Problemas de GNC
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Que bujias poner para un Versa 2014 con GNC (gas natural)
Nissan Versa 2014 Versa Acenta AT 167000 kms
Hola, tengo un nissan versa Acenta AT con equipo de GNC, no me esta rindiendo bien en materia de consumo y quisiera saber que tipo de bujías me recomiendan. Saludos y muchas gracias de antemano.
ComentarProblema con corriente, aparentemente bobinas 
Solucionado
Nissan Versa 2014 Versa Acenta AT 175000 kms
Les comento, hace rato vengo teniendo problemas con mi vehiculo, todos problemas electricos, mi auto tiene GNC, hace poco me detectaron que uno de los principales problemas de mi auto era la bomba de nafta, luego de repararla, el auto ahora arranca inmediatamente y regula perfectamente...solo a nafta, a gas sigue siendo un desastre, ya le he cambiado las bujias, le limpie el cuerpo de mariposa, le cambie la junta de la tapa de valvulas porque le iba aceite a una de las bujias...(gracias Youtube por los excelentes videos, que me ensañaron a hacer todo por mi mismo) el problema es que a gas func… Leer completa
2 ayudas 1 solución 6 casos
Saludos, fabian w.
En efecto, muy probablemente lleves en deficiencia la corriente. Cheka si llevas algun falso contacto de arnes a cada Bobina. (si el cableado eléctrico y las conexiones de enchufe presentan daños u oxidación).
Probablemente lleves alguna bobina en deficiencia, y NO acceden a la solución.
Con respecto a la Bujias, de preferencia en marca NGK Iridium o Platinum.
De ser el caso; si llevas una Fallas con el SCANNER NISSAN, pueden evaluar el comportamiento (electrico) en cada BOBINA. ( tiempo de encendido).
Comprobación eléctrica con el multímetro o el osciloscopio
Comprobar la alimentación de corriente de la bobina de encendido
Señal de activación del distribuidor de encendido, de la unidad de control del encendido o de la unidad de control del motor
Presentación del recorrido de alta tensión con osciloscopio o con osciloscopio de encendido
Recuerda que a GAS ( GNC, GNV o GLP) la combustion es mas tardia.
Mantenimientos estrictos en tiempo y forma.
En efecto, muy probablemente lleves en deficiencia la corriente. Cheka si llevas algun falso contacto de arnes a cada Bobina. (si el cableado eléctrico y las conexiones de enchufe presentan daños u oxidación).
Probablemente lleves alguna bobina en deficiencia, y NO acceden a la solución.
Con respecto a la Bujias, de preferencia en marca NGK Iridium o Platinum.
De ser el caso; si llevas una Fallas con el SCANNER NISSAN, pueden evaluar el comportamiento (electrico) en cada BOBINA. ( tiempo de encendido).
Comprobación eléctrica con el multímetro o el osciloscopio
Comprobar la alimentación de corriente de la bobina de encendido
Señal de activación del distribuidor de encendido, de la unidad de control del encendido o de la unidad de control del motor
Presentación del recorrido de alta tensión con osciloscopio o con osciloscopio de encendido
Recuerda que a GAS ( GNC, GNV o GLP) la combustion es mas tardia.
Mantenimientos estrictos en tiempo y forma.
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Fabian Wolf de Argentina hace 5 años
Aqui en Argentina, se recomiendan las bujias comunes de ngk, de un solo electrodo, dicen que arrojan mejor chispa para los vehiculos a Gas. Luego lo de la corriente ya fue testeado todo, a nafta anda perfecto, solo falla a gas. Lamentablemente a los talleres de Nissan no se puede ir, solo por mirarte el auto ya te cobran 100 u$s y Argentina esta atravezando un pesimo momento economico, no hay trabajo 40% de pobres, 7% de indigentes, nuestra moneda cada vez vale menos, vinieron 400.000 venezolanos a nuestro pais y se trajeron con ellos toda la mala suerte...jajajaja, perdon...algunos son buena gente.
Una revision con el auto encendido a GAS ( NO estaria mal; con el SCANNER) y comprobar lo indicado arriba. (AMEN al Bolsillo).
Entiendo perfectamente, lo ocurrido actualmente en Argentica, y varios Paises Latinos (asi como el resto del mundo).
Argentina Para el 27 Octubre: tienen una excelente oportunidad.
La pobreza en Argentina sube 8 puntos en un año, hasta el 35,4%
El macrismo (sin Macri) se impone en la provincia de Mendoza.
BC con 7.2millones de USD, FMI
Tambien puedes ver el lado positivo:
AMAZON planea construir un centro de datos regional ( Bahia Blanca).
