Problemas de Caudalímetro

Caudalímetro: Sensor de flujo de aire. Detecta cuánto aire está ingresando al motor.
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Cuerpo de aceleracion y maf sensor

Nissan Versa 2012 4 puertas sedan , SV  150000 kms
Buen dia , el problema que tengo es el siguiente... Un dia el auto se mato en un semaforo y este volvio arrancar pero se queria desacelerar , entonces el check engine encendio , y al hacer diagnostico arrojo el cuerpo de aceleracion y maf sensor, solo recomendaron limpiar el cuerpo de aceleracion , y asi fue, pero al arrancarlo de nuevo el auto se acelero y estuvo asi en unos momentos subiendo y bajando las revoluciones entre 1000 y 3000 , entonces se controlo al tiempo despues , pero ahora en ocasiones se desacelera y se apaga y el acelerador no responde es decir intentono dejarlo que se apag… Leer completa
carlos ggggg de México hace 7 años  
CA
2 ayudas 37 casos 4 soluciones 
Enigma de México hace 7 añosContactar profesional
Es cuestion de programar el cuerpo de aceleracion hay una forma manual googleala y el maf lo puedes limpiar con dielectrico un poco retirado por que puedes dañar las resistencias...
carlos ggggg de México hace 7 años
Ya se limpio , y el testigo se apago pero ahora la falla es que despues de un tiempo de uso se apaga , y si intentas acelerar no se puede, y despues de que se apaga vuelve a encender , pareciera que despues de cierto tiempo algo se calentara y falla... pero cuando esto pasa el check engine no prende... esto sucede cuando estoy en una fila de media hora donde avanzo muy despacio...
Raymundo de México hace 4 años
Que pasa si lo programas manual y no queda ya no arrancaría o no pasa nada y queda igual
erivas de El Salvador hace 7 años
Tengo el versa 2009 mi problema es el siguiente
Cuando estoy en trafico pesado al tener un buen tiempo acelerando para avanzar por poquitos llega un momento que se ahoga y no acelera tengo que soltar el acelerador esperar un par se segundo vuelvo a acelerar y entra de nuevo la aceleracion lo interesante es que no se enciende el sheck engine por favor su opiniom sera el cuerpo de aceleracion ??
Enigma de México hace 7 años
Si llevaron a algún taller a realizar su servicio y lavaron el cuerpo de aceleración puede que se haya des calibrado el cuerpo de aceleración dando fallas como no revolucionar a mas de las 3000 rpm o estar inestable en marcha mínima ya que estos cuerpos de aceleración están calibrados milimetricamente hay una forma mecánica (manual) de ajustar el cuerpo de aceleración y una mediante escaner, googlen como calibrar cuerpo de aceleración nissan manualmente casi siempre viene el del sentra aplica tambien para todos los cuerpos de aceleración de Nissan. Saludos
erivas de El Salvador hace 7 años
@EnigmaOk gracias lo intentare de 2 maneras
Zablah de El Salvador hace 5 años
Amigo. Resolviste tu problema? Qué era?
Laura de México hace 4 años
@EnigmaA mi me pasa lo mismo pero el carro no se apaga y no se enciende el check engine solo jalonea y luego vuelve a retomar curso
Víctor de México hace 4 años
Tengo el mismo probema amigo, resolviste el problema?
Paola ian de México hace 3 años
@EnigmaTengo el mismo problema se jalonea no solo circulando si no en parking ya cambien bujias,checada a inyectores, bobina,aceite se le quitó el catalizador reprogramada el cuerpo de aceleracion y limpieza y sigue igual solo que el check no prende solo aveces y parpadea
Víctor de México hace 3 años
@EnigmaYo lo resolví cambiando la bomba de gasolina
Paola ian de México hace 3 años
@EnigmaChecar eso, y ojalá si sea eso gracias
gernormal de México hace 7 años
Pues tengo un versa 2012 solamente al llegar a un semaforo dejo de acelerar posterior lo apague y lo encendí prácticamente se compuso pero aun dejo encendido el check y tiene una leve variación en baja que puedo hacer???????????

