Cambié tres veces la junta de la tapa de cilindros en año y medio
Peugeot 306 1996 XRD 300000 kms
Alguien me puede dar una idea de que carajo pasa ?
Agarre el auto con un motor hecho a fondo con 45000 KM , ( era de mi hermano) a los 6 meses tuve que cambiar la junta porque empezó a calentar ( tapa de cilindros nueva POLACA )
La segundavez a los 6 meses me frentearon el block con las camisas pistones , quedó un chiche...ahora no sé por que pasó de nuevo...alguien me puede dar una idea...muchas gracias
Agarre el auto con un motor hecho a fondo con 45000 KM , ( era de mi hermano) a los 6 meses tuve que cambiar la junta porque empezó a calentar ( tapa de cilindros nueva POLACA )
La segundavez a los 6 meses me frentearon el block con las camisas pistones , quedó un chiche...ahora no sé por que pasó de nuevo...alguien me puede dar una idea...muchas gracias
3 respuestas
1
ML
Si ya frentearon block y culata habria que descartar las superficies chuecas o torcidas. Podria ser una trizadura del block , cilindro o culata que no se vea a simple vista y que al calentarse filtra aire hacia las camaras de refigeracion por donde circula el agua. Lo otro podria ser que los electroventiladores no funcionan cuando corresponde , que la tapa del radiador no sella bien , que exista alguna conexion de mangueras tuberias con una filtracion y chupe aire.
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WA
Gracias Luciano , voy a mandar el block y la culata a controlar y a cambiar las camisas y espero que con eso se soluciones... cuando lo termine les cuento
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MA
Hacele la prueba hidráulica y ahí te vas a dar cuenta de la falla.
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