En fria arranca perfecto... una vez que se calienta y pasa los 90 grados y lo apago, no vuelve a arrancar!! tengo que esperar q la temperatura bajo de 40 grados y arranca perfecto. Alguna solucion? gracias!!
Si, deberas cambiar sensor de rotación más que seguro y posiblemente tambien regulador y calentadores, pero en el 95% de los casos es el sensor de rotacion. Saludos, Gastón. Tesla Diagnostico y Mecánica Automotriz - [email protected] - tel. 153378-3330
Tengo un Peugeot 307 HDI 8v diesel y no arranca en caliente en frío arranca de 10 el bombita me dijo que tiene quemados los 4 inyectores alguien me puede ayudar
Tengo 307 hdi lo pusieron a punto y se olvidaron la traba que pusieron para poner a punto y eso hiso romper balinsin y piston. Ahora temo que las munisiones de balansines hallan entrado en alguna parte
Hola tengo una Citroen C4 1,6HDI 2007 con 147k kms, la falla que comentas comenzo en forma aleatoria, pero despues tomaba temperatura y solo partia una vez que se enfriaba, inicialmente pense que era una fuga de petroleo por los retornos y no era eso, el problema se encontraba en el sensor de eje de levas, el transistor interno de esta pieza se calienta y comienzan los problemas de arranque, lo reemplace y listo llevo 3 meses desde que solucione el problema y el auto anda perfecto, le dejo el comentario si alguien puede servir
Hola que tal buenas tardes tengo un 307 hdi 2.0 hice los inyectores nuevos pero en caliente no me arranca le hecho agua fría a la bomba y anda que podra ser será problema eléctrico
@AlejandroHola pudieron dar con alguna solucion, tengo el mismo auto con el mismo problema? me dijeron que son los inyectores no quiero gastar de gusto
Buenas en mi caso el problema de no arrancar en caliente era por un fusible en mal estado (los que van por arriba de la batería) los cambié y limpié toda la zona con limpia contacto y problema resuelto.