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Ayuda!! No me arranca.

Peugeot 206 2008 X-line 1.4 3 puertas 165000 kms
Hola amigos! tengo un problema con mi peugeot 206. No me marcaba bien el nivel de combustible por lo cual saque la bomba del tanque, retire el fusible de la memoria, espere 5 minutos y coloque el fusible nuevamente. Bueno a todo esto empezo a calibrar o probar el flotante para ver si me marcaba bien. Revise esp, quedo marcando perfecto y procedi a armar todo. Coloco todo en su lugar y le doy arranque... pumm nada. Se logra escuchar q la bomba esta funcionando perfecto, pero al darle llave no arranca. O sea, le doy llave pero se queda haciendo el ruido del arranque y nada mas. Estuve viendo q puede ser q haya quedado aire o algo asi. Que puedo hacer? Gracias!!
Zalaz86 de Argentina hace 4 años  
ZA
4 respuestas 
ema de Argentina hace 4 años
Pudiste haber armado mal el sistema dd mangueras del vaso de la bomba o pusiste los picos de la tapa de la bomba alreves x eso siempre hay q marcar las mangueras de entrada y salida
Zalaz86 de Argentina hace 4 años
Si, las tengo marcadas y por eso se q las puse bien. De eso estoy seguro por q las tengo marcadas con color. El tema es q me parece q no tengo chispa en las bujias. Yo le saque el fusible de memoria, creo q es el fusible q dice HS o SH. No se si por eso viene el problema tambien. Saque el fusible ese para luego ponerlo y calibrar la aguja del deposito de combustible. Revise los fusibles 4 veces tanto los del capo como los del habitaculo. No se q puede ser pero es algo pequeño creo yo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Zalaz86)
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que colocada en su posición el fusible SH ,no tiene nada que ver para que no prenda pero el vehículo se pone en modo de pruebas ,comprueba que llegue presión a la rampa ,se podía haber quedado un tubo doblado y aunque suene la bomba no llegue combustible a la rampa,si ves que el problema es de que no tienes chispa puede ser por el sensor ckp ,uno de los fusibles o el inmovilizador de la llave que no te la reconoce ,prueba con la de repuesto si tienes o escannea el vehículo para saber por qué no se pone en marcha el motor ,si el escáner no indicase fallos sería problema de combustible(bomba tubos filtro relé de bomba o fusibles)
Zalaz86 de Argentina hace 4 años
Ya solucione el problema. Era el regulador de presion q se habia desacomodado y no tenia la suficiente presion en la rampa de inyeccion. Claro! Yo no tenia la herramienta para sacar la tapa q es a rosca y la saque a los golpes, tambien lo cerre enrroscandolo a los golpes y por eso se desacomodo el regulador. Asi q ya saben, las cosas hay q hacerlas con su debida herramienta si no pasan estas cosas y uno se vuelve loco. Ppr suerte mi mecanico de confianza no me cobro nada. Muchas gracias por la ayuda igual.
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