Cuando lo compre le costaba entrar la 2 da marcha y zumba. Lo lleve al taller del concesionario Aupesa en San Telmo Caba y primero cambiaron la palanca de cambios completa con cableado incluido y el problema disminuyó. En segundo reclamo cambiaron por orden de fabrica el embrague completo y quedo joya en cuanto a la palanca pero el coche zumba a partir de los 55 km por hora y me dije ron que no lo escuchan. Ahora y luego de verificarlo con un mecánico extra el zumbido aumento así que voy por el cambio de caja. Deseenme suerte...
Hola... como te fue con el cambio de caja? Sigue zumbando? Tengo un 408 2.0 y empezó a zumbar la 1ra luego siguió por la 2da y ahora está empezando a zumbar la 3ra...me an dicho q le cambie el aceite pero no se si realmente es eso!
Me dijeron que cuando zumba en todos los cambios puede ser el ruleman de directa,en cuanto al aceite lleva total quartz 80,no se si poniendo 90 mejorara,no creo que sea problema de grasa. Igualmente bajar la caja es un tema porque te obliga a hacer el embrague y ojo con las cajas usadas porque son baratas pero pueden estar a la venta por el mismo problema!
No. Me cambiaron la caja completa por garantia y me colocaron una 2016 0 km solucionandome el problema definitivamente luego de 2 años de lucha con peugeot. El auto estaba dentro del periodo de cobertura de garantia de fabrica. Gracias por tu consejo. Fernando
Tengo un 408 feline 2.0 nafta tengo un problema cuando acelero en 5 marcha la palanca de mueve no salta el cambio tiene todas las patas de motor y caja nuevas