Hola que tal me esta pasando que el rotor dentro del distribuidor esta a masa se va la chispa al eje y falla puse uno nuevo y me hace lo mismo que podrá ser? Desde ya muchas gracias

El auto andaba lo mas bien, un día empezó a fallar en baja , después le cambie la tapa de distribuidor , las bujías , el modulo , la bomba de nafta , y había dejado de fallar y luego después de un mes comenzó a fallar devuelta y cada vez peor , las bujías se carbonizan y no se ya que puede ser , ya que son nuevas. Me seria útil una respuesta rápida. Desde ya muchas gracias.

El auto falla en baja despues de las 2000 vueltas anda bien , pero de las 1000 vueltas a las 2000 falla como loco las bujias son nuevas la tapa de distribuidor tambien el modulo tambien ya no se que hacerle me gustaria saber que podria ser desde ya muchas gracias.

El auto andaba lo mas bien lo apague al rato fui a prender y no arranca. El motor gira no tiene chispa ni en bobina ni bujias... Cambie bobina y rotor y sigue sin chispa. Otra cosa el auto es 1.4 inyección monopunto y tiene distribuidor y bobina... El inyector no pulveriza nafta

Mi auto dejo de andar de un dia para el otro no arranca el motor jira bien pero de a ratos tengo chispa en la bobina y por ratos no ya le cambie la bobina el rotor y el distribuidor. Q puede ser?

Llega corriente por 3 segundos al distribuidor tiene sintomas de partida y no arranca , fue cambiado el block después de eso no volvió a partir perdió la corriente en todo el motor cambie sensores y ahora llega corriente pero solo de esta forma si alguien me puede ayudar seria genial

Le cambien el sensor del cigueñal la tapa del distribuidor el rototr y nada