Le cambie los baleros del alternador pork sonaba muy feo llak rekoji mi carro nokiso prender daba marcha pero no encendia alguien k me pueda echar la mano pasaber k es gracias

Saque el semieje derecho porque pensaba que se avia roto una triceta y me encantre con los rodillos del ruleman de caja donde calsa la triceta quiera baja la ja pero no se como

Tengo una jeep patriot 2009, la lleve a reparar de un balero y masa de la rueda delantera del lado del piloto, después de que me la entrega el mecánico, se encendieron tres luces en el tablero, estos son: 4WD!, ESPBASS y el carrito con marcas de derrape. Según el manual son señales de falla. Supongo que el mecánico algo le movió Alguien me podría ayudar!!! El motivo por el que lo lleve al mecánico fue por que sonaba como que traía algo suelto metálico en una de las ruedas delanteras. El diagnostico del mecánico fue que el balero estaba mal.

Saludos a todos;
Tengo un gran problema desde hace ya algunos meses... es un ruido en la correa de accesorios... pero he estado haciendo tiros al aire sin ningún resultado. 1. Cambié la correa pero el ruido continuo. 2. Se hizo reparar el rodamiento del aire, el ruido continuo. 3. Se cambió el rodillo tensor. El ruido aun sigue... es un ruido como si la correa chillara, es evidente cuando se arranca en frio, después de unos 15 minutos el ruido se extingue. He pensado en el rodillo guía. Y la bomba hidráulica... pero cuando uso un estetoscopio para identificar el ruido... este parece provenir de la rueda tensora y no de la bomba... que podría ser? consejos? sugerencias? ayuda!!!

Buenas tardes alguien sabra por su zumba la rueda lado caja, ya se le cambiaron baleros y triceta de ese lago, asi como las llantas y toda la suspension con amortiguadores porque tambien al caer en un minusculo bache golpea como si trajera algo suelto por favor alguien sabe como lo soluciono gracias

Amigos, hoy al encender vehiculo, senti un ruido cerca de la caja de cambios y despues que el auto se calento se fue el ruido, tambien al acelerar se escucha el ruido pero mas suave, presione embrague y el ruido sigue

A la caja a los 305.000 km se repararon rodamientos y cambie embrague a ese mismo kilometraje. Tambien cambie homocineticas a ese mismo kilometraje

Saludos

Inicialmente empece a notar que el carro tenia problemas con el ABS, a baja velocidad se sentía un golpe fuerte en el pedal del freno y no frenaba bien y se prendía el testigo del ABS en el tablero. Mandé a rectificar discos, cambio de pastillas y revisión general y el problema continuó. Luego fue el alternador, las luces se bajaban de intensidad y el radio se apagaba y el carro quedaba muerto. En la revisión me dijeron que era el alternador, y toca arreglar el rodamiento y el regulador del mismo. Mi duda es si este problema del alternador pudo afectar el comportamiento del ABS y el frenado qu… Leer completa