Aquí les dejo un vídeo para la calibración manual

https://www.youtube.com/watch?v=OFxIFV… (si funciona)
bravoal de Guatemala hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo solo que una Nissan Juke y nada que le sale en los escaners... Despues de un tiempo en tráfico se me apaga y ya estoy desesperado con este problema...
Omar de México hace 7 años
Lo que pasa que les esta chupando aire por algun lado, ya sea alguna junta o una manguera de aire. Los nuevos nissan trae acelerador electronico y la computadora intenta regular el aire pero no se lo permite.
Juan de México hace 7 años
Buen dia tengo un versa 2007. Falla al momento de meter el cambio no avanza el carro o avanza muy forzado, le meti computadora y marca que es el sensor de presion ya lo cambie y sigue la falla que podria ser?
Hams de El Salvador hace 6 años
Buenas mi carro me lanzo estos codigos que puede hacer, ya que de repente no acelera y a veces si acelera.
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[email protected] de México hace 6 años
Tengo un Versa 2012 mi problema es que ya no acelera k puede ser el mecánico me dijo k es el cuerpo de aceleracion pero me gustaría escuchar alguna otra versión
Juan miguel de República Dominicana hace 6 años
Tengo un versa 2013 la marcha era inestable. Hice cambio de bujia, baubula apc, cambio de. Chupones de todos los coil y limpiar la bomba de la gasolina y se quito. Ya ma marcha es estable y cogio fuerza ya que el cedazo de la bomba de gasolina estaba negro le recomiendo cambiar el cedaso no limpiarlo es todo.
Raul de México hace 4 años
Resolviste el problema?
Antonio de México hace 5 años
Buenas amigo resolviste tu problema?tengo un versa 2018 y me hace exactamente lo mismo de antemano gracias
Andre calderon de Chile hace un año
Hola amigo tengo el mismo problema pudo resolver el suyo???
Arturo Rmz. de México hace 5 años
Tengo un Versa 2016, se ahoga y me prende el check engine, no despega parece que se ahoga, lo apagó y jala pero de rato vuelve a pasar lo mismo me prende un código 2138 y lo borró pero vuelve a encender el testigo, marca cuerpo de aceleracion, tengo que cambiarlo o solo limpiando queda, gracias por sus respuestas.
Alexis pat de México hace 5 años
Ya arreglarte tu problema tengo el mismo y ya calibre el cuerpo pero no c como limpiar el cuerpo de aceleración
Rubicel ortega de México hace 5 años
Tengo un versa 2018 al meter la primera velocidad quiero acelerar pero no tiene fuerza no camina q podrá ser??
Jona de México hace 5 años
Ya lo resolSte amigo porque tengo el mismo problema
Aldo de México hace 4 años
Hola mi problema es que de rreepente ya no tiene potencia lo tengo q apagar y lo prendo y se normaliza que podría ser por su atención gracias
Ramiro Ayala de México hace 4 años
Tengo un Versa 2015 con 300 mil Kg, ya muy recorrido. Tengo el mismo problema. Calibré de manera manual el cuerpo de aceleración en varias ocasiones con los tutoriales de YouTube y funcionó de maravilla, pero la falla se volvía a presentar. La última ocasión que el mecánico limpió el cuerpo de aceleración y que al parecer quedó bien, me comentó que el scanner arrojó 4 códigos, entre ellos uno de comunicación y uno del cuerpo de aceleración; el mecánico me comentó que, en caso de que volviera a fallar, tendría que cambiar el cuerpo de aceleración, toda vez que la falla en comunicación no se resuelve limpiando el cuerpo de aceleración. 5 días después volvió a fallar. Ahora cambiaré el cuerpo de aceleración esperando que funcione. Quizá esa sea la solución para algunos de ustedes también. Saludos.
Luri Aliaga de México hace 2 años
Te quedo bien el coche cuando cambiaste el cuerpo de aceleración versa
Adoflo de México hace 4 años
Tengo un versa 2013 y cometi el error de quitalre la bateria con el carro prendido y ahora que se la puse de nuevo empezo bajar y subir los RPM,s y el scanner muestra tres codigos de falla P0101,P0102 Y P0603, los dos primeros son relacionados al flujo de aire y el ultimo dice que mal funcionamiento de cicuito. Ya cambie el MAF ya se resteo y sigue con la misma falla. Me comenta el macanico que podria ser un corto por haber quitado la bateria con el carro encendido.
Paola ian de México hace 3 años
Resolviste tu problema
Andre calderon de Chile hace un año
Hola amigo disculpe pero cual fue la solución porque tengo el mismo problema porfabor ayuda
Adoflo de México hace un año
Se le cambió el sistema de aceleración y también se hizo la reparación de un corto en pedal de aceleracion
Daniel Santos de México hace un año
Hola buen día tengo un versa 2013 el problema que presenta es de que si acelera se suben mucho las revoluciones pero no toma velocidad batalla mucho para tomar velocidad que podrá ser el problema
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Se le cambio sensor maf , y vuelve a fallar el maf SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2012 1.6 automatico 213640 kms
Se prendió el check y mandaba el. Código de sensor MAF se le cambio el sensor de le borro códigos desde la memoria principal y se reprogramo el cuerpo de aceleración paso un día y vuelve a prender otra ves lo check y vuelve a marcar el sensor MAF Y ES EL NUEVO MENOS DE 1 DIA...ALGUIEN SABE ALGO DE ESO...
Luis de México hace 2 años  
LU
3 casos 
NelsonC de México hace 2 años
Dices; versa 2012, pregunto : es motor 1.6 o motor 1.8. ??

