Problemas de Apagado y encendido no responde

Problemas destacados

La calefacción tecra de apagado y encendido no responde y no apaga

Peugeot 406 1999 4 puertas 230000 kms
La tecla de encendido y apagado de calefacción no responde y e tenido que apagarla quitando enchufe del lado de los pies de acompañante que es lo que está mal alguien que le allá pasado o tenga respuesta para que me allude gracias.es que es súper incómodo ya que está a tope velocidad y no apaga desde el cuadro ayudarme por favor
Terri de España hace 8 años  
TE
3 casos 
juan de España hace 8 años
Amo me paso lo mismo es eso una resistencia k lleva ahy
Terri de España hace 8 años
Por favor donde lleva la resistencia y en qué lugar está por favor espricame. Y poniéndola ya responde vien encendido y apagado la calefacción gracias
Terri de España hace 8 años
Por favor donde lleva la resistencia.
Terri de España hace 8 años
Dime por favor donde lleva la resistencia y si se la puedo poner que boy a comprarla en un desguace. Porque es que sino con el tiempo este de invierno pues se pasa fatal gracias si me puedes dar respuesta
Terri de España hace 7 años
No se donde lleva esa resistencia pa que apagar y encender cuando quiera calefacción
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Apagado y encendido no responde en otros modelos

Cuando hace calor se para y no arranca hasta que se enfria SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2009 4 puertas GLS motor 1.4  156000 kms
El auto funciona con GNC y nafta, no recalienta, pero cuando paro en un semáforo y la temperatura está a la mitad se para y no arranca ni con gnc ni con nafta hasta que se enfría. Ya me ha pasado 3 o 4 veces, siempre cuando hay mucho tránsito y días de calor. En días fríos o cuando lo llevo al mecánico funciona perfecto!!
Alguien que me ayude?? Gracias de antemano.
Gerardo de Argentina hace 9 años  
GE
1 caso 
vianette de Venezuela hace 9 años
AUTOMÁTICO DEL ARRANQUE, o como dicen otros el automático del burro. Esa pieza es un solenoide o rele y cuando se calienta pierde sus características al pasar 15 o 20 minutos se enfría y es cuando puede funcionar correctamente. Por estar tan pegado a la fuente de calor (motor).
MARISCAL de Perú hace 9 años
No creo q sea e arrancador mas parese que sea el sistema de encendido...bobinas o cables de bujias
vianette de Venezuela hace 9 años
Gerardo, cuéntanos de tus avances con respecto al tu caso. Los aportes que hagas son de suma importancia para el foro
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerardo)
Gerardo de Argentina hace 9 años
Hola a todos y gracias por ayudar!!
Les cuento que el fin de semana, después de cambiar bobina y cables volvió a fallar... Y esta vez cambié de mecánico!!!
Lo escaneó y encontró el sensor del cigüeñal dañado en el cable. Lo cambió y no ha vuelto a fallar
Anark0iriz de Uruguay hace 5 años
Hola. Como identifico cual es el burro de arranque ? El corsa andaba barbaro, nunca jodio para arrancar. Hoy no arranco. Hace un gemido ronco al tratar de arrancar y calculamos q era el burro. Abrimos la tapa y no sabemos cual es. El agua, el aceite, la bateria, los fusibles estan bien. Gracias
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