Por debajo del volante tenes q sacar una tapa embellecedora del torpedo y atras de dicha tapa esta el cableado que va al calefactor,,, x lo general el problema que tiene los 307 es que esa zona trabaja con alta temperatura lo que hace q las fichas conectoras se calienten se quemen y hagan corto... lo cual deja d funcionar el motor del calefactor... simplemente remplazar el pin dañado y listo
Mi aire acondicionado hCe un ruido como silbato al encenderlo tanto frio o caliente...será q el mecanismo ya va mal...tiene 10años y cambiado los filtros
Hola tengo un problema con el vebtilador del habitaculo de mi peugeot 307 cuando enciendo el coche el ventilador del habitaculo empieza a funcionar directamente en la maxima velocidad y no funciona en ninguna otra velocidad solo ala maxima que podria ser he ido al desguace a por otro ventilador de habitaculo y lo conecto y funciona igual por cierto el ventilador trae una resistencia incorporada en el mismo ventilador lo que no se es si aparte hay otra resistencia mas la que controle la velocidad del ventilador del habitaculo alguien me puede ayudar por favor con este tema no puedo utilizar el climatizador de mi vehiculo
Hola a todos, tengo un 307 del 2005, hace unos días hice un viaje, las primeras horas el climatizador funcionó perfecto pero después las cinco horas restantes se apagaba y encendia solo y no se xk, alguien puede ayudarme?? Gracias de antelación.
Buenas tardes, me compre un peugeot 307 año 2007 sedan, el problema es que viajando puse el Ac y todo funciona bien, pero cuando puse la calefacción solo tira aire frío, que podrá ser, necesito ayuda por favor.
A mi me paso debe hacer 2 o 3 años atras. Lo encontre en foros peugeot francia. Se trata de que nuestros vehiculos con techo solar, el interior se calienta mucho en verano, por eso a primera hora funciona bien y al medio dia se pone en marcha y se para el solo y no recupera el suficiente frio. La culpa es del ventilador que nos tira el aire tiene varios transistores de potencia para las diferentes velocidades. Pero con los años estan defectuosos y por el funcionamiento, o por el propio calor del vehiculo, se bloquean y dejan de funcionar hasta que se enfrian un poco. La solucion sin comprar nada, ee que el mismo encapsulado del ventilador hay una tapa blanca que es la que alberga en su interior dichos transistores. Solo hay que sacarla y no ponerla mas, ya que al funcionar el Ac. En frio tambien esta enfriando los transistores, NO se calientan No se paran. Funciona todo como si nunca hubiera pasado nada. Sacar ventilador de su alojamiento, sacar tapa de proteccion de los transistores, y volver a montar el ventilador en su sitio.
Hola, tengo un 307 sedan año 2008 cuando el impulsor onsoplador del aire enciende, a los 20 segundos o menos el fusible de la bsm se derrite, me han dicho que el impulsor está trabajando forzado, será esto cierto?, por favor una ayuda, soy Andrés