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Probablemente el arnes; esta chueko o el mecanico ( troso los cables del arnes); son muy delgados...(finitos) Por igual amerita una inspeccion en sitio.

** en el 96% cuando realizan este reemplazo (MAF) es por la pesima maniobra del mecanico, provoca fallos.

** Comprobar si fue o NO realizada, el borrado de la DTC. ( vuelve a realizar el diagnstico) con el scanner apropiado... ( NO un scanner de juguetes).

Revisa bien.

Ocupas un mecanico profesional: "capacitado"... ( NO un mecanico de banqueta) Chafa.

** lo barato sale caro.
silfredo de Estados Unidos hace 7 meses
En los carros nissan es muy comun este problema eso incluye los altimas y sentral es una falla comun en estos veiculos deben ser reportados al fabricante yo me e encontreado con muchos prolemas igual
William de Ecuador hace 2 años
Tengo un Nissan Versa 2015 a los cuántos km puedo cambiar el sensor. Af
NelsonC de México hace 2 años
El sensor maf; lo cambias cuando este dañado.

** lo primero es conocer cual es la causa del fallo, para su reemplazo.
** El sensor Maf ,lo Compras en la agencia. Original Nissan OEM
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de México hace un año
Se compró otro maf nuevo en la agencia nissan porque los que venden en las refaccionarias, si no son original de nissan fallan...
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Nissan Versa problema con sensor Maf y sensor de transmisión.

Nissan Versa 2012 4 CILINDROS 1.6 131162 kms
Hola a todos, tengo un problema con mi Nissan versa 2012 motor 1.6 automatico, lo compre de segunda mano y a los 5 meses se prendió la luz de check engine, el carro la verdad es que regularmente se siente muy bien y solo en ocasiones muy esporádicas se siente como que se empieza a ahogar como dando jalones o pierde potencia y con respecto a la transmisión la única falla notable es que aveces cuando meto la reversa se le escucha un ruido, usualmente cuando lo manejo en carretera. Al llevarlo a revisar me dicen que marca el sensor del Maf y el de la transmisión, le cambian el sensor pero el prob… Leer completa
Alma Delgado de México hace 6 años  
AL
9 casos 
Autech de Panamá hace 2 años
Buenas noches. Que tal pudo solucionar el problema?
Alma Delgado de México hace 2 años
Nop. Ya lo deje para el carro de los mandados, hay sigue con la falla pero no me deja de andar, ya no le busque solución.
Autech de Panamá hace 2 años
@Alma DelgadoAnda... Que problema. Si llego a encontrar solución le comento.
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RPMs inestables SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2013 4 puertas motor 1.6 190000 kms
Tengo un Versa SV 2013 y Cometi el error de desconectar la bateria con el motor encendido y el carro ahora presenta las RPMs inestables oscilando entre los 800 y 500 , lo lleve a escanear y salen ltres codigos dr falla P0101, P0102 y P0603. Los primeros dos son problemas de flujo de aire el tercero dice mal funcionamiento del equipo. Ya se hicieron pruebas con un MAF nuevo y el problema persiste, alguien que me pueda ayudar con algunos tips de que pudiera estar pasando? el carro como no alcansa a revolucionar adecuadamente se para y ya es muy dififcil poderlo encender de nuevo
Adoflo de México hace 4 años  
AD
1 ayuda 1 solución 1 caso 
NelsonC de México hace 4 años
Tips a su consideracion:

