Problemas de Bomba de gasolina

Problemas destacados

No arranca no llega corriente a bomba de combustible

Peugeot 205 1997 3 puertas monopunto 150000 kms
No llega corriente a bomba de combustible a gas anda bien
Dany de Argentina hace 7 años  
DA
7 casos 
Guille de Argentina hace 7 años
Tengo un Peugeot 205 98 y no me arranca no enciende la bomba de nafta
Diego de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema. No arranca la bomba y no llega nafta al carburador. Como solucionast en?
Jorge de Argentina hace 5 años
Me jira al revés el burro de arranque cambié carbones y vendí y jira al reves
Facundo de Argentina hace 5 años
Hola Tengo un peugeot 205 se rompio la bomba de gasoi puede ser que lo eate usando igual se me apague cuando estoy andando o es otra falla
Comentar

Le cambie bomba nafta arranco lo apague no arranco mas chispa tiene

Peugeot 205 1992 2 puertas 202917 kms
Le cambie la bomba nafta quedoo bien las bujias tienen chispa pero no arranca que podra ser
miguel de Uruguay hace 4 años  
MI
1 caso 
Mauro216 de Colombia hace 4 años
Ya le verifico que le llegue corriente a la bomba de gasolina si el cable esta cortado de nada servira el cambio.
Comentar

Se me apaga SolucionadoSolucionado

Peugeot 205 2015 GL 150000 kms
Hola. Hace 4 meses que tengo un 205 gl monopunto y desde entonces viene teniendo problemas con la inyección electrónica. Se le cambio sonda lambda, el sensor tps y me dijeron que la bomba de nafta y el inyector están bien. Igualmente el coche me sigue fallando y después de un rato de andar bien se me apaga al dejarlo en punto muerto en algún semaforo o cuando reduzco la velocidad y vuelvo a acelerar no acelera o corcobea. Si le doy arranque enciende enseguida. Para encenderlo en fríonecesito acelerarlo o a veces sube y baja las revoluciones solo hasta que se estabiliza. Alguién me podría decir que puede llegar ser? gracias
Tavo de Argentina hace 8 años  
TA
20 casos 
Facundo de Argentina hace 8 años
Hola que tal a mi me pasa lo mismo si llegas a encontrar una solucion y si no es molestia contame que le hicistes , gracias
BigMikeGarage de Argentina hace 4 años
Hay que tener en cuenta los asientos de válvulas. Si hay alguna válvula de admisión que no labura bien puede cambiar el estado en admisión y hacer que la ecu envié informacion errónea al sistwma de inyección. Verifique presión de combustible también puede venir de ahi
Furinamaxi de Argentina hace 2 años
Cambiaste el sensor de temperatura
Solucionado
Mejor respuesta (según Tavo)
emmanuel de Argentina hace 8 años
Yo tengo el mismo problema y sabes que es? la bomba de combustible, yo que hago? le hecho aguia a la bomba para que se enfrie, ese es el problema que tiene, cuando calienta falla, ahora pregunta, saben de alguna comunidad de usuarios de este vehiculo? si saben les dejo mi facebook https://web.facebook.com/emi.carrizo.7…

