Hola les comento que soy de mendoza argentina y tengo un 208 feline pack cuir, desde que lo tengo siento una vibracion o zapateo cdo el auto comienza la marcha y en segunda, es el tipico ruido que aparece cdo soltamos rapido el embrague un zapateo o bramido o ahogo, creo que es el embrague. Lo lleve al service oficial y me dijeron que esta normal. Alguien ha tenido problemas con el embrague? O vibraciones en el motor?
Hola buenas noches , al mio le ocurre lo mismo, siento vibraciones cuando el auto va en 1era o 2da y lo aceleras, tambien lo lleve al service y me dijeron que era normal, obviamente no es normal.
Hola! Inicié un grupo en este for referido l mismo problema en la 2008. Vibra todo cuando uno pasa de 1200 a 200 vueltas. Suele suceder entre primera y segunda, y por alguna razón parece más evidente cuando además se gira a la derecha. En el concesionario lo saber perfectamente, y lo atribuyen a (sic) una característica de fábrica. (!). Estoy muy enojado con PEUGEOT. Somos unos 20 o más en ese grupo, y veo que en este pasa más o menos lo mismo. Algunos aparentemente solucionaron el problema con el cambio de los amortiguadores por otros con medidas ligeramente diferentes. Sería bueno hacer un reclamo colectivo y-sobre todo- visibilizar el problema para ver si frente a una presión más mediática reaccionan.
Hola , tengo un peugeot 2013 allure. Y aumentando de velocidad comienza a vibrar en la parte trasera derecha... cusndo giro el volante a la izquierda deja de hacer el ruido q puede ser
Hola! Consulte con un mecánico especialista y llegamos al diagnostico de que tienen la pata de motor trasera rota o desvulcanizada ese es el porque de la vibración y q no es el embrague! El mio tiene 7000km y desde siempre lo hizo, lo lleve al service y como es habitual nunca ven nada, mi auto esta en garantía asi q si no m la quieren cambiar en peugeot lo hare yo! Llevalo a un mecanico de confianza y dpues contame que te dijo!!! Gracias por comentar.
Hola! Inicié un grupo en este for referido l mismo problema en la 2008. Vibra todo cuando uno pasa de 1200 a 200 vueltas. Suele suceder entre primera y segunda, y por alguna razón parece más evidente cuando además se gira a la derecha. En el concesionario lo saber perfectamente, y lo atribuyen a (sic) una característica de fábrica. (!). Estoy muy enojado con PEUGEOT. Somos unos 20 o más en ese grupo, y veo que en este pasa más o menos lo mismo. Algunos aparentemente solucionaron el problema con el cambio de los amortiguadores por otros con medidas ligeramente diferentes. Sería bueno hacer un reclamo colectivo y visibilizar el problema para ver si frente a una presión más mediática reaccionan.
Acabo de comprarme un 208 tech edition 100 HDI ,recién sacado ya vibra el volante apartir de 120,me han cambiado transmisiones,equilibrado...paralelo,cambio de neumáticos y continua...muy enojado con ellos,la 5 entrada y siempre dicen que ya está solucionado...fatal!!
Hola tuve tu mismo problema con eso q comentas y finalmente después de 4 veces q lo lleve a nation en santa fe , por garantía me cambiaron el embrague completo tengo la misma versión q la tuya lo cual era mas q seguro q otros tengan el mismo problema , exija q te cambien el juego de embraguw completo saludos.
Hola yo cambie el embrague hace 10 dias con 54000kilometros, y hoy empezo con lo mismo vas en la ruta y cuando necesitas apurarlo patina. El que cambie tenia como una gracitud pero nada roto y ni una manchita de aceite. No se si el embrague del peuteot 208 se podra regular sino la que me queda es desarmar y tornear el volante, es raro pero si desde que lo tengo el pedal esta muy blandito, cuando lo presionas no hace esa pausa y va durito como cualquier auto.
