot 504 1990 4 puertas full motor 2.0 NAFTA y gnc 1000000 kms
Hola buenas... Tengo un problema con el levanta vidrios del lado del acompañante porque no levanta ni tampoco baja... Hace ruido como que patina. Pero para subirlo y bajarlo hay que ayudarlo con la mano... que puede ser que este jodiendo??
Lucas de Argentina hace un año  
LU

Se quema fusible del levantavidrio

Peugeot 504 1993 Sedán 4pta SR2 1000000 kms
Se quema el fusible de levantavidrio
Diego de Argentina hace 2 años  
DI

La bocina no anda , ya cambié el fusible

Peugeot 504 1992 Sr 4ptas Sedan Nafta 2.0 121105 kms
La bocina no anda , ya cambié el fusible
1
Fabio Gastón Pintos de Argentina hace 2 años  
FA
1 caso 

La luz de freno del lado derecho no se enciende

Peugeot 504 1995 Diesel 190000 kms
Tengo un Peugeot 504 diésel y he notado que la luz de freno del lado derecho no se enciende, a pesar de que llega corriente. La linterna se enciende normalmente, pero al pisar el freno todo se apaga. Ya cambié la lámpara y se queda.
1
2
Felipe Machado de Brasil hace 3 años  
FE
1 caso 

Tema electrico

Peugeot 504 1994 Xs tf base 277825 kms
Comenzó más de 6 meses tenía prendido la calefacción y el ventilador y el limpia parabrisas un día de lluvia, de Merlo a san justo y dejo de funcionar el limpia parabrisas x el ventilador, lo hice arreglar y después dejo de funcionar el ventilador y hace poco cuando volvía del Chaco me dejó de funcionar la bocina y la luz solo me anda la de posición y la alta que le tengo que hacer ver?
Javi de Argentina hace 4 años  
JA
4 casos 

Martillazos mucho

Peugeot 504 1991 4 puertas ful  90000 kms
Lo repare andaba muy bien ,siento que martillazos humea y cuando calienta cuesta de arrancar después de unos minutos arranca y larga humo blanco con mucho olor a gasolina que puede ser indenor xd2
Cuello da río de Argentina hace 4 años  
CU
1 caso 

Como cambio el cableado del estéreo

Peugeot 504 1994 4 puertas  500946495 kms
Lo lleve a un lugar y me dijeron qué estaban contagiados pero me cobran unos 8.000 para cambiarlo y lo quiero hacer yo alguien me puede ayudar?
Juanma de Argentina hace 5 años  
JU
3 casos 

Perdida de aceite por la Bomba de vacio al frenar

Peugeot 504 1989 504 Diesel Pickup GRD 110000 kms
Cuando freno sale aceite por la tapa de la bomba de vacio o depresora de frenos de mi Diesel 504... con la bomba original salia mucho aceite y cada vez frenaba menos hasta que ya el pedal se iba a fondo y no frenaba nada... asi que decidi cambiarla por una nueva, y ahora frena mejor pero sigue tirando aceite por arriba de la bomba... y no me doy idea que puede ser... Agradezco alguna ayuda.
Fabio de Argentina hace 6 años  
FA
7 casos 

No regula cuando prendo aire

Peugeot 504 1985 gr ll tc 200580 kms
Buenas yo quisiera que alguien me indique como va instalada la valvula del aire acondicionado,que la tengo pero solo esta conectado el servo. Desde ya muchas gracias
sergiomora de Argentina hace 6 años  
SE

Se bajan los cristales

Peugeot 504 1988 4 puertas, levanta vidrios y ac 200000 kms
Hola amigos, tengo un Peugeot 504 nos 88, nafta motor 2000, anda impecable, pero hace poco empece a tener problemas con el levantavidrios, cuesta subir, y una vez arriba se vuelve a bajar, no se que puede ser si me pueden ayudar
César andres de Argentina hace 6 años  
4 casos 

Se bajan los cristales

Peugeot 504 1988 4 puertas, levanta vidrios y ac 200000 kms
Hola amigos, tengo un Peugeot 504 nos 88, nafta motor 2000, anda impecable, pero hace poco empece a tener problemas con el levantavidrios, cuesta subir, y una vez arriba se vuelve a bajar, no se que puede ser si me pueden ayudar
César andres de Argentina hace 6 años  
1 caso 

Lo estoy armando desde cero.

Peugeot 504 1980 4 puertas,motor 2000 0 kms
Hola buenas noches, tengo un 504 modelo 80s' motor 2000 naftero y necesito saber en que orden va conectada cada manguera de la refrigeración del motor y la calefacción, agradecería mucho si me pueden dar una idea de como van gracias.
Kevin de Argentina hace 6 años  
KE
1 caso 

Circuito aire acondicionado

Peugeot 504 1992 XD2 modelo 92 51000 kms
Compre este auto es un 504 modelo 92 diesel (XD2 - 2.5) le repare el motor. Y me encuentro que tengo cables cortados en el circuito del aire. Tengo entendido que lleva unos diodos en la parte del motor y esta cortada la instalación en esa parte. Necesito el esquema electrico para chequearlo y dejarlo original. Gracias
julio cesar de Argentina hace 6 años  
JU
1 caso 

Quiero saber cómo funciona mi aire

Peugeot 504 1984 5 puertas motor 2.0 10000 kms
Una pregunta quería saber si mi Peugeot tiene calefacción y aire frío soy nuevo en el tema y no entiendo mi Peugeot es modelo 84GR 2 GRACIAS. Y cómo funcionan
Marcos calderon de Argentina hace 6 años  
MA
2 casos 

No sé si tiene aire o calefacción

Peugeot 504 1984 5 puertas motor 2.0 50000 kms
Buenas yo soy nuevo y me compre un Peugeot 504 modelo 84 y mi pregunta es saber si tiene calefacción y aire frío y cómo funciona es que soy nuevo y es mi primer auto gracias.
Marcos calderon de Argentina hace 6 años  
MA
7 casos 


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