El vehículo esta funcionando bien. De repente se apaga el motor, y trato de dar arranque y no arranca. E notado que en el tablero la aguja del cuenta revoluciones hace un pequeño salto y recién como que vuelve la corriente eléctrica y recién arranca. A veces es al instante y a veces pasan unos minutos. Que puede ser? desde ya muchas gracias
Bueno después de meses, sigo con la falla. Ya cambio tapa de distribuidor, cables de bujía, bobina de encendido y nada. Lo que si, ahora cuando se apaga me di cuenta que desconectando la ficha de alimentación de la bobina de arranque y volviéndola a conectar el auto arranca al instante. AYUDA!!!!! los mecánicos me quieren cambiar todo, y ninguno sabe la razón.
Me ayudan ?
Arranca muy bien, en marcha en cualquier momento se para, al instante empezas a bombear y da arrranque, asi cada 10 minutos mas o menos , que puede ser ?
Creo q luego de 2 años tuve que poder jaja, ahora el problema es que para arrancar tengo que acelarlo a fondo por que si no luego se para y el electroventilador no para de trabajar
@EduRecalddFinalmente que era a mí me pasó algo similar y eran 2 pines del computador que se habían dañado por un corto que me hizo un personaje. Para el otro problema que tiene ahora lo que puede hacer es con el carro prendido irle desconectando los sensores del cuerpo de inyección a ver si hace un cambio en las revoluciones, si no pasa nada al desconectar es muy seguro que sea uno de los sensores, en mi caso descubrí problema con la sensor válvula Iac me pasaba algo similar a lo que usted dice y cambiándolo me quite el problema, lo otro que puede ser es el distribuidor que una de las bujías no le esté llegando corriente por ende un pistón no trabaja
Buenas. 2 problemas, para arrancar tengo que darle a fondo y asi mantenerse sino se para solo
El otro es que despues de un rato el ventilador empieza a trabajar sin parar
Lo del motoventilador se lo soluciona un eléctrico y esto pasa porque lo está disparando muy tarde, ya cuando el carro está casi recalentado por eso no para de trabajar, me pasaba que apagaba el carro y quedaba el ventilador como 15 minutos o más ahí prendido enfriando el carro y gastando corriente
Arranca muy bien, en marcha en cualquier momento se para, al instante empezas a bombear y da arrranque, asi cada 10 minutos mas o menos , que puede ser ?
El otro es que despues de un rato el ventilador empieza a trabajar sin parar
Cargo 1.79 litros y hago 18 km
Entonces su consumo parece ser demasiado en urbano , trato de no cambiar tanto