Mi 405 diesel está flojo de motor ventea humo por la varilla de aceite en cantidad El asunto es que empezó a fallar y decidí ir al bombista para que me limpié y Calibre los inyectores Luego de eso no arrancó más el bombista me explica que al limpiar y calibrar Los inyectores pulverizan bastante combustible y el motor al estar bajo no comprime y por ello no arranca , que debe volver los inyectores a la calibración anterior? es posible? Yo pensé k arrancaría mejor es chamuyo del bombista o será realidad
Si esta flojo de compresión , fíjate si al arrancar los humos de escape son color blanco y olor como a querosen si es asi, estas complicado r, arranca en frio o en caliente?, revisa bujías de precalentamiento.
Si tenes que rectificar cilindro y comprar el subconjunto que te sale 2000$ el mas barato hasta 5000 los mas caros. Primero hace la prueba de compresión de cada cilindro (quizás tengas suerte y se soplo la junta, del 1 al 2 o 2 al 3, o 3 al 4.