El auto enciende, si se lo deja en relenti queda prendido y si se lo acelera se apaga. Al intentar encenderlo nuevamente no se escucha la bomba de nafta, pero si se espera un tiempo vuelve a pasarar lo del principio.
Ojo que el filtro de nafta se instala en una sola posición, viene marcado con una flecha el sentido de circulación del combustible o la entrada al mismo