Hola gente, les consulto por un problema. Tengo un 308 1.6 turbo thp, es la versión roland garrós. Lo compre usado y a la media hora de andar lo acelero y me aparece una falla en el tablero con el mensaje "falla motor lleve a reparar". Queda un signo ( ! ) y el turbo practicamente desaparece y el auto pierde toda potencia. Lo lleve unas tres veces y en el scan aparece como una falla en la valvula de alivio del turbo. Lo encaran como un falso contacto. La falla se va pero a los dos días vuelve a aparecer. La empece a contectar y desconectar yo y vuelve a aparecer. Tuvieron problemas con esta válvula de alivio?? Voy a ir a otro taller y voy a probar cambiando la válvula...Que opinan?? Gracias!!
Hola, le cambié una de las dos válvulas de alivio (una que está mas abajo, no la mas visible) Pero la falla no se fué. Ahora hace una semanita que no lo hace. Lo estoy usando así. El código no lo sé, lo que si, es que cuanto mas preguntas de este motor mas talleres y personas te dicen que tiene muchos problemas. Empezando por la cadena de distribución que arranca floja hasta que se tensa. En fin. Espero tu comentario, un abrazo!!
Si la verdad que vinieron con varios problemas. Habria que ver cual es el codigo que te esta dando. Seguramente lo hace cada ves que lo exigis...revisaste que esten bien las mangueras de entrada de aire al motor?que no halla nada donde chupe aire?fijate si. Podes averiguar cual es el codigo que te deja y ai se va a saber mejor de dobde viene el problema. Y siempre quete desconectes la ficha te va a dar un codigo en la ecu.no desconectes mas porque asi tambien se esta poniendo en emergencia la ecu
En lineas generales lo hace despues de media horita de marcha cuando lo pisas un poco...Ojo tambien te aclaro que se la falla se va sola. A veces si seguis manejando y otras al manejarlo un rato despues de apagarlo.
La falla de la bomba de inyeccion de alta es como si se apagaran uno o mas cilindros, el motor tiembla como loco, la falla de adrian se da por la electrovalvula de descarga del turbo, la que contrala el wastegate del turbo, es una falla de sobrepresion del turbo, se soluciona cambiando la valvula pieza oem 1922V6, revisen las mangueras que se le conectan tienden a colapsar tambien
Gracias amigos, el auto lo vendí con falla y todo. Me trajo problemas y sentía que el tema iba para peor. Cuando cargaba nafta sentía demasiado olor. Me tiré abajo del auto y perdía una gotita. Chau a otra cosa. Ojalá ese motor lo hayan mejorado. Tuvo demasiados problemas, basta con leer los foros. Un abrazo.
Un dato adicional, cuando pasa la falla, pon primera y acelera hasta el corte de rpm y la falla desaparece, puede servirles este truco temporalmente hasta que la cambien.
Hola a mí me pasa lo mismo, al exigirlo aparece la falla. El código que marca el escáner es P0039. Aparentemente está bloqueada o tapada la válvula de alivio, hay alguna forma de limpiarla
Que me recomiendan??