Mi coche es un hdi blue, lo compre con 13km en Garbu motor , guadalajara. El día de la entrega no pudimos salir de la calle del concesionario no entraban las marchas, se lo quedaron(imaginad la situación viernes tarde dia de la entrega y se quedaban con mi vehiculo antiguo un show) y a los tres dias nos lo devolvieron indicanos que se habían olviado de hacerle la preentrega y que la varillas de la caja de cambios no estaban en su sitio, imaginad mi cara. Puse reclamacion en ocu por supuesto. Desde el dia 1 el coche no sale en primera, se queda en las cuestas, cuando sale en primera y hay una pequeña rampa hacia arriba se cala como si salieras en 2º, vamos al concesionario no le pasa nada, hablo con la marca que vaya la concesionario, voy a otro concesionario no ve nada. En mayo de 2018 se acabo la garantia de 2 años, y en julio se encendió fallo motor, nos dicen en taller que es el deposito de la urea que la bomba falla, después de mucho luchar como había campaña del tapón del deposito de urea nos pagaron el deposito desde la marca. El problema de pontencia en primera continua. Septiembre del 18 mes y medio despues, otro fallo de motor, ahora son los inyectores de la urea y la casa no se hace cargo 400 euros tienen la culpa. El problema de potencia continua

Octubre de 2018 se le parte un amortiguador, parece que la copela del mi modelo tiene mucha holgura y falla en algunos coches un porcentaje no lo suficientemente importante para que peugeot se plantee que esta vendiendo por que los sigue poniendo.
Enero 2019 vuelve a saltar fallo motor, ahora es el deposito de la cerina (también lleva cerina) le falla la bomba y hay que cambiar el deposito y poner el liquido que vale un postosi, la casa da un apoyo comercial, otros 400 euros. El problema de potencia continua

Ha pasado un mes y lo que único que quiero es deshacerme de este coche y no ver a peugeot ni en pintura.
Por supuesto ellos nada, como mucho ayudas comerciales a la reparación por que saben que esta defectuoso desde el origen pero nada mas, no quieren saber nada del vehículo. El problema de potencia continua, sigue sin importarle a nadie. Muchísimo cuiado con peugeot y sus sistemas anticontaminacion de diesel mil problemas y no los asumen ni tampoco han cambiado en el nuevo 3008, sigue sucediendo.