Se sugiere pases directo a la agencia nissan,

Puede que lleves algún corto o fallo eléctrico. (se deberá revisar muy bien).

Referente Codigo. P0603: hace referencia en error de comunicacion en la memoria de la ECU.

P0603 CIRCUITO DE COPIA DE SEGURIDAD DEL ECM [Error de memoria interna del módulo de control interno KAM.

Posibles fallos registrados en la DTC:

* Mal funcionamiento en la RAM interna de respaldo de ECM.
*Mal funcionamiento en el sistema EEP-ROM interno de ECM.

Recuerda que la ECU; lleva una memoria en el misma BCM, si desconectaste la bateria como indicas, posiblemente o lleves altas probabilidades de un fallo en la comunicacion. No posee modo de aprendizaje debido a que utiliza los parámetros aprendidos incluidos para que funcione el motor y no los valores aprendidos según los hábitos de conducción, queda en modo de espera.

Debido a que cada ECU tiene un módulo de aprendizaje donde se van guardando todos los datos de conducción del vehículo, información acerca del consumo de combustible, rendimiento del motor, entre otros, etc etc.

Si aceptas sugerencias; pasa directo a la Agencia NIssan para el respectivo procedimiento a la DTC. Si en el caso que el procedimiento de Confirmacion sea con fallos de Alimentacion, muy probablemente deberas reemplazar la BCM. (espero que NO sea tu caso).

Se sugiere pases directo a la Nissan: y con el scanner Nissan tendras el diagnostico mas acertado... o

Con un scanner de 7ma generacion en adelante, y con en el tecnico Especialista. "certificado".
Asi obtendras el mejor diagnostico.

Nota:

* Revisa conexiones a Tierra.

*Comprueba si en el terminal positivo + de la bateria, el modulo en forma de L, lleva los fusibles volados. (reemplaza el modulo). Revisa bien.
Solucionado
Mejor respuesta (según Adoflo)
Adoflo de México hace 4 años
El problema ya fue solucionado, este fue un corto en el arnes que va del pedal al cuerpo de aceleración. El corto fue reparado y también se cambió el cuerpo de aceleración y este fue programado y el carro ya está funcionando normal.
NelsonC de México hace 4 años
Excelente Adolfo. Gracias por la información
uvaldo de México hace 3 años
Me sale el codigo po101 en mi nissan versa 2013, cómo lo quitaron?
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Enciende y en segundos se apaga código de error P2119 p0102 p0112

Nissan Versa 2015 4 puertas motor 1.6 112000 kms
Hace poco le cambie el sensor maf a los día

S se apago por completo sal quererlo encender se sentía ahogado le puse el escáner y me tiraba código P0102 y p0112. Al revisar limpiar el sensor maf cambiarle el filtro de aceite encendió y se apago pero ahora me tiro código de error p2119 ya le cambie el cuerpo de aceleración pero sigue sin funcionar y me tira los mismos codigos
Doug de Estados Unidos hace 2 años  
DO
2 casos 
NelsonC de México hace 2 años
** Codigo P0102: Hace referencia al MAF.

El sensor MAF y el sensor MAP son primordiales para calcular el tiempo de inyección. Cuando el sensor MAF falla, produce principalmente humo negro que indica alto consumo de combustible reportándose en los códigos P0101, P0102, P0103 del scanner.

* Codigo P0112: (a pesar que es un codigo generico) hace referencia a Sensor de temperatura del aire de admisión – señal de entrada baja.

* CODIGO P2119: hace referencia a El sistema de Control del Actuador del Acelerador (TAC), es controlado por el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) para que el ángulo de apertura de la válvula del acelerador, sea el adecuado según las condiciones de conducción

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En conclusion: no se trata de reemplazar piezas o refacciones; necesitas de un tecnico especializado y te pueda colaborar para comprobar si llevas algun cable trozado, o pelado o guango; arnes chueko... o en mal contacto.