Celular: 3804250349
Huguito de Uruguay hace 4 años
La bomba del gl xsi va en el tanque, eso del agua funciona solo para los diésel con bomba gastada
Tavo de Argentina hace 8 años
Hola: quería avisar que efectivamente el mecánico me dijo que es la bomba de combustible. Primero empieza andando bien pero cuando levanta temperatura empieza a fallar y la falla se produce con más frecuencia. Así que tengo que cambiarla. Por lo pronto no lo hice pero en cuanto lo hago les comento como va. Gracias
Fede de Argentina hace 8 años
Yo tenia el mismo problema y lo solucione cambiando la bobina de encendido. Cambie muchas piezas xq no creia que fuera eso!! Pensaba q era la bomba de nafta! Pero al detenerse el motor del auto cuando aparentemente se calentaba la bomba de nafta... supuestamente... en ese momento mi mecanico desarmo y al darle arranque la bomba de nafta efectivamente tiraba nafta... pero el auto no arrancaba al dejarlo enfriar seguia... era la bobina de encendido que al levantar temperatura entraba en corto! Pero en frio el auto andaba bien y al llevarla a testear acusaba todo bien... hasta q cambie la bobina y el auto no fallo mas!! El tema del corcobeo tmb es de ahi... y de la bombita de vacío del encendido!! Yo gaste bastante hasta que di con eso y el auto anda de maravilla!! Espero aprovechen el consejo!! No es la bomba de nafta... es la bobina... y no es cara!! Saludos
Javier de Argentina hace 6 años
Como la compraste, y donde?
ariel de Argentina hace 8 años
A mi me sucede lo mismo una vez que levanta temperatura empieza a fallar hasta detenerse!! ya le cambie la bobina los cables y las bujias y sigue con el mismo problema!! tendria que probar si es la bomba de nafta a ver que pasa!!
marlio de Colombia hace 8 años
Yo le cambie el sensor de cigueñal o (de la cremallera) y me mejoro al 100%
Matisa de Argentina hace 3 años
Hola tal mío cuando anda ase como que se va a parar y la luz se me sube y se baja que puede ser
Axelio de Argentina hace 7 años
Buenas, tengo el mismo problema se le cambió bobina cables y bujias, paso a paso y algo más que no recuerdo, el auto sigue fallando, alguien me podría comentar si la bomba de nafta es el problema y algún lugar donde el mecánico sepa enserio? M. Gracias
Tavo de Argentina hace 7 años
Provaste cambiando el sensor tps? Yo fue lo ultimo que le cambien y hasta ahora el auto anda bien. El repuesto brasilero, no el chino que no anduvo
Axelio de Argentina hace 7 años
No. Eso no lo probé. Vos decis que es ese sensor de tps o lo de la bomba lo que ocasiona la falla? Gracias!
Tavo de Argentina hace 7 años
Pienso que puede ser... a mi también me habian dicho que era la bomba y al final no. La inyección monopunto es bastante complicada así que pueden ser diatintas cosas. Si el sensor TPS es el original o el chino, cambiarlo me pareceque puede ser una buena opción.
Axelio de Argentina hace 7 años
Ok. Disculpa lo ultimo que te jodo, me podrías decir donde te lo cambiaron?
Tavo de Argentina hace 7 años
PMI motors. Garibaldi 657 lomas de Zamora. El mecánico se llama Pablo. Antes de comprar cualquier cosa espera que lo revise. Buena suerte
Gaston16 de Argentina hace 5 años
Tavo, consulta... Tendrás manera de pasarme dónde conseguiste el TPS brasileño? Marca o similar? Estoy en zona Lanús, así que me voy a pegar una vuelta por PMI cálculo... Gracias!!
Tavo de Argentina hace 5 años
Fue en Warnes. No me acuerdo la dirección del local, pero se dedicaban a inyección.
José de Argentina hace 8 meses
@TavoHola una pregunta al mío le compré la bomba inyectora en mercado libre y el auto arranca diez punto pero cuando calienta se acelera , cuando le prendo la luz y baja las revoluciones del motor si no trabaja acelerado si le regulo para q viaje y no quede acelerado ,cuando se enfría arranca y se para y ya no se más que hacerle
kevin de Colombia hace 5 años
Hola amigos tengo un peugeot 205 gty combertible tiene un problema de consumo de combustible y no se lo e podio acomodar ya cambie tps cables de alta bujias y nada no consigo el obd de la computadora y no tiene sesor de oxigeno alguna sugerensia gracias
Cristian 2020 de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo cuando calienta el auto está en temperatura de trabajo se para y cuesta arrancar , medire presión de nafta , rendimiento en caliente bobina encendido ,en invierno anda bien el auto en primavera verano falla mucho
Comentar