Entiendo perfectamente, lo ocurrido actualmente en Argentica, y varios Paises Latinos (asi como el resto del mundo).
Argentina Para el 27 Octubre: tienen una excelente oportunidad.
La pobreza en Argentina sube 8 puntos en un año, hasta el 35,4%
El macrismo (sin Macri) se impone en la provincia de Mendoza.
BC con 7.2millones de USD, FMI
Tambien puedes ver el lado positivo:
AMAZON planea construir un centro de datos regional ( Bahia Blanca).
@Fabian WolfNo es culpa de los venezolanos que seas un arrastrado y no puedas pagar para revisar tu auto
@Fabian WolfNo seas ignorante que tienen que ver los venezolanos con tu auto. Las concesionarias siempre fuerob caras
Mejor respuesta (según Fabian Wolf)
Fabian Wolf de Argentina hace 5 años
Al Final decidí cambiar las 4 bobinas, problema solucionado. Estos mecanicos de hoy en dia son cada vez peores, se compran un scanner de 50 U$s y te cobran 100 u$s por utilizarlo, lo mejor es que despues de utilizarlo aun no tienen idea de cual es el problema del auto. Asi que mi consejo es el siguiente, cambien sus autos cada 2 o tres años y que los quilombos se los fume otro. Ya no existen los buenos mecanicos en Sudamerica, con tanta tecnologia y tan pocos estudios, los mecanicos de hoy no se preparan, probablemente porque cada curso cuesta mas de 2.000 u$s y son muy pocos quienes pueden permitirselo, para ellos es mucho mas simple hacernos cambiar todas las partes del auto hasta que el problema se resuelva solo.
Excelente Fabián.
Revisa bien bobinas ,y cableado. Inspección, reemplazo.
Desde luego ,con mecánicos capacitados.
____________________________
Muy probablemente el taller o el mecánico donde acudiste, no supieron solucionar y darte una buena respuesta a tu fallo.
Exitos y gracias por tu aporte
Revisa bien bobinas ,y cableado. Inspección, reemplazo.
Desde luego ,con mecánicos capacitados.
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Muy probablemente el taller o el mecánico donde acudiste, no supieron solucionar y darte una buena respuesta a tu fallo.
Exitos y gracias por tu aporte
Hola buenas comentarles que tengo un Nissan Versa 2014 tengo código p0300, p0302 y p0304 ya limpie el sistema de admisión limpie el cableado cambie bujías y cambie bobinas los códigos no se van no siento perdida de potencia ni tampoco tengo check engine en el tablero solo a veces cuando estoy parado con la palanca en drive siente q el carro vibra por momentos cortos pero esto me sucede más que todo cuando tengo luces ya no se qué hacer alguien me podría ayudar, de antemano muchas gracias
ComentarSe ahoga y pierde fuerza Solucionado
Nissan Versa 2019 motor 1.6 350000 kms
Buen día, manejo un versa drive 2019, lo uso como taxi, el problema es un poco largo y tratare de ser claro y breve. Como antecedente el carro tiene instalado el sistema de gas GNC y lo tuvimos que apagar para trabajarlo solo con gasolina y aun persisten las fallas.
1. Por motivo de que el carro no se podía calibrar para la combustión con gas natural, se le retiro el catalizador (ya se había consumido toda la cerámica) y se retiro el segundo sensor de oxigeno (el que va después del catalizador) y se dejo con la tubo directo al silenciador del escape. 2. Obviamente se quedo prendido el check,… Leer completa
5 respuestas
A todas esta; que te dice el Mecanico experto. ? Una medicion basica de los valores en "tiempo real"; con el SCANNER apropiado hubiese sido la mejor opcion para determinar (donde y cual seria el probable fallo); y asi NO adivinar.
"Probablemente" este desprogramado el angulo del PEDAL, de ACELERACION, recuerda es ELECTRONICO, se realiza con el scanner. A la ecu.
** Coloca los catalizadoress , con sus respectivos sensores
.
** Realiza el Diagnostico con el Scanner NISSAN Consult III o Scanner GAMA ALTA... ( no con el de juguete ni con el de autozone).
_______________________________
NOTA: Ya revisaste los FOCOS, revisa bien cada una de las luces Delanteras/traseras (3er stop, cuartos, placas, intermitentes etc etc) revisa si llevas un foco quemado o fundido. Reemplaza por un nuevo FOCO... revisa cada una de las luces una por una: Comprueba si hay una luz tenue, o si enciende una luz que NO le corresponde. Alli llevas un fallo. FALSO CONTACTO, o cables arnes chueko (guangos) en CORTO. Comprueba los cables... (si estan pelados). Comprueba las TIERRAS.
