Peugeot 308 Problema con el levanta vidrios acompañante

Problema con el levanta vidrios acompañante

Peugeot 308 2014 feline 70000 kms

Hola buenas tardes quisiera saber si alguien le paso lo mismo que ami... problema con el levanta vidrios acompañante peugeot 308 feline2.0... cuando levanto el vidrio con el doble click del comando o cuando cierro con el cierre de llave. Se cierra el vidrio del conductor pero el del acompañante cierra completo y baja a la mitad...

viktorledesma25 de Argentina hace 6 años

Comentar

Me pasó lo mismo

4 casos

Gastoniz8 de Argentina hace 6 años

Me pasa exactamente lo mismo, yo veo q le an metido mano al mio no se si no cambiearon ese vidrio... Encontraste la falla?

Responder

Votar útil

Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años

Hola chicos buenas tardes, eso puede pasar por que se activa el sistema de seguridad "anti pinzamiento", es decir un sistema que detecta si se atasca el vidrio cuando va subiendo, al hacer presión excesiva en algún punto de la subida el mismo vuelve a bajar. Lo que hay que hacer en esos caso es "calibrar" el sistema, en el manual indica como hacerlo, a veces se desprograma cuando cambian la batería u otro evento. También puede pasar que el mecanismo esté realmente atascado en ese sector, lo ideal sería limpiar las colizas y el vidrio, y lubricar con muy poquito WD40 en la coliza.

Responder

Votar útil

Martin de Argentina hace 2 años

Hola, intenta reseteando la memoria desde la tecla. Cuando este arriba del todo bajala sin soltar la tecla y cuando la ventanilla llega al final espera unos 10 segundos sin soltar la tecla. Eso cambia la configuracion! Saludos

Responder

Votar útil

Gastoniz8 de Argentina hace 2 años

Buenas vos sabes que con eso no se me soluciono... paso a explicar mi experiencia, espero pueda ayudar a alguien...

Hace 3 años tengo el auto y cuando lo compre ya me vino con esa falla re incha de que cuanto queres cerrar la ventana del acompañante con un solo touch llega arriba y baja a la mitad... al año se me arrglo solo... luego un cabezon me rompio ese vidrio, me lo cambio el seguro todo joya, pero me torturo otro año mas asta que se arreglo sola la falla... de locos y ahora gracias a dios no volvio a aparecer... se ve que tarda en tomar la configuracion

Responder

Votar útil

Martin de Argentina hace 2 años

Bueno, otra experiencia diferente, mejor asi amigo. Mi solución fue la que mencione pero todo aporte es genial. Saludos

Responder

Votar útil

Sebas_Cba32 de Argentina hace 2 años

Hola, mira, como Tec. Electrónico y como usuario de Peugeot hace 8 años, puedo afirmar que no se arregla sólo, lo que debe pasar es que en algún momento detecta una carga mecánica diferente, y está al límite, lo ideal es revisar y limpiar colizas y también los conectores de las puertas, por que si hay baja tensión cuando el motor funciona también afecta. Y lógicamente reporogramar el modulo de la puerta debería solucionar eso, si todo está en orden. Hay que saber que el antipinzamiento es un sistema que está al límite en cuanto a como detecta eso, y como detecta el final de carrera del vidrio, por ese motivo es muy celoso ese sistema. Por suerte nunca tuve problemas, pero por precaución limpio seguido las colizas. Saludos!

Responder

Votar útil

Gastoniz8 de Argentina hace 2 años

@Sebas_Cba32Muy bien... gracias entiendo perfectamente, pero esa fue mi experiencia, desarme unas cuantas veces esa puerta y nunca vi nada raro, pero siempre tuve la sospecha de que pudiese tener algun pedasito de vidrio roto... que con el tiempo se salio...

Responder

Votar útil

Sebas_Cba32 de Argentina hace 2 años

@Gastoniz8Eso es probable, si algunas vez tuvo un incidente de ese tipo. Pero al menos se solucionó. . .

Responder

Votar útil

Gustavo Ramirez de México hace 2 años

@Sebas_Cba32Buenas amigo, como se reprograma el cristal? Con el escaneo?

Responder

Votar útil

Sebas_Cba32 de Argentina hace un año

@Gustavo RamirezHola, normalmente se programa desde el mismo comando de alzacristales, hay una rutina para hacerlo, y detecta el final de carrera sin problemas. Sería algo así:
1_ Bajas la ventanilla hasta la parte inferior. 2_Pulsas el botón de bajada en la segunda posición y lo mantendremos presionado durante unos cinco segundos y soltas. 3_Luego, subis la ventanilla hasta la parte alta o superior. 4_Pulsas el botón de subida en la segunda posición durante otros 5 segundos y soltas.
Con esto debería programar la corriente que consume el motor en los extremos, y listo!

Saludos desde Córdoba, Argentina

Responder

Votar útil

Oscar de Argentina hace un año

Me pasa algo parecido, en mi caso se levanta de a golpecidos y lo mismo para bajarlo, no me dieron solución y ahora no traba la puerta delantera del volante con el control pero si activa la alarma, si se traba con la llave, se cierran los espejos y se traban las puertas pero no se si activa la alarma

Responder

Votar útil

Sebas_Cba32 de Argentina hace un año

Lo que puede pasar es que este muy sucia la coliza, o peor aun que los contactos de la ficha que vincula la puerta con el chasis, este sucia, y tenga falsos contactos, es lo que cre que puede ser. Revisa eso, y en todo caso desenchufa esa ficcha y lipiala con alcohol isopropilico, o mejor aun, algun limpiacontactos profesional, NO WD40, si no, los usado en electrónica.
Y como esa ficha es la que tiene la energia y el CAN BUS, seguramente se solucionan las fallas.
Saludos desde Córdoba, Argentina

Responder

Votar útil

Oscar de Argentina hace un año

@Sebas_Cba32Muchas gracias, lo intentare

Responder

Votar útil