Adicionalmente; el cuerpo de aceleracion muy posiblemente se encuentre desprogramado; con el scanner gama alta , o scanner NISSAN Consult; comprueban valores en tiempo real, si amerita, se reprograma con el propio scanner; ( YA QUE ES ELECTRONICO).

Necesitas de un tecnico capacitado , profesional en AFINACION ELECTRONICA.
Doug de Estados Unidos hace 2 años
Por lo mismo ya vinieron varios mecánicos a verlo y ellos solo me decían hay q cambiar piezas y piezas por eso pregunto porque ya gaste mucho y nadie sabe arreglarlo
NelsonC de México hace 2 años
Se sugiere personal tecnico automotriz, capacitado especializado.

No mecanicos de banquetas. ( lo barato sale caro) y hasta a veces, te hacen gastar dinero innecesariamente.

Posiblemente las refacciones que quitaron, esten en buen estado ( o sin fallos).

Hasta por un cable en mal contacto o pelado; se orginan fallos.

Busca un buen tecnico

** Y mucha paciencia.
Es mi humilde opinion.
José de Perú hace 2 años
A mí Nissan le marco el código c3100 y p0101 y si alguien tiene conocimiento de esto por favor ayuden !
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Vibra motor y aumento consumo de combustible

Nissan Versa 2018  163550 kms
Mi auto comenzó a vibrar y también aumentar el consumo de combustible, ya cambie bujías filtro de aire y nada sigue vibrando y consumíendo de más ya lave el cuerpo de aceleración y sigue igual solo me falta el maf y el lavado de inyectores también escuche de la válvula pcv pero no quiero hacer gastos innecesarios, no me prende ningún testigo y el scanner no arroja códigos
Raul de México hace 3 años  
RA
3 ayudas 
NelsonC de México hace 3 años
Tips a su consideracion:

***Dale una revisada a los SOPORTES de MOTOR/CAJA. (probablemente) la goma o HULE ya estan fuera de la VIDA UTIL. ( guangos).

** Calibracion de las 04 llantas; se sugiere 33, o 35 PSI (segun habitos de los conduccion).

** Filtro de aire Motor; estara bien colocado. ? revisa los clips , o la parte trasera del cajon del filtro.

** Si llevas un aceite de motor MINERAL, muy probablemente sentiras muchos mas vibraciones y ruidoso el motor... ( coloca un verdadero FULL SINTETICO); ya que las propiedades del aceite son mucho mas estables, y mejor durabilidad.
Raul de México hace 3 años
Los soportes son nuevos y trae aceite semi sintético 10w30 el filtro de aire también es nuevo las llantas las traigo a 32psi
NelsonC de México hace 3 años
@Raul** Soportes son los originales OEM?? O metiste en otra marca.

** en el prox cambio, de aceite motor, coloca Full sintético.

** llantas 33 o 35 Psi.
👍 👍
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
@RaulHola Raúl, lo primero que te recomiendo es acudir a un especialista de la marca. El problema de vibración se produciría por que la explosión de la mezcla de combustible ocurre a destiempo, probablemente por malfunción en la bomba de combustible, sistema eléctrico y eléctronico, calidad de bujías y combustible. Es recomendable usar bujías originales, asimismo comprueba la calidad de combustible que usas. Te deseo mucha suerte y te agradecería nos comentes los resultados.
Kei_ de Estados Unidos hace 3 años
La transmisión del Nissan versa 2013 es sellada?
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Check engine encendido

