SolucionadoSolucionado

En realidad no sabria lo que pasa...?

Peugeot 405 1994 405 250000 kms
Explico cuando voy en ruta 110 Km. hora o 120...al llegar por ejemplo a una cabina de peaje...(por supuesto el coche va en quinta marcha) al desacelerar se prenden todas las luces del tablero...es como si se parara...pero la practica me llevo a apretar un poquito el acelerador,... cuando pasa esto y se soluciona manteniendolo un poquito acelerado...al marchar nuevamente se acomoda...noto que es cuando esta caliente y (aunque la marca del reloj me da 85º ) cuando baja la marcha en forma pareja y por supuesto rapida es cuando sucede...¿que podria ser? ¿y cual seria la solucion? ¿alguien me puede comentar alguna experiencia parecida? Gracias... Paredes Angel...
paredes_angel de Argentina hace 9 años  
PA
8 respuestas 
Angel de Argentina hace 9 años
Yo tenia el mismo problema...lo mio era el paso a paso que estaba sucio...y cuando soltaba el acelerador me prendía las luces...porque tiraba a pararse...después de una pequeña afinación se soluciono el problema...saludos!
paredes_angel de Argentina hace 9 años
Uahhhh...gracias mil gracias...
Despues comento...
paredes_angel de Argentina hace 9 años
Holaaaa...alguien me puede decir como se llama...el sensor que detecta agua en el filtro de gasoil...les comento que se prende la luz en el tablero y me tiene bastante cansado...de verla... en realidad es importante...se apaga cuando se le ocurre...me dijeron que es el sensor pero no lo encuentro encuentro por ese nombre...mil gracias...
paredes_angel de Argentina hace 9 años
Gracias solucionado el problema de la desaceleracion...es problema con la bomba cuando el motor esta en temperatura alta...
paredes_angel de Argentina hace 9 años
Gracias solucionado el problema de la desaceleracion...es problema con la bomba cuando el motor esta en temperatura alta...
Solucionado
Mejor respuesta (según paredes_angel)
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Angel! El sensor de agua en el combustible está enroscado en la parte inferior trasera de la carcasa del filtro de combustible, tiene conectada una ficha de 3 cables, cumple también la función de calentar el combustible, a veces desmontándala y lavándola se corrige el problema, en otros casos tenés que cambiarla, inclusive así a veces sigue prendiendo la molesta luz aunque no haya agua en el combustible, si pasa eso para que no moleste podés cortar el cable que hace encender la lámpara, el coche sigue funcionando sin ningún problema. Espero haber sido de ayuda, por favor informame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]". Saludos y suerte. Luis.
paredes_angel de Argentina hace 8 años
El problema era... la falta del regulador de la bomba de gasoil que lo desacelera en forma hidraulica lentamente cuando uno saca el pie del acelerador... y el sensor...
damian de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 405 nafta que en 3era ,4ta y 5ta llega a las 3000 vueltas y se queda
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!