Custa mucho arrancarla en frio pero una ves remolcado arranca. Y al estar en caliente despues arranca en seguida pero dentro de 3 horas despues ya no quiere saber nada
Q tal daniel estoy teniendo el mismo problema q vos si lo solucionaste me das una mano, yo le revise el alternador, la bateria (recupera y mantiene la carga bien) los calentadores estan bien ahora voy por el burro d arranque
La bomba inyectora se adelanta o s atraza eso lo podes consultar con un bombista, mi 306 regulaba mal, humeaba y le costaba arrancar y por este medio m aconsejaron adelantar la bomba, lo consulte con el bombista realizo el trabajo y santo remedio, tambien puede ser q tu 306 este flojo de aros eso tambien hace q cueste arrancar por mala compresion
Uuu mal hay me parese q son ls aros entonces. Pero saves q una vs caliente el mtor arranca de toque sin proble. Pero psadas ls 3 hs ya otra vz le csta arrancar y otra vz a remolcarla
Algo m explico el mecanico dice q los aros en caliente se expanden mas o sea se estiran mas y hacen buena compresion pero en frio si los aros entan gastados no comprimen y por eso cuesta arrancarlo (consultalo con un mecanico) tambien fijate cuando arranque si tira vapor por la varilla del aceite, el mio tira un poquito pero todavia no jode