"Probablemente" este desprogramado el angulo del PEDAL, de ACELERACION, recuerda es ELECTRONICO, se realiza con el scanner. A la ecu.
** Coloca los catalizadoress , con sus respectivos sensores
.
** Realiza el Diagnostico con el Scanner NISSAN Consult III o Scanner GAMA ALTA... ( no con el de juguete ni con el de autozone).
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NOTA: Ya revisaste los FOCOS, revisa bien cada una de las luces Delanteras/traseras (3er stop, cuartos, placas, intermitentes etc etc) revisa si llevas un foco quemado o fundido. Reemplaza por un nuevo FOCO... revisa cada una de las luces una por una: Comprueba si hay una luz tenue, o si enciende una luz que NO le corresponde. Alli llevas un fallo. FALSO CONTACTO, o cables arnes chueko (guangos) en CORTO. Comprueba los cables... (si estan pelados). Comprueba las TIERRAS.
Juan Omar Gallardo "TAXICEL 151" de México hace 3 años
Voy a hacer lo de lo eléctrico porque cuando pongo las intermitentes se baja la potencia. Seguimos en contacto. Gracias
Mejor respuesta (según Juan Omar Gallardo "TAXICEL 151")
Juan Omar Gallardo "TAXICEL 151" de México hace 2 años
Tuvimos que comprar un catalizador, arreglar los cortos de las luces traseras. Y hasta ahora ya no ha fallado con gasolina. En el el caso del sistema de gas no hemos podido aún calibrarlo porque sigue mandando errores en el cuerpo de aceleración cuando se aumentan las revoluciones.
Como bien, lo indicas el fallo es el sistema a GAS.
Entiendo que el gasto, ha sido mayor, pero debes ir donde el experto o el taller especializado a GAS, para la respectiva evaluación y puedan calibrar el sistema según la pauta.
** Como vas con la afinacion... (lavado del cuerpo de aceleracion, bujias, bobinas etc ).
** coloca bujías NGK platinum.
** revisa las bobinas.
** Cheka, el cableado,(arnés) si están guangos (falso contacto), conectores, cables pelados etc, etc.
Y realiza el diagnóstico con el scanner apropiado : "valores en tiempo real".
Entiendo que el gasto, ha sido mayor, pero debes ir donde el experto o el taller especializado a GAS, para la respectiva evaluación y puedan calibrar el sistema según la pauta.
** Como vas con la afinacion... (lavado del cuerpo de aceleracion, bujias, bobinas etc ).
** coloca bujías NGK platinum.
** revisa las bobinas.
** Cheka, el cableado,(arnés) si están guangos (falso contacto), conectores, cables pelados etc, etc.
Y realiza el diagnóstico con el scanner apropiado : "valores en tiempo real".
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Checa k se le aga el lavado de aceleracion de gas llevalo con la empresa k te puso el gas y k te aga la limpieza del cuerpo de aceleracion el costo en slp es de 350 pesos
ComentarProblemas con la caja Automatica de 4 marchas de mi Nissan Versa 2014
Nissan Versa 2014 Versa Acenta AT 150000 kms
Luz de check engineAceiteBujíasGNCTransmisión o caja automáticaLíquido refrigerante o anticongelante
Hola, necesito consultarte algo, tengo un Nissan versa acenta 2014 con transmisión automática de 4 velocidades, ayer me sucedió esto, estaba en la ruta y note que los cambios no pasaban, iba a unos 80 km x hora y las revoluciones me iban como a 4.000, así que reduje mi velocidad hasta salir de la autopista, luego anduve por unos 15 minutos mas y detuve el vehículo, por unos 15 minutos, al volver a utilizarlo, los cambios volvieron a funcionar, mi vehículo tiene 150.000 km y no le he realizado ningún mantenimiento, mas allá de aceite de motor y filtros cada 10.000 km , bujías a los 110.000 km y… Leer completa
5 ayudas 2 casos
Saluos, Fabian Wolf.
POr lo que describes: te recomiendo le realices la afinacion a la CAJA, no esperes que arroje un codigo de error Pxxx en la consola.
Abre el capot, veras una etiqueta o pegatina que te indica cual aceite lleva tu caja; MaticS o Matic K.
Ve a la AGENCIA NISSAN; Pide puntualmente la afinancion a la CAJA; con una cotizacion o Presupuesto, te agendan fecha, pide conversar con el JEFE DE TALLER, o el GERENTE, el serv puntual a la caja.
