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Problemas con el tambor de arranque o traba volante

Peugeot 307 2006 4 puertas, 2.0,143cv,premium  120000 kms
Arranque el auto normal, lo guarde y al los 5 minutos lo quise correr y no me permite ni destrabar el volante como así girar la llave, será el tambor? Lo raro es que no tenía problemas al arrancar ni nada por el estilo
Damian de Argentina hace 9 años  
DA
56 casos 
Damian de Argentina hace 9 años
Hoy tuve que llamar a un chanta para que pueda sacar el tambor, lo desarme completo yo hasta le saque el comtactor que va detrás del tambor a presión,lo único que hizo este hombre fue sacar un tornillo qué está debajo del tambor en sentido horario (no es paleta,ni otro,parece un remache) con un formon, y después de sacar este tornillo me quería ahujerear en la parte superior del tambor, NO!!!!por donde sale el tornillo, metes un destornillador fino y le das unos golpes leves hacia arriba, listo para afuera el tambor y destrabado el volante, no le pongan wd-40 sin sacar el contactor antes, puede generar un corto, me fajo 400 pesos, solucione la traba del volante ahora tengo que ver cuanto me fajan para reparar el tambor o cambiarlo, espero que se ahorren 400 o más pesos,saludos
Balmaceda andrea de Argentina hace 6 años
Hola buena noche tengo un problema con mi auto no arranca y me dicen que lo tienen que escanear es modelo 2007 nunca tuve problemas con el arranque y ahora empezó a fallar Muchas gracias
Damian de Argentina hace 6 años
Buenas noches ,probaste con sacarle el borne positivo esperar unos 5 minutos y volver a darle arranque?
Fede 16 de Argentina hace 8 años
Gracias totales me salvaste las vacaciones !!!!
hernana de Argentina hace 8 años
Gracias por el dato, la verdad que me ayudo mucho. Lo único que te voy a corregir es que el tornillo que esta abajo (que parece un remache) se afloja en sentido anti horario (como aflojan el común de los tornillos).
Jesús Galvez de México hace 7 años
Amigo, no logro sacar ese tornillo. No gira y no trae muescas, es liso.
Damian de Argentina hace 7 años
Es como un perno va a presión yo lo saque con un formon de carpinteria y pequeños golpes sale hacia el piso. En sentido antihorario después el que esta en la parte superior desde donde saque el tornillo meti un destornillador finito y le di un golpe hacia arriba y salio ese si es un perno espero que ayude
Jesús Galvez de México hace 7 años
Gracias amigo por la respuesta, intentare nuevamente. En la parte superior del perno gira pero no lo golpee. Intentare darle golpes hacia el piso. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Damian )
marval de Argentina hace 7 años
Como o con q se saca ese tornillo(q parece un remache)??
nacho de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema y no sale el perno y me quedo trabado el volante, como lo saco a ese perno, alguien sabe que hacer. Gracias
Damian de Argentina hace 6 años
Con un destornillador paleta bien ancho y filoso ,o un formon lo vas golpeando en sentido antihorario
gustavo de Argentina hace 5 años
Les comento que ese tornillo cuando lo colocan y ajustan tiene un punto donde se corta y queda prisionero trabando el tambor, ese es el motivo por el cual es tan dificultoso sacarlo.
Jorge de Argentina hace 4 años
Me pas lo mismo quiero sacar el perno y no puedo como hago!!?
Maxi de Argentina hace 5 años
Hay q cambiar el tambor cuando sete traba la llave
gustavo de Argentina hace 5 años
El tambor se puede sacar y en mi caso se pudo reparar, quedo perfecto.
Damian de Argentina hace 5 años
Que bueno en mi caso no pude reparar el tambor
luisalberto.com de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, alguien sabe como cambiar la combinacion del tambor de un Peugeot 307?
Ariel de Argentina hace 4 años
Si se destraba el volante se pondria en contacto?
Mari Martínez de Argentina hace 2 años
Se me trabó el volante es un Peugeot 307...que puedo hacer
Lalo de México hace un año
Peugeot 307cc, no gira la llave por estar desgastada, tuve que quitar el switch con el seguro de volante, quite el tornillo de abajo, que parece remache, pero es un tornillo normal, con un destornillador de golpe le pegue en los lados para que girará, desarme todo el switch y lime los seguros para que la llave gire, volví a poner todo en su lugar y listo.
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