Problemas de Sensor de temperatura

Problemas destacados

Le arregle problemas de temperatura , cambié sensor de temperatura , r SolucionadoSolucionado

Peugeot 208 2014 5 puertas motor 1.5 82356 kms
Al otro día lo arranco y empezo a fallar y a hacer explosiones por el escape perdiendo fuerza el motor al punto de querer pararse ! Lo scannee y me salto falla u 1208 , a alguien le pasó ? Encontraron el problema ?
Walter de Argentina hace 3 años  
WA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Walter)
Walter de Argentina hace 3 años
Resolví el problema de la falla y perdida de fuerza. Por lo general esa falla viene porque hay problemas de comunicación con el módulo o computadora ! Revisando las tres fichas que se conectan al módulo ,encontré que la primera ficha ( la de arriba tenía agua) como le entró agua ahí ? No sé !
El hecho es que la seque con compresor y pistola de calor. Desconecte la batería , dejé pasar unos minutos y la falla se fue ! Al otro día volvió , lo scanee , le borre la falla , lo puse en marcha y hasta el día de hoy no falló más. Espero les sirva de ayuda amigos !
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Solo una falla a los 25000 km un sensor de temperatura

Peugeot 208 2014 ACTIVE 75000 kms
Me lo cambiaron en garantia ahora ya tiene 75000km y cero fallas solo el clutch esta un poco mas duro de lo normal la verdad estoy muy contento con el coche jala muy bien pero si me da miedo comprar otro este salio bueno
ALEX de México hace 8 años  
AL
1 caso 
Eddy de México hace 8 años
Disculpa Alex,

Me lo recomiendas ??? esque veo que todos se quejan y me da miedo comprarlo
EL TAY de México hace 8 años
A mi me pasaba de que se calentaba mucho; lo lleve con un amigo y le cambio la resistencia del ventilador del radiador, el sensor del radiador de la temperatura, le quito el radiador y lo dreno, lo lavo con ganas,. Le puso anticongelante con refrigerante de la marca bosch le quito el termostato del motor. ME GASTE COMO 500 PESOS MEXICANOS, la temperatura no sube casi nada y el carro con el calor que ha hecho ni se calienta nada, prendo el aire acondicionado y para nada parece refrigerador... OJALA LES SIRVA ESTOS TIPS - EL TAY
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Sensor de la NAFTA y sensor de temperatura

Peugeot 208 2017 4 puertas active 1.6 40000 kms
Gente buen día... tengo problemas con el sensor de la NAFTA y ahora hace unos días se subió la temperatura... por lo que veo somos varios con estos problemas deberíamos juntar firmas y poner un abogado para que reconozcan las fallas de fábrica... en mi caso ya se me venció la garantía
Marian de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 