Saludos,
NOTA 1: el liquido refrig se debe cambiar cada 2 años, ya que pierde sus propiedades. Es una dialisis le sacan el Liq Refrig viejo y le metes el NUEVO; es el original AZUL NISSAN, USO DIRECTO, nunca , nunca rellenar con agua.
La luz del Check Ingeine: como te dicen muy ciertamente pueden ser por multiples causas, en tu caso por lo que describes haz algo sencillo: >( haz el cambio a GASOLINA) al menos aca en Mexico; puedes utilizarlo ( queda tu decision )
Gasolina o GNC.
LLena el tanque a FULL gasolina, le aplicas un buen aditivo de Gasolina ( PREMIUN) y saca tu carro a carretera, por unos 15 minutos, a 120 KMS/H. Llevalo a ALTAS RPM, asi lo liberas de la contaminacion ( CARBONILLA).
NOTA 2: al tratarse de llevar tu auto con GNC, te recomiendo realices la afinacion Cambio de aceite , en tiempos mas recortados... Cada 8 o 9 mil kms. ( espero que lleves un buen SAE sintetico) en tiempo y forma.
Saludos.
POr lo que describes: te recomiendo le realices la afinacion a la CAJA, no esperes que arroje un codigo de error Pxxx en la consola.
Abre el capot, veras una etiqueta o pegatina que te indica cual aceite lleva tu caja; MaticS o Matic K.
Ve a la AGENCIA NISSAN; Pide puntualmente la afinancion a la CAJA; con una cotizacion o Presupuesto, te agendan fecha, pide conversar con el JEFE DE TALLER, o el GERENTE, el serv puntual a la caja.
Saludos,
NOTA 1: el liquido refrig se debe cambiar cada 2 años, ya que pierde sus propiedades. Es una dialisis le sacan el Liq Refrig viejo y le metes el NUEVO; es el original AZUL NISSAN, USO DIRECTO, nunca , nunca rellenar con agua.
La luz del Check Ingeine: como te dicen muy ciertamente pueden ser por multiples causas, en tu caso por lo que describes haz algo sencillo: >( haz el cambio a GASOLINA) al menos aca en Mexico; puedes utilizarlo ( queda tu decision )
Gasolina o GNC.
LLena el tanque a FULL gasolina, le aplicas un buen aditivo de Gasolina ( PREMIUN) y saca tu carro a carretera, por unos 15 minutos, a 120 KMS/H. Llevalo a ALTAS RPM, asi lo liberas de la contaminacion ( CARBONILLA).
NOTA 2: al tratarse de llevar tu auto con GNC, te recomiendo realices la afinacion Cambio de aceite , en tiempos mas recortados... Cada 8 o 9 mil kms. ( espero que lleves un buen SAE sintetico) en tiempo y forma.
Saludos.
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Fabian Wolf de Argentina hace 5 años
Muchas gracias por todos los consejos, mañana vere lo de cambiarle el aceite a la caja y realizar una afinacion, la semana proxima, con el cambio de aceite (gulf tec plus 10w 40) le agregare un aditivo liqui moly y lo hare caminar a nafta, aqui le ponemos shell... YPF es muy mala.
Con ese GNC; degradas un poco mas de lo usual, el Aceite: demasiado calor en tu motor.
De ahi la recomendacion del cambio del liquid refrig y de un buen aceite ( si es sintetico ) mucho mejor.
Si llevas en GULF plus 10w40: SEMI.SINTETICO.. . Ese aceite viene para 6 o 7 mil kms aprox.
Te sugiero pases al SINTETICO: 10w40. ( liquimoly) o motul, total. MObil. (revisa las fotos).
La Normativa API SN, es la mas actualizada. ( te recomiendo) busques en tu localidad quien cumple con la Dicha normativa.
Con esta normativa; SI puedes ir a los 10 mil kms o cada 6 meses ( lo primero que se cumpla). Con SL, No...
Saludos, Fabian.
Link, URL... Puedes leerlo aca:
http://www.gulfoil.com.ar/pdf/livianos…
De ahi la recomendacion del cambio del liquid refrig y de un buen aceite ( si es sintetico ) mucho mejor.
Si llevas en GULF plus 10w40: SEMI.SINTETICO.. . Ese aceite viene para 6 o 7 mil kms aprox.
Te sugiero pases al SINTETICO: 10w40. ( liquimoly) o motul, total. MObil. (revisa las fotos).
La Normativa API SN, es la mas actualizada. ( te recomiendo) busques en tu localidad quien cumple con la Dicha normativa.
