Después de un rato de operación empieza a cascabeles en 3mil revoluciones pero anda sigo conduciendo y de 3mil baja a 2 mil 500 revoluciones sigo un poco más y de ahí hasta 1200 revoluciones hasta que se apaga y tengo que esperar de media a una hora para que vuelva a funcionar
Si la forzas corre menos y si la vas acelerando poco a poco corre más veloz, significa falta de flujo de combustible, puedes tener presión pero no flujo suficiente