Problemas de Radiador

Radiador
Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Se me rompio el sensor que va sobre el radiador, desconosco su nombre

Peugeot 205 1998 3 puertas 200000 kms
Se me rompio el sensor q va sobre el radiador ese larga la primera velocidad del electro por lo q veo, e buscado por todos lados y no encuenteo un repuesto, alguna idea de que se puede hacer??
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Richi de Argentina hace 5 años  
RI
1 caso 
Cifuleo de Colombia hace 3 años
A mi me pasó y lo que hice fue unir los dos cables que llegan a esa resistencia. El resultado es que al activarse el motoventilador funciona a toda potencia y suena muy duro pero enfría muy bien. Esa resistencia simplemente permite que el motor sea muy discreto en condiciones de temperatura normales.
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Se prenden las luces rojas del tablero

Peugeot 205 1997  187000 kms
El auto funcionar biennpero se prenden las luces rojas del liquido refrigerante?), STOP, y aceite. Quedan prendidas mientras andamos las tres luces. Que puede ser? Hace una semana vi que caian gotas mientras estaba parado. Pero no le falta agua, ni aceite, ni liquido de freno. Que podra ser?
Acastro de Argentina hace 5 años  
AC
5 casos 
cacho de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionarlo??]
marcelo de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo, tuviste solucion vos??
Acastro de Argentina hace 5 años
En problema era que teníamos un cable que hacia corto. No era nada grave. Las gotas q caían son de combustible tenemos que ir a un bombista pero el mecánico dijo que no era grabe. Podemos circular hasta que lo resolvamos.
Eliaseda de Argentina hace 3 años
Por fa no sabes dónde tenías el cable en corto no lo puedo solucionar
Acastro de Argentina hace 8 meses
@EliasedaRecien leo esto, respondo por si alguien le pasa ahora, no recuerdo que cable hacia corto, lo vio un electricista
Alfredo de Argentina hace 3 años
Me esta pasando lo mismo... tenes idea de que cable hablamos??
Mauro216 de Colombia hace 3 años
Creería que no necesariamente en todos los casos sería el cable, cuando alumbran esos testigos también puede ser que el radiador no tenga agua y el carro se este recalentado más de lo normal.
Juan de Argentina hace 8 meses
Yo tuve el mismo problema y fue al electricista detecto q el bulbo de aceite lo cambio y se termino el problema
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No arranca con motor caliente (lo normal)

Peugeot 205 1998 1.4cc 5 puertas,monopunto, bencina o nafta 179000 kms
Les explico, antes empezó con problemas de dar 2 o 3 veces contacto; a las semanas debía empujar solo unos 3 o 4 metros y arrancaba; de ahí me percaté que si el motor se enfriaba, arrancaba. La historia se extiende por 4 meses, todo esto debido a mi trabajo no lo llevé al mecánico. Resultado, llego el día que no arranco mas. Algunos dicen que es el inyector, lo mande a un taller con un banco de pruebas y esta bueno,incluso lo limpiaron con ultrasonido. Otros los filtros, los cambié todos; o la bomba de inyección, revisada. Y los menos los sensores de diferentes puntos del conjunto del motor, a… Leer completa
Mauricio T. P. de Chile hace 8 años  
MA
5 casos 
chakalicus de España hace 8 años
100% la bomba de la gasolina que en caliente te deja de funcionar, no es una averia cara
Marcelo de Chile hace 8 años
Como es q se calienta l bomba hay alguna. Forma de hacer q no suseda eso, no arranca, me dijeron q era el módulo de encendido, pero veo q no pasa combustible. Veré eso pero la verdad q soy nuevo en esto y no se.
mayyam1 de España hace 8 años
A mi me pasa y es por el motor de arranque que empieza a fallar...solución...moverlo en marcha larga para que se suelte un poco y te arranca sin problema
joaquin de Argentina hace 5 años
Hola a mi me pasa lo mismo. ¿ supo cual era el problema? a mi tmb me dicen q es la bomba intectora
Mauricio T. P. de Chile hace 5 años
Lo solucione. Revisé todo el sistema eléctrico. Y al revisar el cable a masa o negativo del motor de partida, ví que el perno y golilla estaban oxidados y con mal contacto. Cambié el cable por uno de tipo THHN de calibre N° 12 y la golilla, (arandela). El perno lo limpié y pulí, tuve que dejarlo, porque tiene un largo específico y sirve para afirmar el motor de partida. Al primer contacto que probé, arrancó de inmediato. No más problemas hasta hoy.
Leonespinoza de Chile hace 4 años
Te funciono bho tengo el mismo problema el auto andaba filete y de un dia se taimo lo empujo y parte pero no da arranque al mover la llave... y sale como que no tiene bateria y le puse una nueva al momento de partir pasa varias veces que anda bien y despues que pasa un rato se apaga. Ayudaa !!
Mauricio T. P. de Chile hace 4 años
Hola, esto me ocurrió hace bastante tiempo.
El problema se solucionó al cambiar el cable negativo del borde de la batería al negativo del motor de partida. También cambié las golillas o anillos metálicos de acero por colillas de cobre y pulí con papel liga los terminales. Fin al problema hasta hoy.
Leonespinoza de Chile hace 4 años
Mauricio donde sr encuentra el motor de partida?? Cerca de la caja de cambios abajo de donde va el filtro ?? O donde gracias por el tips mañana le cambiare el cable y te cuento... exito y cuidese excelente aporte
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No funciona la baliza