Mi peugeot 205 1.4cc 1995 No arranca SolucionadoSolucionado

Peugeot 205 1995 4 puertas 1.4cc  250000 kms
Cuando le giro la llave, suena y como que trata de partir, pero no parte, se cambió el monopunto, se cambió la bomba de bencina, las bobinas dan chispa, pero no arranca... Que puede ser?
Woman Dream's de Chile hace 2 años  
WO
2 casos 
Juan Diego Andrades Rojas de España hace 2 años
Puede ser que el motor de arranque tenga el casquillo del eje gastado ,la solución que veo es la de desmontarlo y ponerle casquillos o escobillas nuevas si las tiene ,cuando el motor de arranque intenta mover el volante de inercia ,si tiene el casquillo gastado no va derecho ,se tuerce y se agarra. Si lo pruebas en vacío funcionará porque no hay resistencia aunque el casquillo del eje este gastado ,m. Mejor arreglar que comprar otro con la misma edad que el que se tiene
Woman Dream's de Chile hace 2 años
Muchas gracias Juan Diego por tu ayuda, finalmente el problema era que el monopunto estaba perdiendo aire y la bomba nueva estaba mala
Solucionado
Mejor respuesta (según Woman Dream's)
Woman Dream's de Chile hace 2 años
El mecánico dijo que la bomba de bencina estaba mala y también el monopunto
Juan Diego Andrades Rojas de España hace 2 años
Si te refieres a la bomba del deposito de combustible ,evidentemente si no sube el combustible no funciona ,he visto alguna vez que lo que se avería es el motor bomba que tiene ,se sustituye por otro y no cuesta mucho. Si es el monopunto no se a que se refiere ,puede ser el motor de arranque? Mandame una foto si puedes y así aprendemos todos de todos. Ya funciona el coche?. El motor de arranque lo arreglas y es igual o mejor que si compras uno de segunda mano. Yo ayer tuve que ponerle la bomba de frenos a al mio. Estos vehículos son fáciles de arreglar ,pero si no aprendes vuelves ricos a los mecánicos. Suerte y felices fiestas.
guillermo de Argentina hace un año
Si regula mal revisen el sensor de ciguñal
Comentar

No tiene chispa en la bobina , después de dos años parado , que puede

Peugeot 205 1995 Gri 89000 kms
Tuve un leve choque, después de eso guarde el auto y funcionaba normal, después de dos años guardado, hice cambio de fluidos,bomba de gasolina y cambio de aceite y filtros, intente dar arranque (marcha ) y nada, no tiene chispa y no funcionan las luces de posición...el resto si funciona y gira el motor pero no arranca
Antonio Ortega de Colombia hace 4 años  
AN
Rank 6
2 casos 
Antonio Ortega de Colombia hace 4 años
Aún no resuelvo el problema ,reemplace la batería, doy varias veces marcha y la descarga , cambie la bobina , limpie el sensor de posición del cigüeñal y nada , continua sin chispa en las bujías... necesito urgente ayuda , dónde vivo no hay mecánico idóneo para Peugeot.
Chavez de Uruguay hace 3 años
Tengo un problema paresido temgo un peugot 205 cambie bobina tapa del deseibudor y rotor y nada sigo sin corriemtw
Antonio Ortega de Colombia hace 3 años
Mi auto no tiene distribuidor, es fullijection, y resolví el problema, eran dos cables del reproductor, que estaban haciendo contacto y el computador bloqueaba la ignición, los separe y listo!, problema solucionado.
Holahola de Argentina hace 3 años
@Antonio OrtegaA qué te referís con reproductor ?estoy teniendo el mismo problema
Antonio Ortega de Colombia hace 2 años
@HolaholaEl reproductor de audio, o equipo de sonido, sistema de audio, no se como lo llamen en tu país, se le había retirado y los cables de alimentación del mismo estaban haciendo falso contacto y el computador del auto, bloqueaba el encendido.
Tomass de Argentina hace 4 años
De casualidad le cambiaste las bujias?
Chequea eso, si ves que no llega chispa mira el distribuidor o los cables de bujia
Rubén Rodríguez de México hace 4 años
Hola que tal amigos tengo un problema con mi cobal 205 motor 2.0 orijinal
Ami carro le pusieron otro motor 2.2 pero creo que es más viejo y tengo el problema de que no hay corriente en las bujías alguien me puede ayudar mi nombres es Rubén Rodríguez este es mi número de celular por si alguien me puede ayudar 6863544623
Julio Cesar.. Gaviria de España hace 2 años
Q hago cuando loquiero apagar de zuiche yno apaga queda encendido es un peugeot 205 gri model95 donde puede estarla lafallaqhago
Comentar

Gasta mucho combustible y tira humo negro cuando lo prendo SolucionadoSolucionado

Peugeot 205 1997 3 xsi 190000 kms
Mi peugeot 205 gasta mucho y cuando lo enciendo tira humo negro y el relanti es muy bajo como que esta ahogado al minuto masomenos que calienta y se le va y modera entre 1000 rpm y 1200 lo raro es que gasta mucho en ciudad y en ruta, le limpié el inyector probé la bomba de nafta y cambié la bobina sigue igual.
Huguito de Uruguay hace 4 años  
HU
Rank 4
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Huguito)
Huguito de Uruguay hace 3 años
Era el regulador de presuon de combustible y el tps electrónico no sirve no es compatible con la ecu le puse el analógico y quedo bien de bien
Comentar

