Me pasa lo mismo que a la mayoría. Se enciende el EPS y se bloquea la dirección. A parte, siempre que subo una cuesta con la marcha un poco larga, se encienden los testigos de avería y el de que el coche se puede descontrolar. Le tuve que cambiar la bomba de gasolina por un pastón, y de un tiempo a esta parte me consume una barbaridad (unos 8 en autovía), a parte de que cuando va reduciendo en bajada, huele como si el tubo de escape estubiese delante. Por mí, denunciamos cuando querais. Os dejo un contacto: [email protected]. Opel, nunca mas.