Peugeot 205 1997 Gld 130000 kms
Hola amigos, el problema es que hace 6 meses me chocaron de frente, y se rompieron unas fichas de la masa ya lo arregle pero esas fichas tenían 5 cables aparentemente de masa, y ahora no puedo hacer funcionar el electro ventilador mi las balizas alguien me puede ayudar gracias
Millo de Argentina hace 8 años  
MI
7 casos 
marlio de Colombia hace 8 años
Si o sino se le recalienta el motor pero con uno pasa o dejelo directo
Leandro de Argentina hace 6 años
Revisa el circuito de los dos ventiladores, vob y sus respectivos relays y conexión sl chasis
Julianpolanco de Colombia hace 3 años
Me paso lo mismo, choque de frente y ahora no enciende los electros, tuve aue hacerle un radiador nuevo, pero aun asi no enciende y se calienta el coche
Facundo de Uruguay hace 2 años
No me andan los señaleros derechos ni atrás ni adelante , que puede ser ?
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Mi pegout 205gt hierve el agua

Peugeot 205 1993 4 puertas motor 1.3 0 kms
Hola, tengo un pegout 205 gt. Pasa que hierve el agua hasta el punto de saltar por la entrada principal del radiador. Se cambio la bomba de agua, se cambio la empaquetadura de culata, se mando a cepillar la culata y se manfo a revisar el radiador y segun el maestro esta bueno. No tiene el termostato, el antiguo durño lo cambio por el mismo problema. Lo compre con mucha ilusion, es mi primer auto y se suponia que seria me herramienta de trabajo y lo tengo de febrero y aun no puedo andar en el. Alos pocos minutos de hecharlo andar empieza a vaporear y a herbir el agua... ayuda por favor!!
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Rosa de otro hace 6 años  
RO
2 casos 
Jorge lopez de Colombia hace 5 años
Puede ser la pera o perita del radiador que no hace contacto es un sensor eléctrico que va pegado al radiador y le llaman pera
joaquin de Cuba hace 7 meses
Tengo ese mismo problema en mi peugeot
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El electro no para

Peugeot 205 1998 gl sedan  251 kms
Buenas tardes mira te cuento que el electro del radiador no para lo estacione y despues de 30 minutos o mas no para le desconecte la bateria y si para pero la conecto y prende de nuevo que puede ser. Gracias
carro diego de Argentina hace 8 años  
CA
1 caso 
chak de Chile hace 8 años
Tiene que estar alimentacio n desconectada o sea el cable que alimenta con corriente al vehiculo
chak de Chile hace 8 años
Cambia el sensor que se encuentra en radiador y solucionara el problema
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El Electroventilador no para aun con el auto apagado

