Significado de las luces del tablero del Peugeot 206

Elige una luz para ver qué significa:

	Luz de Stop Advertencia de falla Detén el vehículo RIESGO ALTO
	Luz de presión del aceite del motor Se enciende por unos segundos y al dar marcha debe apagarse. Si se enciende estando en marcha deberás detener el motor inmediatamente, la presión de aceite en el motor es demasiado baja. Chequea el nivel de aceite lubricante y si no detectas faltante, entonces recurre a un especialista lo antes posible porque puede tratarse de una falla grave. Si se enciende en color amarillo usualmete significa que el nivel de aceite es bajo. RIESGO ALTO
	Luz de Líquido Refrigerante Nivel de refrigerante bajo RIESGO ALTO
	Luz de Freno Falla en el sistema de frenos o freno de mano en uso RIESGO ALTO
	Luz de abs Al encender el auto la luz se prende y luego de unos segundos debe apagarse. Si se mantiene prendida significa que hay algún problema en el sistema ABS y por precaución se desactiva el sistema. Podrás frenar normalmente pero ante un bloqueo en las ruedas, el ABS no actuará, lo cual significa un riesgo. RIESGO ALTO
	Luz de bateria Se enciende en el tablero cada vez que se da contacto con la llave. Lo normal es que se apague segundos después de haber arrancado el motor. Si con el motor en marcha permanece prendida o titila significa que hay un problema en la batería o en el sistema de carga (alternador o regulador de tensión). RIESGO ALTO
	Luz de advertencia de cinturones Algunos vehículos tienen sensores para todas las plazas, otros solo para las delanteras. Usualmente, además de la luz en el tablero, comienza a sonar una alarma dentro del habitáculo que dura algunos minutos a partir de que se pone en movimiento el vehículo. RIESGO ALTO
	Luz de Airbag del Acompañante Airbag del acompañante desactivado RIESGO ALTO
	LUZ DE BOLSAS DE AIRE (AIRBAG) Esta luz puede aparecer en tu tablero con las letras "SRS" (Supplemental Restraint System o Sistema suplementario de retención). Se enciende cuando la unidad de control detecta algún problema en el sistema eléctrico del airbag y lo deshabilita por precaución. Si esto sucede, recurre a un especialista. RIESGO ALTO
	Luz de temperatura del motor Temperatura de motor alta RIESGO ALTO
	Luz de check engine Luz testigo que alerta sobre problemas que registra la computadora del vehículo (ECU o PCM). Monitorea el sistema de combustible, de encendido y la emisión de gases. La luz puede parpadear o quedar encendida dependiendo del nivel de gravedad del problema. RIESGO MEDIO
	Luz de Combustible Nivel de combustible bajo RIESGO MEDIO
	Luz de Precalentadores Diesel Precalentadores Diesel trabajando (al dar contacto) Falla en precalentadores (parpadea en conducción) RIESGO MEDIO
	Luz de Control de Estabilidad (ESP) Control dinámico de estabilidad desactivado o con fallas (luz fija) Sistema en funcionamiento (parpadea) RIESGO MEDIO
	Luz de Agua en Filtro de Gasoil Hay agua en el sistema de Gasoil RIESGO MEDIO
	Indicador de Puertas Abiertas Puerta abierta (o mal cerrada) RIESGO MEDIO
	Indicador de Luces Direccionales Luz direccional en funcionamiento SIN RIESGO
	Indicador de Luz Alta Luces altas encendidas SIN RIESGO
	Indicador de Luces Antiniebla Luces antiniebla encendidas SIN RIESGO
	Indicador de Antiniebla Traseras Luces antiniebla traseras encendidas SIN RIESGO
	Luz de Limitador de Velocidad Limitador de velocidad activado SIN RIESGO
	Luz de bajo combustible Por lo general, una vez encendido el testigo de la "reserva", se supone que el vehículo podrá recorrer 50km más antes de detenerse por falta de combustible. Una vez rellenado el tanque, el testigo deberá apagarse. Si no lo hace, posiblemente se dañó el flotante del tanque de combustible.