El motor se para

Peugeot 205 1998 GL 5 puertas, con A/A 190000 kms
El vehiculo se para andando de repente como si le sacara la llave de contacto, ya le cambie la bateria y la bomba de nafta pero el problema sigue. Por favor necesito ayuda ya que hace un mes lo he comprado y no lo puedo usar por este motivo. Gracias!
Daser de Argentina hace 10 años  
DA
3 respuestas 
ariel de Argentina hace 9 años
Donde compraste la bomba de nafta?? tengo el mismo problema con el auto y no me consiguen la bomba...viene una marca KOBLA pero no me sirve...gracias
mati de Argentina hace 9 años
Por qué no te sirve la marca KOBLA? yo estoy por cambiarla y me ofrecen esa.
Ezequiel de Argentina hace 9 años
Es el sensor de punto muerto esta debajo del multiple de escape a la derecha del block. Mi moved el cable y se para esta el cable cortado.
Comentar

No arranca con el motor caliente, sale aire y no nafta del inyector

Peugeot 205 1997 1.4 174000 kms
Buenos dias, tengo un 205 gl año 97 nafta, y el problema es que aproximadamente 40 minutos despues de andar, cuando el motor esta caliente, no arranca. El motor gira, no hay indicadores de errores en tablero, incluso si le pongo un poco de nafta directamente dentro del cuerpo de carburador (es inyeccion monopunto) enciende enseguida. Lo que detecte en estas pruebas es que la bomba emite siempre el sonido de que recibe energia, pero el inyector sopla solo aire con mucha presion dado que se siente el sonido, pero no nafta (aclaro que en frio anda perfecto). Aparenta ser bomba de nafta pero no quisiera gastar inutilmente y me vendrian bien unos consejos. Alguien dijo que puede ser falla del relay de bomba de nafta, pero lo raro es que la bomba siempre recibe energia. Gracias!
Fermursan de Argentina hace 3 años  
FE
2 casos 
Leandro de Argentina hace 3 años
Hola,me pasa lo mismo, resolviste el problema?
Fermursan de Argentina hace 3 años
Hola, si, lo resolví yo mismo. El problema está en el inyector, tiene una electroválvula que a veces se traba y no deja pasar la nafta. Si te fijas sopla aire pero no nafta. Si no lo conseguis como me pasó a mí, podes adaptar otro inyector, hay que modificarle el cuerpo plástico arriba. Ahora no tengo el código pero si no lo conseguis busco dónde anoté todo. Ahora hacen fácilmente 2/2 y medio meses que anda son ningún problema.
Leandro de Argentina hace 3 años
Geniooo! Muchas gracias por el dato,solo me pasó una vez y le puse un limpia inyectores,si no resulta nos hablamos y me explicas bien como hiciste,de nuevo te agradezco por la rápida respuesta.
Fermursan de Argentina hace 3 años
No era bomba de nafta, ni los relay de la bomba, ni sensor de cigüeñal, ni bujías, ni regulador de presión de nafta.
Fermursan de Argentina hace 3 años
Me olvidé de decirte, si le pones un poco de nafta directamente debajo del inyector cuando no esté arrancando el auto, vas a ver qué enciende inmediatamente. Se va a apagar enseguida, pero es laejor prueba. Suerte.
Fermursan de Argentina hace 3 años
No hay problema, anoté todo en un cuaderno para (por las dudas) no olvidarlo. También pude entrar a la ecu, y tengo una página de fallas, podes utilizar esa opción para más precisión. Pero es seguro que el problema es el inyector. Saludos.
Antonio Esteban Elias de Argentina hace 2 años
Hola, buenas tardes, alguién me podría decir si el inyector del monopunto se puede desarmar?
Muchas gracias de antemano
Comentar

Buenas :el auto peugeot 205 xs.

Peugeot 205 1995 xs  200000 kms
El auto andaba lo mas bien, un día empezó a fallar en baja , después le cambie la tapa de distribuidor , las bujías , el modulo , la bomba de nafta , y había dejado de fallar y luego después de un mes comenzó a fallar devuelta y cada vez peor , las bujías se carbonizan y no se ya que puede ser , ya que son nuevas. Me seria útil una respuesta rápida. Desde ya muchas gracias.
jona de Argentina hace 10 años  
JO
2 casos 
lala de Argentina hace 9 años
Limpia el tanque de combustible
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Lleva un relé que manda la señal de cuando abrir los inyectores puede ser eso
Comentar