Hola! Inicié un grupo en este for referido l mismo problema en la 2008. Vibra todo cuando uno pasa de 1200 a 200 vueltas. Suele suceder entre primera y segunda, y por alguna razón parece más evidente cuando además se gira a la derecha. En el concesionario lo saber perfectamente, y lo atribuyen a (sic) una característica de fábrica. (!). Estoy muy enojado con PEUGEOT. Somos unos 20 o más en ese grupo, y veo que en este pasa más o menos lo mismo. Algunos aparentemente solucionaron el problema con el cambio de los amortiguadores por otros con medidas ligeramente diferentes. Sería bueno hacer un reclamo colectivo.
Hola!
Metete en el foro de la 2008. Somos unos... 20 -30. Algunos solucionaron el problema. Otros no. Hay tres en el proceso de Defensa del Consumidor. Suerte!
Pablo
Hola tengo un 2008 y si cuando quiero hacer una aseveración brusca las revoluciones se van a 4000 y bajan a 2500 y se estabiliza pareciera qu lo hace automáticamente solo en los momentos de algún cambio un poco fuera de lugar eso me pasó un día que pare en la ruta salí a 60 y pasé el cambio y lo acelere y allí subió de revoluciones el motor y se estabilizó ala velocidad deseada
Estoy leyendo que les cambiaron el embrague y me amargo mucho, porque hay que desarmar medio auto para hacer eso, estoy muy descontento con el auto, me parece que lo voy a vender. Fran1804 me darias una mano para ver como hiciste, que te dijeron en la concesionaria (estoy seguro que te dieron 1000 vueltas)...aguardo tu respuesta...saludos!!
Buenas tengo un 208 modelo 2015 y cuando lo pones en primera y al salir a bajas revoluciones se jalonea para que no lo haga lo tengo que sacar en 1600 revoluciones y lo mismo cuando enganchó 2. En el concesionaria me dijeron que el embrague estaba gastado que se conduce mal que en cual quier momento quedaba sin embrague. Lo raro es que luego de la consulta ya le guste 15 mil km y no cambio en nada nunca empeoró sigue lo mismo alguien sabe que puede ser.
Tambien es un 208 2015, 1.6 con 70,000 km. a mi me hace lo mismo, se jalonea un poco cuando avanzo a baja velocidad, pero si lo hago acelerando mas, no ocurre. Ya le cambie el embrague y lo sigue haciendo, Ni mejoró ni empeoró.
Buenas tardes a todos...tuve que cambiar el kit de embrague completo...pero cuando mi mecánico lo armó ya no arrancó más...según él, es por falla de algún sensor que no sabe cuál es...(peor mecánico del mundo ) alguien podría ayudarme
Hola. Tengo un 208 Feline y con 2000 kms lo lleve al concesionario, quien acepto que el embrague vibraba, proponiendo desarmar el mismo para verificar y eventualmente arreglar. A lo cual me opuse de desarmar en un taller, por haber comprado un vehículo O km, armado en fábrica. Hace dos años que estoy atrás del tema. Fui a Defensa del Consumidor, pero no me solucionaron nada, dado que Peugeot insistía en desarmar el vehículo. Debemos hacer público este problema para advertir al público de la mala calidad que esta entregando Peugeot
Compre un 208 ACTIVE 1.6 TIENE 2700 KM en dos meses tuve que volver al concesionario en dos oportunidades la primera porque empezò hacer ruido un amortiguador y la mas reciente que todavia no me la solucionaron es con embrague el pedal queda en el fondo o se pone duro. Al llevarlo en esta oportunidad me dicen que le hacen gratis un service de control de amortiguadores lo que me hace pensar que este problema viene de fabrica y no tiene el suficiente control de calidad. Este vehìculo me esta preocupando. PEUGEOT me preocupa.
Me pasa lo mismo. Me zapatera el embrague al arrancar en primera. Y me vibra mucho al dejarlo regulando. Pensé que podría ser la pata de caja o motor. Acá veo que les pasa lo mismo.
Metete en el foro de la 2008. Somos unos... 20 -30. Algunos solucionaron el problema. Otros no. Hay tres en el proceso de Defensa del Consumidor. Suerte!
Pablo