Peugeot 205 1990 2 puertas 200000 kms
Le cambie los fusibles y sigue igual
Beatriz de Uruguay hace 3 años  
BE
1 caso 
Nicolás graña de Uruguay hace 3 años
Sensor del radiador, tenía el mismo problema lo cambie y ahora al minuto de estar prendido se apaga, le cambié el termostato a uno de 82 grados para que el motor no sufra tanto y la verdad es un lujo cómo quedó ahora.
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Se calienta pero no hierve el agua esta frio

Peugeot 205 1993 Xs 3 puertas Hatch 1.4 20000 kms
Le hicimos tapa nueva, junta, aros, junta de carter y me sigue re calentando no llega a hervir pero cuando el tablero me marca stop pasa los 90. Que puede ser ?
Kari de Argentina hace 3 años  
KA
2 casos 
ferau de Colombia hace 3 años
Dicen q son los fusibles de la calefaccion
Kari de Argentina hace 3 años
Muchas gracias pero sigo sin resolver
Mauro216 de Colombia hace 3 años
Amigo ya pudo solucionar entiendo que se le está subiendo mucho la temperatura, ya reviso que el motoventilador este encendiendo a tiempo?
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Problema eléctrico

Peugeot 205 1995 1.8 d mito 2004500 kms
Holaa...después de que por uso, además de la edad del vehículo (21 años) le he tenido que cambiar bomba del gasoil, bomba de los chorros, bomba de frenos, disyuntor, correas,filtros, y lo normal por km.. . Ahora, bueno desde hace 3 años y solo en verano se me queda pillado el motor de arranque, si lo muevo en marcha larga lo vuelvo a arrancar...pero ya sigo con gran duda de que sea un problema de las masas...y no se si dejarlo otra vez en taller para que me lo miren o no...porque no se si seria demasiado caro...es que en los últimos 3 años le he tenido que cambiar casi todo, radiador incluido gracias a una bola se remolque que me dieron en el trabajo, que me lo han tenido que cambiar 5 veces por no ir bien y lo ultimo la palanca de luz, intermitentes y claxon
Gracias
mayyam1 de España hace 8 años  
MA
1 caso 
mayyam1 de España hace 8 años
Tras limpieza de masas me va el tío que da gloria...
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No me calienta la calefaccion

Peugeot 205 1994 3 puertas full 1.4  250000 kms
No calienta tiene radiador de calefaccion nuevo y solo sale aire tibio no calienta como tiene que andar no se que podrá tener
Maxi Ullua de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
Juan Diego Andrades Rojas de España hace 2 años
Creo que pude que las escobillas del motor de calefacción estén gastadas o las pastillas que controlan la temperatura estén mal
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Testigo de faltante de líquido rifijerante

Peugeot 205 1995 4 puerta, monopunto cilindraje 1000 0 kms
Buenas es que el carro presenta un testigo al lado del medidor de combustible , que es faltante de líquido refigerante, ya desaire le eche más líquido al radiador y al tarro auxiliar pero no se borra que puede ser gracias por su colaboración
Rigoberto Ruiz de Colombia hace 5 años  
RI
4 casos 
Mauro216 de Colombia hace 3 años
Según leí puede ser un testigo que lleva en el radiador, cuando tiene mucho mugre empieza a marcar problemas en el faltante de liquido
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Se prende la luz de temperatura

Peugeot 205 1992 4 puertas 296883 kms
Tengo un 205 GT 1.4 año 92, mangueras, bomba de agua, empaquetaduras, sacamos termostato, resulta que prende la luz de la temperatura y ya se le a revisado si tiene alguna fuga, se le cambio manguera de retorno de agua al radiador, el radiador no pierde agua, está todo bien apretado y sin fugas, tengo malo el bulbo de temperatura que va sobre el termostato, el que va en la culata se cambio hoy y esta nuevo, eh notado que el agua del radiador vuelve a la botella de reserva, alguien me puede ayudar ???
M205 de Chile hace 7 años  
M2
11 casos 
Alanse de Argentina hace un año
Lo solucionaste??? Me pasa lo mismo
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Se prende esta luz y no se apaga

Peugeot 205 1995 Sacre 205 1.3  135024 kms
Hola a todos, me gustaría saber que podría ser, ya vi el radiador y el agua está todo bien, pero desde que prendo el auto esta esa luz está así y no se apaga. Si alguien fuera amable y me explicara a que se debe o que debo hacer para poder sacar esa luz
Muchas gracias
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Hebert avila de Chile hace 6 meses  
HE
1 caso 

