Sergio buenas tares no especificas si en naftero o gasolero especemos por el naftero primero que arranque de una verifica si fuma antes de ponerlo en marcha como si supieras saca la varilla del aceite y fijate que este el aceite mas o menos potable en el color y la densidad que no le hallan metido varios bardales despues en marcha verifica si tiene reloj de aceite y a su vez la luz que que anubcia que el motor no tiene presion si eso esta bien es un buen comienzo fijate que no golpee abajo si es valvulas safas con regularlas y ve el radiador que no tenga aceite adentro si no se junta el aceite y el agua eso es no tan bueno va es malo vamos al gasolero antes de poner en marcha lo mismo agua aceite y luz de presion toca el motor antes de que lo porga en marcha tiene que estar frio si no es asi el ñato ya lo puso en marcha para que tenga compresion porque en frio cuesta un huevo que arranque y ve el escape que no humee negro no mas por decirte que tengas suerte con tu compra
La mayoria lo tienen en el tablero es una luz roja si se prende cuando esta regulando es que tiene fugas de presion de aceite y cuando lo aceleras se apaga es una señal doy fue porque tengo una chata gasolera hasta siempre