Primero tuve problemas con el termostato en la caja de agua, la computadora me anunciaba que debía parar "fallo motor". Sin embargo el motor estaba a temperatura normal y pude continuar, emitía falso error al indicador del tablero. Se debió cambiar tapa de caja de agua donde esta alojado el termostato. Costo: u$ 300 aproximadamente. Perdía fuerza el motor, de momentos se detenía, luego al esperar unos minutos y volver a dar marcha se solucionaba. Tuve que viajar mas de 500 km a 80 Km/h. El problema fue perdida depresión en la rampa inyectora de combustible, por falla en la bomba inyectora. Recordar que el motor THP naftero 1600 cm3 es de inyección directa similar a un Diesel. Costo u$s 1000 la bomba + mano de obra. Según tengo entendido Peugeot resolvió el problema del termostato, pero no así la bomba inyectora.