Problemas de Código P0075
Significado Código P0075: Solenoide (BLOQUE 1) válvula de admisión –circuito mal
Problemas destacados
Nissan Versa pierde fuerza 
Solucionado
Nissan Versa 2014 Versa N17 motor 1.6 70841 kms
Buenos días, tengo un versa N17 2014, me lanza luz de check con codigo P0075, ya le chequearon arnes y cambiaron Válvula de Temporizador o VVT, pero sigue marcando el código, alguien me podría dar otra solución?
ComentarSe apaga el motor en marcha
Nissan Versa 2015 4 puertas 150000 kms
Tengo un nissan versa note 2015 el motor se paga repentinamente y me tira el testigo de batería y de aceite, ya se le checo la batería y alternador y todo bien que podría ser el fallo, lo scanearon y tiraba el código p0075 le cambiamos la valvula vvt pero siguió el problema el mecánico dice que posiblemente pueda ser el sensor del arbol de levas banco 1
4 respuestas
Juan Manuel de México hace 3 meses
Hola Ale2010, cuándo el scanner arroja un codigo, en este caso el P0075 se refiere a que el tren motriz ha detectado una falla en el circuito de la válvula VVT, asi se tenga el scanner más avanzado en tecnologia, siempre te dirá algo relacionado con el circuito de dicho componente, es un gran error el tomar la decisión de cambiar la pieza. Hay que ir descartando primero lo que no genera costo como limpiar el conector del solenoide que se encuentra en el banko 1, abajo del primer cilindro, el conector del sensor del arbol de levas, las tierras del vehiculo, fugas de vacio en manguertas, valvula pcv, rara vez la falla es el componente en si, un mecanico honesto y con capacidad siempre empezará por lo más simple y solucionará la falla sin caer en gastos inutiles, eso también en el caso qué tenga lealtad hacia ti cómo su cliente. Saludos.
Gracias voy a verificar lo que me indicas y ver un mecánico más capacitado ya que el carro después de cierto recorrido se apaga
Uds donde tienen su taller para que me lo pudieran checar
Juan Manuel de México hace 3 meses
@Ale2010No tengo ningún taller, ya no quise que me estafarán o que me hicieran gastar en vano. Cuándo te sale caro la reparación y si se soluciona dices: bueno, caro pero se arreglo, lo peor es cuando te sale caro y no se arregla te decepcionas, aún sin saber nada de mecánica tu le puedes encontrar el problema. Después de cambiar bobinas, bujias, bomba de gasolina, sensores de cigueñal, de arbol de levas, lavado y reprogramación de cuerpo de aceleración y no se arregló, me enfoqué en encontrar la falla yo mismo, era una simple manguera de la valvula pcv, tenia una pequeña escoriacion, entraba aire no medido y ocasionaba fallo de cilindro p0301. En internet siempre habrá casos como tu falla y podras encontrar alternativas. Saludos.
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SI el codigo DTC es el P0075; tambien debieron visualizar el ancho del PULSO.
TU problema corresponde en una parte : a que estas colocando un Scanner generico, Siendo el apropiado el NISSAN CONSULT III.
Verifica si llevas:
Una mala conexión en el mazo de cables.
Terminales corroídos.
Un cortocircuito a tierra o alimentación.
Asegúrate que en los cables haya menos de un ohmio. En caso contrario, el cable está dañado. Comprueba el voltaje del solenoide.
La Solucion; es ve a la Agencia solicitas el diagnostico en la NISSAN, con el scanner y te evitas estar pagando de mas. ( haciendo gastos innecesarios).