Se subió el anticongelante se rebasó el depósito después de andar 40 k

Peugeot 205 1998 4.1 generation  242172 kms
Se rebasó el depósito de refrigerante después de andar 40 km ,pero no prendió ninguna luz y el termostato se xambio hace 3 meses
Roberto de Chile hace un año  
RO

Pierde agua entre la caja y el block

Peugeot 205 1996 3 puertas 1.4 350000 kms
Hola que tal a todos. Consulta me tire abajo del auto y me pierde entre la caja y el block liquido refrigerante. Como cuando pierde aceite por el reten de bancada pero en este caso es refrigerante. Que puede ser? Gracias
Ferbeider de Argentina hace un año  
FE

Electroventilador

Peugeot 205 1992 4 puertas  20000 kms
Electroventilador se pone en funcionamiento sólo y no se detiene estando el auto apagado y frío
Juan de Cuba hace 3 años  
JU
7 casos 

Consumo de agua

Peugeot 205 1998 3 puerta 2390000 kms
Hola buenas hace 6 meces compre mi peugeot 205 xzi y ya hace una semana le estoy echando el agua verde para radiadores y me la consume no ee controlado cuantos km ee echo pero con el agua común no me consumía que podría ser
Matias de Uruguay hace 4 años  
MA

Consumo de agua

Peugeot 205 1998 2 puerta 2390000 kms
Hola buenas hace 6 meces compre mi peugeot 205 xzi y ya hace una semana le estoy echando el agua verde para radiadores y me la consume no ee controlado cuantos km ee echo pero con el agua común no me consumía que podría ser
Matias de Uruguay hace 4 años  
MA
1 caso 

Andando se encienden las luces testigo

Peugeot 205 1998 5 puertas,  120000 kms
Empezó a no arrancar luego de 30 minutos de haber parado. Y en frio arrancaba bien. Pero hoy viniendo del trabajo dio un tiron y se encendieron todas las luces testigo del tablero y las que estan ahi donde muestra el combustible y el agua... se habia roto la manguera que va del depósito al radiador pero no se vació xq estacione y lo paré. Se arregló el tema de la manguera y no arrancó... va nafta pero di en que es problema del inyector (es mono punto)... llegue bien a casa y ahora lo voy a poner en marcha... encendió pero se prendieron las luces testigos y se paró...¡Qué puede ser!!!
Hansy de Argentina hace 5 años  
HA
1 caso 

Consumo de agua

Peugeot 205 1997  300000 kms
Consumo de agua y elevada presion
Gonzalo de Argentina hace 5 años  
GO
2 casos 

Aire acondiconado

Peugeot 205 1998 generation 1.8 25000 kms
Hola buenas les comento lo que me pasa, resulta de que el compresor del aire acondicionado salta solo cuando voy circulando, cuando el motor estar en ralenti se para y no enfria a alguien os a pasado algo parecido que podria ser el problema, tambien e puenteado el presostato y solo se activa la velocidad rapido del radiador y no activa el embrague del compresor que deberia hacerlo
daniel98 de España hace 6 años  
DA
2 casos 

No enciende el electro

Peugeot 205 1997 3 puertas,motor 1.4 230000 kms
El electro ventilador no enciende...ayer encendió y hoy cuando llegué a mi ksa noté q a la temperatura q suele encender no lo hizo...que puede ser?
Alejandro de Argentina hace 6 años  
AL
15 casos 

Se apaga cuando calienta

Peugeot 205 1998 Gld 4 puerta 100000 kms
Alguien sabe xq cuando el auto anda en frío regula bien. Pero cuando calienta y abre el electro ventilador se tira a apagar. Como si regulará bajo. Es un 205 gld y no tengo experiencia en esto. Gracias
Ferr de Argentina hace 7 años  
FE
9 casos 

Funciona solo un electro ventilador

Peugeot 205 1999 4 puertas 10000 kms
Hola mi consulta es si tienen q prender los dos electroventiladores cuando Cali nta el auto
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
10 casos 
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