BSI ¿sulfatada?

Peugeot 307 2000 90cv 2.0 HDI  100000 kms
¡Hola!
Os comento mi problema. Hace unas semanas mi peugeot 307 (90cv 2.0 HDI del 2000) comenzó a dar fallos: primero la batería, que tras un par de semanas de no usarle se vació y no dejaba arrancar. La conectamos con pinzas y pude arrancarlo pero, la semana siguiente comenzaron los problemas serios. Primero, tras abrir el coche el maletero se quedaba bloqueado y no abría. Después, no cerraba ninguna puerta del coche tras pulsar tanto el cierre del mando a distancia como el botón del interior del coche. También la luz de reserva del depósito estaba siempre parpadeando.
Lo llevamos a la casa y nos dijeron que la BSI se había sulfatado y que tendrían que limpiarla pero aún así no asegurarían que siguiese funcionando. Al salir del taller (tras unos días en los que decían que funcionaba bien) seguía dando los mismos problemas. Ese mismo día, de camino a casa, se encendieron todos las luces del cuadro de mando del coche y las aguajas (tanto de velocidad como de revoluciones y gasolina) bajaron como si el coche estuviera apagado aunque el motor reaccionaba bien. Al aparcarlo, tampoco cerraba el coche y el maletero se bloqueó de nuevo, incluso la reserva estaba parpadeando habiendo llenado el depósito hacía 5 minutos.
La semana siguiente tan sólo me dediqué a arrancarlo y mantenerlo encendido unos minutos para comprobar si sucedía lo mismo. También cambié las luces cortas porque leí que podía interferir en la electrónica ya que hace un año puse unas blancas LED. Para mi sorpresa, ¡todo fue correcto!, incluso cerraba y abría perfectamente. Los pilotos del cuadro de mando funcionaban perfectamente y parecía que se había solucionado.
Pero, tras unas tres semanas, comienza a dar los mismos fallos. La luz de reserva del depósito parpadea todo el rato, no cierra las puertas (o, si lo hace, tan sólo cierra dos y las otras dos las deja abiertas).
En la casa me dijeron que al 307 no se le puede cambiar la BSI porque está sellada y tampoco las fabrican para este modelo. No sé si encontraréis alguna otra posible solución, porque el coche tiene apenas 100000km y funciona perfectamente exceptuando fallos electrónicos.
¡Muchas gracias de antemano! :)
SRV14 de España hace 3 años  
SR
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Diagnosticar con escáner compatible con Peugeot
Francisco de Chile hace 10 días
Pudo solucionar el problema?
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