Aparentemente es la bomba de alta presión , se la van a cambiar a ver qué pasa...no solucionaron nada y le siguen cambiando piezas. 2 meses con el vehículo parado. Un desastre peugeot post venta argentina.
Ninguna solución, ningún respeto por el cliente , no era la bomba de alta presión y siguen cambiando piezas , voy para 3 meses sin auto. Peugeot lo peor de argentina.
Hola Ernesto, hoy me escanearon el 3008 y me dijeron que se pasaba nafta al aceite, al sacar la varilla el mecanico me dijo que tenia olor a nafta, y que el problema estaría en un sensor de temperatura, ya que le marcada cifras muy altas, 130 grados. Cual fue al final tu problema de tantas piezas que le cambiaron?, gracias
Me terminaron diciendo que era todo normal. Te cuento que todas las 3008 nafta tienen esa característica, no se que va a pasar. Yo la cambié por una gasolera con un descuento especial.
Buenas noches gente, consulta: tengo un 3008 año 2012, MOTOR THP con 101000 km, me esta consumiendo 1 lt de aceite cada 1200 km. Hoy me lo escanearon, el mecanico saco la varilla de aceite y me dijo que tenia olor a nafta, que la nafta se estaba pasando al aceite y que el problema estaría en un sensor de temperatura, el cual tendría que verificar cual es... revisó el turbo y me dijo que estaba bien. Aclaro que mucho hollín en el caño de escape, me deja como tóner en el piso. Fuera de esto, el auto anda perfecto nada de tirones ni computadora. Le hecho aceite 0w 30 de total. A alguno le paso algo parecido?. Muchas gracias
Estimados a mi me pasa lo mismo. 2012 con 82 mil km. Consume 1 lts cada 1000km. Tengo entendido que el aceite al ser muy liviano no cuida a los pistones estos se
Ovalan muy rapido y empieza a quemar un poco de aceite con la nafta y desde ahy se empieza a consumirel aceite.
Evidentemente y por los comentarios del Foro el problema es con las 2012. Es una verguenza lo que hizo PEUGEOT con este auto. El problema es común en todos los talleres especializados que vas y te lo cuentan. El consumo empieza aumentar hasta me llego a consumir 1 lt cada 500.
A mí me pasa lo mismo, compré un 3008 2011, con 84.000 km, hace 2 meses, con motor HTP. Me consumió un poco de aceite y este tiene olor a nafta. Lo escanearon y dicen que está bien. Apenas lo compre le puse aceite Motul 8100. Me parece que es muy líquido, baja densidad, como para un auto de más vueltas o más deportivo. Creo que no es el aceite adecuado. Hay que ponerle algo más pesado. Además noto que apenas arranco hace un ruido bárbaro en válvulas o taques por unos segundos ya que el aceite está tan escurrido ,que no queda nada para que las piezas queden lubricados. Mí opinión es ponerle un aceite de mayor densidad para que no se escurra por los cilindros y mantenga las piezas lubricadas. No sé qué opinan.
Ovalan muy rapido y empieza a quemar un poco de aceite con la nafta y desde ahy se empieza a consumirel aceite.