No funciona el ventilador en velocidad baja

Peugeot 307 2007 307 XSI 75000 kms
Hola, alguien puede decirme que le pasa a mi auto? y sobre todo como repararlo, el vantilador no funciona en velocidad baja, solamente entra a velocidad alta al llegar a los 100°c y cuando eso sucede huele mucho a anticongelante, he revisado y no tiene fugas, tambien ya le cambiaron la resistencia termica y el ventilador sigue sin funcionar en velocidad baja, en la agencia le conectaron la computadora y no marco ninguna anomalia y por medio de comando el ventilador si funciono en baja, sin embargo en rodaje el ventilador solo funciona en velocidad alta.
Edgar FL de México hace 10 años  
ED
6 casos 
Juan Carlos Orjuela de Colombia hace 6 años
Pudiste encontrar la solución? Tengo el mismo problema
Edgar FL de México hace 6 años
Hola, cambiaron la tarjeta electrónica del ventilador y problema resuelto.
Hugo MG de México hace 2 años
Hola amigo, me sucede lo mismo, el ventilador de baja no se activa, solamente se me activa junto con el de alta, ya cuando llega a poco mas de 100°. Se escaneó y no marca ninguna falla, hasta me atreví a comprar el sensor de temperatura en la agencia, pero no se resolvio el problema. Dices que se cambio la tarjeta electronica de la del ventilador. Voy a buscar donde se ubica esa tarjeta para verificarla. Entonces el ventilador de baja si debe funcionar en su momento antes del de alta? Saludos
jamjamjam28 de México hace 2 años
SOLUCION 2022: en mi caso se resolvió de la siguiente forma: El ventilador del Spark tiene dos velocidades, una de baja que mantiene el auto a menos de 100 grados, cuando esta velocidad ya no funciona el ventilador se prende a los 108 grados. La velocidad de baja del ventilador se daña normalmente ya que hay una RESISTENCIA DE PORCELANA que se encarga de prender la velocidad de baja, normalmente como es de porcelana se dañan rápido dependiendo del manejo y trato que le den al auto. Esta resistencia dependiendo del modelo de año del spark o de motor esta junto a la batería, físicamente se ve bien pero si la revisan con mas calma se darán cuenta que esta tostada y ya no funciona, una vez que funcione la velocidad de baja del auto ya no escucharan el ruido del ventilador y la temperatura se mantendrá alrededor de 90 grados. En caso de que su problema no sea la resistencia deberán checar los relay y que el ventilador este funcionando correctamte, el 90% de las fallas de la velocidad de baja de los Spark se deben a esta resistencia que son muy frágiles. Les dejo un video como se cambia y en donde esta. https://www.youtube.com/watch?v=sIASUf…
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