Hola! Hacia dos días que notábamos un ruido en el embrague, nos dimos cuenta que lo teníamos que cambiar, estábamos esperando que nos den un turno en algún taller mecánico. Llenamos el tanque de gasoil e íbamos normalmente andando y de repente se paró, sonó una alarma y se encendió el testigo de "auto diagnosis de motor " y mostró un mensaje que decía algo de medioambiente. Lo hemos llevado a un taller y nos han dicho que el problema es el camón raíl. Otros nos han dicho que es el catalizador. La batería y burro están bien. Alguien que haya tenido el mismo problema? Es que si es grave tenemos que llevarlo a una ciudad que está a 300 Km de donde vivimos, donde vivimos no hay nadie que repare o cambie la bomba de inyección.

Habiendo llenado el tanque al maximo, salgo de la estacion de servicio y toco el botón de la computadora de a bordo que indica cantidad de kms que puede recorrer con el combustible que tiene, que normalmente uno lo toca en el comando que lo activa y normalmente vuelve a desactivarse, y veo que se queda prendido, cosa que sigue desde ese momento, o sea que hace 3 días que le pasa eso. El vehiculo funciona perfectamente, pero no entiendo si es que se habrá quedado colgado como pasa con las computadoras y la solucion sería desconectar la batería o habré tocado sin querer algun comando sin querer
Si alguien sabe al respecto agradezco la información
atte.
Isak

Hola buenas fui a llenar el tanque y se me rebalso, le puse mitad gasoil comun y mitad vpower , desarme para colocar bien el orrin de la tapa, cambie bomba nueva y filtro , y se sigue parando, arranca un ratito y se para, como que la bomba deja de funcionar , alguna solucion? graciasss