Me viene pasando desde que compré el coche de segunda mano. El problema es que la aguja de temperatura del refrigerante a veces funciona, a veces casi no sube nada, sube un poco y no sube más , el caso es que una vez llega a un punto, para. Aunque el coche haya llegado a los 90 y se haya encendido el electro, la aguja no llega casi nunca a los 90, se queda por 70-80 normalmente. Alguien tiene una idea de si puede ser el sensor, el cuadro u otra cosa eléctrica o algo?
Porque hay gente que cambiando el sensor lo ha solucionado, pero en sus casos suele ser que la aguja se vuelve loca de un lado a otro.
Espero respuestas, gracias de antemano.