Cuando arranca el electroventilador la aguja de la temperatura sube hasta la zona roja y se enciende la alarma de stop, pero la temperatura no sube de los 98 grados. Cuando se apaga el electroventilador baja la aguja y sigue normal. Por problemas en ruta anduve bastante tiempo con el electroventilador conectado directamente a la batería.
Jorge se olvidó de comentar, sin respuestas no puedo dar una orientación mas precisa, la verdad me estoy aburriendo de contestar y que uno pregunte para dar una orientación y después nonrespondan.
Perdón la demora, recién me llega tu comentario. Si verifiqué que el aire circule correctamente, va de afuera hacia adentro. Muchas gracias. Te comento que mañana lo llevo al concesionario para que lo verifiquen.