Con esta normativa; SI puedes ir a los 10 mil kms o cada 6 meses ( lo primero que se cumpla). Con SL, No...
Saludos, Fabian.
Link, URL... Puedes leerlo aca:
http://www.gulfoil.com.ar/pdf/livianos…
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Fabian Wolf de Argentina hace 5 años
Este andara bien ? https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
Si. Correcto. Alli veo dice api SN.
Recuerda son 3.5 lts no sobrellenar (ni más ni menos)
Saludos.
Recuerda son 3.5 lts no sobrellenar (ni más ni menos)
Saludos.
@Fabian WolfSaludos, Fabian W.
Nunca sobrellenar, cambiando el aceite y filtro del aceite son los 3.5 lts que indica marvel.
Nunca sobrellenar, cambiando el aceite y filtro del aceite son los 3.5 lts que indica marvel.
Fabian Wolf de Argentina hace 5 años
Si, claro, ya hace 1 año y medio que tenemos el Nissan y venimos juntando siempre esos 500cc que nos sobran en cada cambio de aceite.
@NelsonCNelson, en mi manual dice 4,1 lt sin el filtro. 4,3 lt con filtro
@LevitaxTu modelo del versa cual es ??
Es Manual o Automatico, que año :?? es el motor 1.6 o el motor 1.8??
En todo caso si en tu manual, te indica:
Lo importante " en tu caso" NO sobrellenar.
Asi de simple.
Es Manual o Automatico, que año :?? es el motor 1.6 o el motor 1.8??
En todo caso si en tu manual, te indica:
Lo importante " en tu caso" NO sobrellenar.
Asi de simple.
@NelsonCGracias Nelson! Es automático PRN12
1,6. 2018
1,6. 2018
Fabian Wolf de Argentina hace 5 años
Recien acabo de escanear el vehiculo, compre un adaptador para scanner Bluetooth el ELM327 y descargue un par de aplicaciones del Play Store y me da este error P0138
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Fabian Wolf de Argentina hace 5 años
Bueno, les comento que al dia siguiente de haber presentado ese error, no me lo volvio a hacer, luego averigue que este modelo no lleva mantenimiento en el aceite de caja. Ya le realice otros 17.000 km desde que realice este posteo.
@Fabian WolfSi llevas buenos habitos de conduccion, Perfecto.
( esperemos que tu caja CVT) llegue a los 300 mil kms, sin novedad.
Al menos asi lo indica el manual de servicio.
Ya queda a su decision...
( esperemos que tu caja CVT) llegue a los 300 mil kms, sin novedad.
Al menos asi lo indica el manual de servicio.
Ya queda a su decision...
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Que scanner sirve para el Nissan Versa?
Gracias!
Gracias!
ComentarCambio de bujias
Nissan Versa 2017 VERSA ADVANCE 1.6 CAJA AUTOMATICA 48900 kms
Tengo un versa advance caja automática con gnc y quisiera saber con cuantos kilómetro tengo que cambiar las bujías.
1 ayuda 1 caso
Por lo general, el auto a GAS, la combustión es un poco más tardía.
Con las bujías de Platinum vas de lujo.
Estas bujías vienen para los 70 mil kms aprox, en marca NGK (así lo indica el fabricante). Otros prefieren darle más prestación y cambian las bujías a 100 mil kms.
Sugiero como vienes a Gas, realizarla a los 70 a 80 mil kms (preventivo).
Finalmente tienes las bujías de IRIDIUM, perfectamente a los 100 mil kms puedes realizar el reemplazo.
Con las bujías de Platinum vas de lujo.
Estas bujías vienen para los 70 mil kms aprox, en marca NGK (así lo indica el fabricante). Otros prefieren darle más prestación y cambian las bujías a 100 mil kms.
Sugiero como vienes a Gas, realizarla a los 70 a 80 mil kms (preventivo).
Finalmente tienes las bujías de IRIDIUM, perfectamente a los 100 mil kms puedes realizar el reemplazo.
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José Liendo de Argentina hace un año
¿Compre bujias para Nissan Versa GNC y yo tengo Nissan Versa naftero me sirven igual o debo devolverlas?
Si vas a gasolina , mete NGK
Allí arriba tienes los códigos.
Así vas a la segura.
Allí arriba tienes los códigos.
Así vas a la segura.
José Liendo de Argentina hace un año
@NelsonCLas cuatro bujias que compre son "NGK Lzkar7a GNC": ¿Serviran igual para Nisan Versa naftero o a gasolina?
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Ya respondida en el otro post.