Indicación de exceso de temperatura

Peugeot 208 2014 xy 4900 kms
Un día de primavera andando normalmente la temperatura del tablero se fue al máximo. El electro ventilador también comenzó a funcionar al máximo. Detuve el auto, toque el motor y la temperatura era normal. En ese momento el auto no tenia ni 4000 kms. Me puse a averiguar en los Foros de Peugeot y Citroen y dicen que el sensor de temperatura de estos motores viene con problemas de fabricación. Aun no lo lleve a que me lo reemplacen, la falla no es permanente pero actualmente me ocurre casi todos los días lo mismo. Mi auto tiene menos de 5000 Kms, lo cuido muchísimo y ya tengo este problema y ade… Leer completa
Guille de Argentina hace 8 años  
GU
7 casos 
fernando de México hace 8 años
Hola guille es comun tambien el 207 europa salio con ese defect no te apures solo se cambia la caja de salida del agua que incluye el termostato ve a la agencia entra en garantia y nunca mas te va a dar problemas
Guille de Argentina hace 8 años
Hola Fernando, gracias por tu comentario, ya tengo esta semana turno en la agencia y me dijeron que el cambio del sensor de temperatura es gratis, Espero que así sea. Aparentemente toda una partida de autos Franceses viene con ese problema. Por casualidad no sabes si se puede conseguir el diagrama eléctrico relacionado con el motor THP? Seria bueno poder reconocer todos los sensores y su finalidad. Muchas gracias!
fernando de México hace 8 años
No se puede conseguir nada la verdad informacion tecnica de los autos es muy complicada recabar, desgraciadamente estamos en manos del fabricante, como recomendacion es preferible llevar el auto siempre a agencia a hacer los servicios, no permitas que mecanicos chafas le metan mano ya que lo unico que va a pasar es que no le hayan a la marca y va a salir peor, no se donde estes pero hay muy buenos mecanicos de pegeout por fuera de las agencias solo es cuestion de dar con el
Saludos
pablo de Argentina hace 6 años
Hay hay hay cuanta gente que no tiene ni idea en los concesionarios solo te pueden destruir tu auto o empeorarlo el sueldo de un mecánico de concesionario es insignificante imagínense la calidad de mecánicos que hay los buenos prefieren abrir sus propios talleres ,solo los mediocres se quedan en las concesionarias
Guille de Argentina hace 8 años
Es verdad, solo se consiguen algunos dibujos. Hay que ir descubriendo de a poco las cosas para aquellos a los que le gusta la mecánica. Mañana tengo turno en el taller para el reemplazo del sensor de temperatura. Espero que no me quieran cobrar nada y que cuiden el auto. Por todos los comentarios ya leídos en varios modelos de Peugeot y Citroen se ve claramente que esto del sensor de temperatura es un problema de fabricación. Te contare como me fue. Saludos!
Alberto Gonzalez de Argentina hace 8 años
Queres un buen mecanico ? Fabian , Av La Plata 475 cap. Fed. Bs. As. Argentina
Guille de Argentina hace 8 años
Hola Alberto, muchas gracias por el dato. Hace 3 dias lleve el auto al concesionario donde lo compre y le cambiaron el sensor de temperatura en forma gratuita, ellos reconocen esta falla como garantía porque son muchísimos usuarios que han tenido el mismo problema. Por ahora quedo muy bien y tengo que reconocer que siempre me han tratado muy bien en este concesionario de Peugeot.
Muchas gracias!
Fernando de Argentina hace 4 años
Que modelo es el tuyo? Año? Cuanto te marcaba la temperatura en el tablero antes del cambio del sensor? Gracias
EL TAY de México hace 8 años
Tengo un carro peugeot 208; se calentaba, lo que hice fue ir con un amigo que tiene un taller de radiadores, le quito el sensor de la temperatura, le puso uno nuevo. Despues le cambio la resistencia del ventilador; ya despues quito el radiador, lo lavo y dreno. Le puso su anticongelante con refrigerante y por ultimo le quito " el termostato " del sistema de enfriamiento del motor... santo remedio. Me gaste 500 pesos la temperatura ya no llega a 90 mexicanos... el termostato friega los motores... la temperatura ya no llega a los 90 grados y eso que lo trabajo todo el dia... en la agencia me decian que habia que escanear todo...
Geovanni12 de México hace 6 años
Hola tengo un problemita parecido con el auto de mi papa es un 208 se calienta mucho y hasta demasiado anticongelante un mecanico lo reviso hace unos días pero fue todo un desastre el carro nos dejó en la carretera y otro mecánico le tuvo que cambiar el radiador después de eso no dió problemas pero en estos días lo volvió hacer se volvió a calentar ya no sabemos que hacer y el problema es que es nuestra herramienta de trabajo
Fernando de Argentina hace 4 años
Buenas, pudiste resolver el problema en su momento ? yo estoy con el auto en una situacion parecida. Hice cabiar el termostato porque me trabajaba en frio al ir en ruta y ahora calienta a la tercer linea casi todo el tiempo y a veces no prende electro en segunda velocidad. Està en el mecanico ahora pero no sabe bien que hacer...estoy muy mal !
Dario1688 de Argentina hace 6 años
Consulta donde se encuentra ubicado el sensor de temperatura exterior en el 208? Xq no me marca la temperatura exterior en la pantalla tactil
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Problemas con el electro

Peugeot 208 2016 5 puertas active 1.5 8 v 120000 kms
Hola les comento no puedo solucionar un problema que tengo con mi 208. El problema es que estando el auto (frio) me prende el electro al máximo y en el tablero me figura que esta al máximo cuando el auto está frío cambie la resistencia del moto ventilador y el bulbo o sensor se temperatura la cual sigo con el mismo problema tengo la computadora para el escaneo al cual me Salta el error del sensor de temperatura y el mismo fue cambiado. Alguno le pasó esto?
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matiasezequiel de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
JACele de Argentina hace 4 años
BS ns me pasó lo mismo en un Peugeot 206 que tenía y lo solucione comprando el sensor de temperatura original ya que había probado con varias marcas y seguía el problema...si mal no recuerdo es Valeo el original
Karlos M de México hace 4 años
Por lo que entiendo, es que el motoventilador esta en maxima velocidad y que la temperatura del motor esta a tope, estoy en lo correcto? lo que deberías de hacer, antes de cualquier intervención es revisar fusibles y corto circuitos que pueda haber. También revisar la cableria del sensor en cuestion. Si todo esta bien, con el escaner verifica el comportamiento del sensor de temperatura. Si la lectura que te da es de -40 grados, quiere decir que la cableria del sensor esta "abierto" por eso es importante que verifiques la continuidad de dicha cableria desde el calculador motor hasta el sensor

Saludos
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Aire acondicionado

Peugeot 208 2017 4ptas 1.6 93000 kms
El tablero me marca -6 grados y no enciende el aire acondicionado. Ya cambien el sensor de temperatura exterior que esta en el espejo derecho y sigue la misma falla. ¿Alguien puede ayudarme?
Nicolas de Argentina hace 3 meses  
NI
1 respuesta 
mactrons de Argentina hace 3 meses
Buenos días. Probaste cambiar el sensor de temperatura interior? Funcionan comparando temperaturas entre ambos. En el mío está en el centro del tablero muy cerca del parabriza
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Falla de temperatura “detenga el motor “

Peugeot 208 2014 Allure 5p 1.5 90cv 8v 80000 kms
Al poco tiempo de salir aparece el aviso de que detenga el motor, lo paro espero dos minutos Y lo vuelvo a arrancar y generalmente no se repite, aunque algunas veces lo hace reiteradas veces en pocas cuadras.
Será el termostato, o un sensor de temperatura?
FL404 de Argentina hace 4 años  
FL
2 casos 
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