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Puerta trasera de un Peugeot 307 no abre ni por dentro ni por fuera

Peugeot 307 2006 307 XR 200000 kms
Quite 2 tornillos que sujetan el panel pero no logro quitarla
Brenda de México hace 4 años  
BR
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1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Para sacar el panel tiene que estar la puerta abierta,prueba a empujar la puerta desde afuera y intentar que abra accionandon la manilla
Brenda de México hace 4 años
Ya logre sacar el panel quitando el tornillo que tiene en el descansabrazos y uno lateral que esta a la altura de la bocina, los dos con llave tork de 20. Lo jale primero hacia arriba y luego de lado y salio. Pero el cable de apertuta y el mecanismo de apertura funciona bien. Creo que el seguro no suelta la apertura, y el seguro sale quitando la alarma, lo cual hace pero no libera, alguna idea?
Brenda de México hace 4 años
Buena guia, gracias por sus aportaciones
Brenda de México hace 4 años
Muy util su guia, en pocos minutos pude sacar el panel de la puerta
angelberen de España hace 4 años
Puede ser que estén rotos los cables que entran en la puerta donde está la bisagra y por eso no acciona con el mando,y por fuera no tienes cerradura para que saliera el seguro,de todas formas por dentro debería de abrír si el seguro de niños está quitado ,sabes cómo va?
tang de Argentina hace 9 meses
Si se cerro con el comando de llave,en el 1er toque hace superbloqueo en el 2do suena la bocina y se queda trabado por fuera
angelberen de España hace 4 años
Hay otra manera para habrir la puerta ,dejas el coche en un barrio chungo escribes en un papel por favor no cierres la puerta lo pones en el asiento de atrás que se vea desde la ventanilla que no habré la puerta y pones un billete encima del papel ,cuando lo vea un caco en menos de 5segundos se hace con el billete sin romper nada y si hace caso del papel ya tienes la puerta abierta,jjjj es broma ,
No sé cómo has conseguido sacar el panel pero lleba grapas de plástico y son difilces de sacar ,compruébalo todo bien,si tienes alguna duda me comentas
Brenda de México hace 4 años
Voy a intentar muchas gracias por tu respuesta, si no queda tendre que recurrir a un caco cerrajero que posiblemente sean los ratas
angelberen de España hace 4 años
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Aqui tienes la cerradura fíjate en las chapas que tienen agujero de las dos que están juntas una es la del seguro tienes que intentar cambiarla de posición aunque no seas capaz de sacar el panel completo intentas meter la mano y la cambias de posición y te dejará abrir la puerta ,si estuviera mal esta pieza la puedes conseguir en este enlace
Brenda de México hace 4 años
Gracias, voy a intentar hacer tu recomendacion. Aunque dejame comentarte que el fallo inicio en las 4 cuatro puertas, la del piloto la abri directamente con la llave, la del copiloto abrio despues de unos dias, las dos de atras ninguna de las 2 abre, cuando doy el cierre con el mando de la llave en ocasiones ninguna abre, y lo mismo, observo en el panel auto bloqueo activo, pero luego se borra, el coche trabaja bien sin ninguna falla.
angelberen de España hace 4 años
Si te indica el vehículo la avería debería de escanearlo y saber que código de error hay en la memoria ,si e OBD tengo la tabla de estos códigos y se podría saber qué es lo que lo genera
Creo que tú problema está en la puerta del conductor que es la principal ,puede haber roto alguno de los cables que entran en esa puerta por eso no te obedece el cierre solo te dejaría abrir esa con la llave ,y al moverla que hiciera contacto y te dejará abrir la del copiloto,donde llevas el botón del cierre que hay en el habitáculo?
Brenda de México hace 4 años
Ya cai en la desesperacion, ni dinero tengo para scanerar, el carro ya no lo uso, ando en el bus, esta pendemia ha afectado todo, aparte de la salud, sin scanner si alguien me pudiera ayudar, las puertas traseras tienen puesto el seguro de niños, es imposible abrirlas, sin contar que la del copiloto no abre una ves que le pongo la alarma y solo de pronto abre sola.
angelberen de España hace 4 años
El fallo suele ser de la puerta del conductor que es la que manda la señal a las demás,si cuando pones la alarma se habré una de ellas es que el sensor de alguna de las puertas no está marcando que está cerrada,el problema de todo esto es de la puerta del conductor que seguramente tienes los cables que entran en esa puerta rotos ,fíjate en la bisagra verás un fuelle de goma ,por ahí pasan estos cables ,puedes desmontarlo si te atreves no es complicado ,si localizarás la rotura de el cable se solucionaría el problema y abrirían las de atrás también ,es la única opción si no lo puedes escannear,orientó a bastante gente como solucionar problemas en sus veiculos soy profesional
Brenda de México hace 3 años
El cableado esta bien ya lo verifique, solo que la parte mecanica no sale, no se mueve aunque la señal electrica este bien, alguna idea para quitar la chapa desde adentro con la puerta cerrada o de plano se debe destruir la cerradura con taladro o desahecerla desde adentro. Gracias
angelberen de España hace 3 años
Con la puerta cerrada no puedes hacerlo ,habría que romper el panel, puedes enviar alguna foto de lo que has conseguido hacer o cómo está lo de la puerta? Ten en cuenta que la puerta del conductor es la que debería dar la señal para que funcionen las demas
angelberen de España hace 3 años
De todas formas dices que llega la señal pero la puerta no abre podría tener roto alguno de los accionamientos de la puerta pero si sacas el seguro de forma manual debería de poderse abrir desde fuera o desde dentro
Brenda de México hace 3 años
Los accionamientos si se mueven perfectamente, de adentro y de afuera, pero no destraba el seguro, y no permite que se destrabe la puerta, ya movi los accionamientos con la mano y no destraba, creo que el mecanismo que quita el seguro no se mueve, por eso pienso que no tengo opcion.
Brenda de México hace 3 años
El seguro se quita con un pequeño motor que mueve el seguro, el motor si tiene señal y gira pero dentro de la caja donde destraba no se mueve y no suelta el cerrojo
Solucionado
Mejor respuesta (según Brenda)
Brenda de México hace 3 años
Retire la tapa de la puerta y al tener acceso a la chapa, con un desarmador movi la palanca de apertura, abri la puerta y saque la chapa, se reparo el mecanismo de apertura se monto y listo
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