Hola buen dia me trajeron una xtrail 2005 2.5 resulta que venia inundada de agua en el aceite mande a cepillar cabeza cambiar sellos y rectificar monoblock solo que escuchando algunas personas me dicen que en la xtrair cepillar el monoblock es un problema ya que los pistones pegan y que segun tambien hay que rebajarlos que tan cierto es por favor espero puedan ayudarme

Se cambio empacadura de camara, despues de haber rectificado camara y bloque del motor.se monta nuevamente el motor, y al prenderlo presenta falla de arranque, se determina que hhay dos bobinas y dos bujias dañadas, estas se reemplazan, y se arranca nuevamente el motor, observandose normal, y se procede a probarla haciendo un recorrido de dos quikometros, me presento nuevamente recalentamiento, pero sin alteracion el gua con alta temperatura, solo solo incremento de la subida de la aguja en el tablero de indicacion interno, prendiendo el ventilador, se paro nuevamente el vehiculo para srguir revisando, les agradeceria por favor darme una idea para ver si salgo de esto , gracias