En las mañanas con frío,enciendo el auto,pero no alcanza a estar un minuto en ralentí y baja las rpm,y se estabiliza a normal ,es raro porque con frío debería estar más rato trabajando en ralenti...eso es una parte,despues voy a mediodia,con calor y lo enciendo,y es ahi donde queda trabajando en ralenti por más rato,tiempo norma diría yo...en conclusión,en la mañana con frío ,el ralenti funciona casi nada y a mediodía con calor funciona normal,como si estuviera invertido.