Es probable, ya que hay que verificarlo bien!!! Que esto se deba a los retenes de válvulas de tapa de cilindros. Uno de los motivos puede ser hacer funcionar el vehículo con sobrenivel de aceite. Revisar tapa, bomba inyectora.
Revisar/cambiar válvula PCV (presión positiva de cárter) está válvula se dirige a la admisión desde el cárter abriéndose para centrar en el momento en que el pistón absorbe la mezcla combustible/aire + venteo. Si la válvula falla y queda abierta cuando se cierra la admisión, este venteo de aceite impregna todo de aceite incluyendo filtro de aire. Verificar
Mi 307 xt 2.0 nafta... marca una falla en el sistema anti polución!! Cambie catalizador, puse limpia inyectores, se limpiaron los inyectores, cambie catalizador, filtro de nafta, bujías... limpie los conectores eléctricos cambie filtro de polución y filtro de aire del motor !!! Sigue fallando pierde potencia y se quiere para cuando está regulando o en marcha... por favor no sé qué más hacer. Sugerencia de ser posible Gracias att Milton.
@SebastianY como lo solucionaste amigo? ya que igual me pasa a mi , me han dicho que se tendria que cambiar la bobina de encendido pero una buena bobina ose la original no las alternativas ya que necesita una buena para quehaga una buena combustion y trabajen todos lo cilindros y no pierda potencia.