Peugeot hace cambiar la correa de distribucion a los 60000 km o 1 año.

Peugeot 408 2014 Allure 2.0 65000 kms
Mi peugeot llego a los 20000 km al año de uso y en el service quisieron cambiar el modulo completo de correa mas tensores por antiguedad (1 año). El costo de tal cambio era de alrededpr de 3.300 dolares al cambio del dolar de ese momento lo cual me parecio una locura por ende decidi seguir y hacer los cambios como era antes, cambio a los 60000 km, de correa e inspeccion de tensores. De manera tal que recien este año 2019 reñice el cambio de correa y de acuerdo con mi mecanico de confianza puedo seguir con los tensores originales sin problemas. Mi recomendacion es que no nos dejemos embaucar con los services oficiales pues ellos tienen que mantener una estructura que alguien la paga y por supuesto somos nosotros los usuarios. Abrazo y a confiar en lo que dicen los usuarios mas viejos...
Fernando E. Bidart de Argentina hace 5 años  
FE
2 casos 
pablo712 de Argentina hace 5 años
Hace unas semanas hice el primer cambio de kit de distribucion original y correa poly v y me salió menos de 500 dolares todo. Tambien 2014 con 75.000km
Creo que 80.000km o 5 años siempre fue un buen parametro para autos. Y creo que aplica para el motor 2.0 EW10A que tenes vos y yo. Pasa que Peugeot metio la gamba con los motores de 1.6 que equiparon mayormente al 308 y produjo VARIOS MILES de roturas de correas con menos de 50.000km y 2/3 años de antigüedad, no se exactamente si el motivo era la mala correa o el motor que la forzaba demasiado pero eso hizo que la recomendacion del cambio por tiempo pesara con mas fuerza. Por lo que pude averiguar, esas roturas tempranas no pasaron en el motor 2.0
Saludos!
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!