Gasea por el tapon de aceite y ensucia el filtro de aire,

Peugeot 205 1996 4 puertas 290 kms
Gasea por el tapon de aceite y pasa aceite al filtro de aire, el motor tira bien y no gasta aceite, solo que el motor esta muy ruidoso, como si fuera un rastrojero, el mecanico me dice que es inseccion pero que tengo que hacer llevarlo a un especiacista en bomba de gasoil?
Nora de Argentina hace 7 años  
NO
7 casos 
Nora de Argentina hace 7 años
El mecanico que vio el auto me dice que puede ser las guias de válvulas gastadas es por eso que se produce mal la combustion, y de aros esta bien porque no consume aceite. No se si será eso que opinan ustedes?
Gustavo de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo un mecánico me dijo. Cambia el filtro y el caño de q va al respiradero mándalo a 20 cm del piso para q largué los gases afuera. Aunque tengo dudas, pierde presión
Comentar

Hola buenas tengo un problema espero que puedan ayudarme

Peugeot 205 1998 Peugeot 205 GL 3 puertas  250000 kms
Compre un Peugeot 205 GL Motor 1.4 inyección Monopunto 3 puertas chocado, bueno en fin lo compre no trate de ponerlo en marcha repare el choque que no era mucho bueno en fin tiene corriente todas las luces pero tengo un problema ,no llega corriente a la bobina,tampoco a la bomba de nafta por lo tanto no tiene chispa y no inyecta nafta,aprete el botón del inercial que estaba activado que se encuentra en la torreta de la suspensión delantera derecha bajo el capot ,estaba activado pero aún hací no se me solucionaron los problemas ,le compre batería nueva bujías nuevas cables nuevos muchas cosas ,el auto obviamente estuvo funcionando antes del choque por eso no me doy una idea de que puede ser ,sería de gran ayuda si pueden darme algún indicio de que puede ser el problema,Muchas gracias
[email protected] de Argentina hace 6 años  
JU
1 caso 
Antonio Ortega de Colombia hace 4 años
Cómo solucionaste el problema?
Me sucede algo parecido.
Comentar

Buenas qué tal , le doy arranque y no prende

Peugeot 205 1997 Xsi 3 puertas  230000 kms
Quiero prender el auto y nada gira y gira pero no prende el indicador de la bomba de nafta está andando bien , podrá ser el reley o la bobina de arranque , en el tablero la luz check después de darle arranque parpadea una ves y dos veces consecutivas en cuestión de cegundos hace esos tres encendidos un y luego dos ceguidos
Alejandroborba de Uruguay hace 7 años  
AL
3 respuestas 
Ezequiel de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema como lo solucionaste
wares de Argentina hace 6 años
A mi me encendia la luz de check paracia todo bien igual,pero era que el sensor del refrigerante sus cables estaban para cortarse ,se los repare y se apago la luz de check,peugeot 205 naftero
Emi.3178 de Argentina hace un año
Hola! Tengo un Peugeot 205 gl. Cuando lo enciendo prenden todas las luces testigos y se apagan enseguida. Luego prenden todas Cuando voy a doblar y se apagan nuevamente. También empieza a prender el electro cuando lo llevo en segunda marcha. Si a alguien le pasa y me comenta qué puede ser, estaré muy agradecida. Saludos desde BuenosAires
Comentar

Corte de corriente

Peugeot 205 1997 2 puertas motor 1.4 nafta 350000 kms
Al doblar bruscamente hacia la derecha y retomar, el motor comienza a fallar , se detiene, arranca sin problemas pero se vuelve a parar al acelerar parece no inyectar combustible , la bomba de nafta funciona bien , que puede ser ? es bastante raro lo que pasa...
humberto de Argentina hace 8 años  
HU
1 respuesta 
Jonthan meza de Chile hace 8 años
Hola mi auto esta gastando muchisima bensina y no se que hacer algen tiene solucion por favor
Comentar

Encendido. No arranca

Peugeot 205 1998 1.4 205 300000 kms
Hola q tal ,buenas noches. Mi problema es q no enciende y aparentemente no le llega corriente a la bomba de nafta,ya q no emite sonido al encender. Alguien sabe donde esta el relé o fusible de la misma. Se donde esta la fusilera pero no dice nada por q es un kilombo de cables y nada lo describe. Gracias
Elo Fernández de Argentina hace 4 años  
EL
8 casos 

Quiero saber donde esta el relay de la bomba de nafta

Peugeot 205 1998  190000 kms
Lo paso a nafta y no anda a gas si anda bien
Pablo de Argentina hace 7 años  
PA
15 casos 
¿Problemas con un 205? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!