Sensor de la nafta tanque lleno.
Peugeot 408 2012 408 sport 79000 kms
Funcionaba lo más bien. Y de repente cada vez que lo pongo en marcha queda la aguja con el tanque lleno y no baja. A alguien le pasó? Gracias
5 respuestas
MA
En ese caso tendrias que realizar un reconocimiento de altura a la bolla de la bomba de combustible
Votar útilNI
Como se hace eso... Tngo el mismo problemaaa
Votar útilMA
Tendrías que sacar la bomba de combustible una vez afuera mantener la bolla al nivel mínimo lo pones en contacto por 5 segundos, luego sacar de contacto esperas que se duerma todo el sistema subid la bolla mal máximo la tenes ahí pones en contacto por 5 segundos sacas de contacto espera que se duerma todo el sistema coloca la bomba en el tanque provisoria mente y probas, ni no funciona volves a repetir los paso por 2 vez si, si la aguja del tablero te marca bien y luego decae a vacío ya es porque esta pinchado la bolla
Votar útilED
@marquitosUna consulta, de donde sacaste esa info? o se te ocurrió a vos, te comento esto porque a mi me pasó luego de cambiar el aforador de combustible, tenia una marca y ahora puse una Bosch y no encuentro la solución, y lo que vos estas diciendo acá es como que no tiene mucho sentido porque sería lo mismo que cuando estas sin nafta con la luz encendida de reserva y vas a la estación de servicio y le pedis tanque lleno, la llave esta afuera para abrir el tanque de nafta... la pones en contacto y deberia marcar full, en el anterior escenario, estabas sin combustible (reserva). Si este acto es "reconocimiento de flotante", sin sacar la bomba debería hacerlo igual que con la bomba afuera, y no hace lo que vos decis.
Votar útilFR
A mí me pasa eso con el mío, es el 1.6 HDI. Hoy le puse combustible y marcaba 1/4 de tanque. Y cuando lo mire de vuelta me marcaba lleno. Alguien sabe que puede ser?
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