Hola buen dia, espero me puedan ayudar, tengo un 208 gt en Mexico me parece que es de fabricacion francesa el caso es q hace un par de dias comenzo a encender en freo como petardeando y arroja fallo de motor llevar el vehiculo a reparar, tengo entendido que este carro a diferencia de los demas no suele salir malo o fallo es año 2014 con 30 mil km
Hola, hace unos días mi Peugeot 208 comenzó a tener un ruido raro (más ronco) que fue aumentando a medida que pasaban los días, sobre todo cuando lp hacia partir en frío. Un par de días atrás
Mientras conducía se encendió el testigo check (fallo de motor, lleve a reparar)Cuento corto es que el tubo de escape se ifisuro entre el múltiple de escape y el catalitico, originando que uno de los sensores de oxígeno arrojará el error. Solucion: repare el tubo y borre el error con un scanner... Saludos.
Me imagine eso de hecho mi auto no lo ha hecho mas pero es cuestion de cualquier momento para que lo haga en frio ese petardeo y es de esperarse que vaya asociado el sistema de escape incluso en el manual lo dice, en fin si sigue asi lo areglare tambien.
Saludos!
Hola Boris, a mi me paso lo mismo el día de ayer cuando arranque el carro, he notado ese ruido raro (más ronco) cuando el carro enciende y nivela las revoluciones, ¿donde lo llevaste a reparar?
Mientras conducía se encendió el testigo check (fallo de motor, lleve a reparar)Cuento corto es que el tubo de escape se ifisuro entre el múltiple de escape y el catalitico, originando que uno de los sensores de oxígeno arrojará el error. Solucion: repare el tubo y borre el error con un scanner... Saludos.
Saludos!