En la pantalla a veces te marca que la presión de aceite es insuficiente (algo así) solo rellenas un poco. Si en poco rato vuelve a gastar bastante aceite pueden ser anillos o un sello de válvula. En otros casos si han abierto el motor y no cerraron bien o la culata está torcida puede haber una fuga.
Me pasa lo mismo cuando me detengo un buen rato en un taco se me enciende la alerta de baja presión de aceite, aparece la pantalla de alerta y se enciende la luz piloto roja se prende y se apaga a ratos, lo apago y despues anda normal, que será es el peugeot 301 vti 2016 con 116 mil y recién cambiado aceite y filtro
Que aceite usas? Si le metiste un aceite mineral puede ser que la bomba no agarre presión rápido por la viscosidad del aceite o se empieza a tapar la coladera que va en el cárter por pequeñas rebabas o basurilla
@Alepeugeot19Le puse full sintetico 5w30 , estaba viendo que el filtro de aceite igual es vital y tiene que tener adentro una x que hace precionar la bomba,
@Alepeugeot19El muchos modelos del 301 la correa es húmeda sí le pones aceite mineral la correa se descompone y ya que está dentro del motor toda la suciedad baja el cárter se tapa el filtro y el motor se destruye a sí mismo sí le pones aceite de buena calidad a los 90000 kilómetros hay que desarmar el motor ya que los trozos de correa que se descomponen que dan el cartel la verdad es un motor qué lleva mucho mantenimiento y es caro