Hola tengo un Peugeot 206 año 2001 motor 1.6 xt y quisiera saber quién me podría ayudar en encontrar el esquema de la caja de fusibles ya que en las tapas de estas no se encuentra
Son los fusibles de la caja del volante foto 10 fusibles del 30 al 35
Deberia llebar otro en la caja de motor pero hay en casos que no los lleba porque lo controla la bsi que es la que está debajo del volante, comprobaria la palanca de las luces
Hola, me gustaría saber si me puedes ayudar, quiero poner a funcionar las luces antiniebla delanteras de mi Peugeot 206, ya puse bombillas nuevas y revise los fusibles y todo eso está bien, que más puede ser?? Gracias
Necesitas que la palanca de la intermitencia(guiños) tenga la posición de antiniebla delantero, sino tendrás que poner otra palanca o un botón adicional para poderlas encender
Hola amigos, tengo un problema en mi Peugeot 206 diésel año 2001 motor 1.9, no me esta cargando la batería, o sea me carga aveces un ratito y al instante deja de cargar... No entiendo bien que es... Me podrían ayudar?? Gracias
Si pueden decirme que pasos debo seguir para poder sacar el alternador??, que desarme tengo que hacer para poder llegar al alternador y sacarlo,... Les agradezco mucho... Por las dudas es un Peugeot 206 diésel año 2001 motor 1.9
Puedes sacar el regulador que va por detrás de el que será lo que falla, quitas el filtro de aceite y el acople donde rosca sacas la tapa negra que hay detrás del alternador, de es de quitar los cables antes verás unos tornillos para quitar el regulador pero uno está tapado con silicon a la tienes que quitar y verás el que te falta, puedes cambiar el regulador o cambiar los carbones que son los que están gastados, esto es más fácil que sacar el alternador, que para sacarlo tendrás que descolgar el motor y quitar la bomba de dirección que va encima
Hola amigo, hice lo que me dijistes, y no pude detectar cual es la falla, creo que voy a tener que llevar a un taller mecánico... Yo pienso por alguna experiencia que tuve, y con lo que me esta sucediendo en este Peugeot, es el alternador, si no es es el regulador debe de ser los carbones, o ambas cosas... Estoy casi seguro... Pero no me anime a desarmar mas... Porque no cuento con muchas herramientas y otra que esta bajo y no tengo mucho lugar para trabajar
Esa pieza que pone Valeo es el regulador y se ve muy sucio tienes que sacarlo y mirar los carbones pueden estar gastados o pegados por eso no funciona el alternador lleba tres tornillos y uno está tapado con silicona
Perdón son dos tuercas y un tornillo de métrica 6 o 7 pero esta tapado con silicon a, mete la referencia en Google y te aparecerá el regulador y podrás ver donde va cada uno
Ok, ya los ubique... Muchas gracias... Es para tener una idea por si me llega a pasar otra vez, ojala que no... En este momento se lo estoy llevando al mecánico...
Hola tengo un problema con mi 206 1.9 06, cuando pongo la llave y le quiero dar contacto el tablero esta muerto, no da arranque ni prende los calentadores, lo raro es que la radio funciona asi como la pantallita de la hora, hace poco cambie el fusible quemado que es el del encendedor y luz del techo, el quemado era uno de 20a y le puse uno de 30a (porque es el que va)
Hola compañeros,, tengo una consulta,, como hago para llevar corriente desde la radio o de donde sea conveniente, hasta el baúl de un citroen saxo nafta 1.4 año 1996 inyección... Es para conectar una caja de sonidos... Sin potencia, solo la caja... De donde debo sacar corriente y que cable debería usar???... Desde ya muchas gracias
Ya tengo unos cables que vinieron en el auto, es un cable doble rojo y negro, uno doble de cada lado del baúl, pero los medí y no tienen corriente... En el citroen saxo nafta 1.4 año 1996
Hola, muchas gracias por su atención y respuesta... Hice lo que me indicaste y no, no funcionan esos cables... De donde puedo sacar unos nuevos, hacia atrás??
Hola grupo tengo un problema con un Peugeot 206 1.6 y es q no le está llegando corriente al fusible q trabaja la bomba de la gasolina osea al fusible 15 de 30 amp ya lo revise y está bien el auto da starte pero como no está funcionando la bomba no da marcha y lo otro es q el tablero del aire acondicionado no enciende todo esto paso después de q la noche anterior llovió demasiado fuerte alguien sabe q puede ser. Gracias
Dos cosas
Si fue por la lluvia es posible que se llenará el cajón que lleva debajo el limpiaparabrisas y afecte al cableado ,lleba un desagüe que estará atascado y por eso se llena de agua ,
Lo de que no funciona la bomba de combustible puede ser por lo mismo o por el botón de inercia que lleva al lado de la batería ,es cuadrado de color rojo ,pulsarlo y al dar contacto deberías oír la bomba de combustible. Aunque puede haber algo más como haberse desconfigurado la llave (inmovilizador) tampoco habría chispa en las bujías ,prueba con la llave de repuesto si tienes o conecta un escáner y comprueba el sistema
Deberia llebar otro en la caja de motor pero hay en casos que no los lleba porque lo controla la bsi que es la que está debajo del volante, comprobaria la palanca de las luces
Si fue por la lluvia es posible que se llenará el cajón que lleva debajo el limpiaparabrisas y afecte al cableado ,lleba un desagüe que estará atascado y por eso se llena de agua ,
Lo de que no funciona la bomba de combustible puede ser por lo mismo o por el botón de inercia que lleva al lado de la batería ,es cuadrado de color rojo ,pulsarlo y al dar contacto deberías oír la bomba de combustible. Aunque puede haber algo más como haberse desconfigurado la llave (inmovilizador) tampoco habría chispa en las bujías ,prueba con la llave de repuesto si tienes o conecta un escáner y comprueba el sistema