Como ponerlo a punto ?
Peugeot 206 2004 4 puertas motor 1.9 diesel 1111111111 kms
Tengo que poner a punto mi 206 diesel 1.9 y no encuentro como lo tengo que hacer.
2 casos
1
LO
Para calar arbol de levas se gira hasta que el orificio en la polea coincida con un orificio que hay en la tapa de cilindros, entra un tornillo de 8mm, igual para la bomba inyectora, para calar el cigueñal tenes que sacar el burro de arranque con el arbol de levas calado te debe coincidir un orificio que tiene el volante de inercia con el orificio que hay en el block, lo ves al sacar el burro. Se pasa una allen 6 mm ,lo mejor es calar ese primero y tendria que quedar todo lo demas en posicion, eso si la correa esta puesta y no se corto o la sacaste antes de calar. Si la polea del cigueñal es de un solo bulon ojo al girar el motor sin estar puesta y apretada ya que la correa la usa de tope para no salir de su lugar. Girar a mano y en sentido horario unas 4 vueltas y controlar que gire libre es mucho mas facil si sacas las bujias para aliviar la compresion. Nunca girar el motor en sentido antihorario porque el tensor pierde tension y se puede salir de punto. Eso aplica tambien al dejar el motor en marcha atras y apagado en alguna pendiente.
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RO
Hola, tengo un 206 motor diésel 1.9 mod 99. Metí mano a la correa y se me fue del punto tanto el cigüeñal como el árbol de levas, el tema es que el motor lo trate de girar manualmente y esta trabado. La correa la saque y al tratar en encontrar el punto arruine todo peor aún
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LO
Si no diste arranque, si solo lo giraste a mano y al estar fuera de punto se trabó, solo seguís girando el árbol de levas un poco y un poco el cigüeñal y así hasta poder calar el cigüeñal de ahí lo giras al revés ¼ de vuelta eso te deja los pistones en balanceo es decir todos a la misma altura a mitad de su recorrido y ahí podés girar tranquilo el árbol de levas hasta calarlo y luego lo gusta ese ¼ de vuelta al cigüeñal y luego la bomba y estaría todo para poner la correa
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JO
Tengo un 206 esta fuera de punto y no se como ponerlo
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LE
El volante tiene más de un orificio como se cual es el que hay que calar sacando el burro
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