Nissan Versa 2017 Sv 125000 kms
Hola!! Quisiera q me ayudaran a saber xq mi carro no apaga la luz del check engine... Cuando la prendio por 1ra vez el scanner arroyo q era el sensor MAF, se cambio el sensor y se cambio el filtro de aire como complemento, pero la luz solo se apaga unos dias y ya luego se prendio otra vez y el codigo es el mismo a pesar q el sensor y el filtro son 100% nuevos.
Maxula de Estados Unidos hace 3 meses  
MA
3 respuestas 
Juan Manuel de México hace 3 meses
Hola Maxula, cuándo un codigo arroja un fallo relacionado con algún componente como en tu caso, casi nunca es el componente en si, es algo en el circuito de dicho componente, en este caso puede ser el cableado del sensor, una fuga de vacio en el multiple o alguna manguera, el conector del sensor, incluso la tierra de la bateria, etc. Aqui entra la capacidad y honestidad de tu mecanico o tecnico para ir descartando posibles causas, empezando por las que no generan ningún costo. Tu auto no necesitaba el cambio del sensor maf, si alguien te asesoro o por iniciativa propia lo cambiaste no fue lo apropiado, hojala pudieras comentar para poder dar más información. Saludos.
Maxula de Estados Unidos hace 3 meses
Hola!!! Muchas gracias por responder!! Bueno, te cuento que una vez que el mecanico escaneo el carro segun el codigo de error era el sensor, por esa razon fue reemplazo (realmente yo cuido mucho mi carro), sin embargo la preocupacion es que la luz sigue encendido, si yo desconecto la bateria o el mecanico borra el error se apaga y en poco dias esta prendida de nuevo...
Juan Manuel de México hace 3 meses
@MaxulaLos codigos p0101, p0102 y p0103 es cuando el tren motriz detecta una falla relacionada al sensor de flujo de aire MAF, es logico que cambiar el sensor no arregló el problema, tú cuidas mucho tu auto, lo cual es excelente, desgraciadamente de eso se aprovechan mecanicos deshonestos como el que actualmente tienes y que te hizo cambiar el sensor sin que fallará, de lo contrario se hubiera solucionado, y seria mucha casualidad que tambien el que le pusieron estuviera en fallo. Te mostró el codigo? Cuándo se le modifica o se hace alguna reparación a cualquier falla el auto se arregla de momento pero cuando no se soluciona en forma correcta, en unos dias nuevamente tendra la misma falla. Te garantizó acaso que cambiando dicho sensor se iria la falla? Aqui nomas hay de dos sopas: o es tranza o le falta capacidad, cualquiera de las dos es perjudicial para ti, pues te hizo gastar en una pieza que no es barata y no quedó. Esa falla es algo que no genera gasto, solo hay que buscar e ir descartando los cables del sensor, las mangueras que van hacia el múltiple, lo mas probable es una fuga de vacio, si no hay forma de que tu mecánico se haga responsable de esa falla, entonces debes de cambiar de mecanico. Hay algunas pruebas que tú le puedes hacer a tu auto, mi versa tiene 340 000 kms. y nunca he necesitado cambiar dicho sensor, cuando le han salido codigos relacionados al MAF, lo he solucionado limpiandolo o buscando la causa de porque está entrando mas aire al sistema. Saludos.
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Mass flow sensor

Nissan Versa 2014 4 pueryas motor 1.6 97583 kms
Buenas tardes!
Tengo un Nissan versa 2014 recientemente lo lleve a reparar el evaporador del aire y al entregarmelo fundio la bateria y prendio la luz de motor. Se llevo a scan y detecto el sensor MAF dañado se le hizo el. Cambio del sensor pero aun continua con la luz prendida y el carro pierde fuerza y tiene bajas en el aire. Que podria estar sucediendo?
Sheila de Puerto Rico hace 5 años  
SH
1 ayuda 
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, Sheila.

Por como describes : Puedo entender que fuiste donde los mecanicos (chafas) de la esquina que solucionan 1 problema y crean 3 mas...

El Sensor de Flujo de Aire (MAF): es el encargado de medir la cantidad de aire que el motor está aspirando en cada momento para “comunicárselo” mediante una señal eléctrica a la centralita, que recoge todos los parámetros e informaciones del motor.

Seguramente; desarmaron y movieron mas elementos de lo necesario, para retirar dicho sensor; y probablemente desprogramaron el CUERPO DE ACELERACION. Aqui a este nivel el auto no tiene fuerza, no avanza... ( no acelera).

La programacion se realiza con el SCANNER NISSAN, a la ECU, ya que es ELECTRONICO. Te sugiero pases a la Agencia y solicita dicha PROGRAMACION o un buen diagnostico, apropiadamente con el SCANNER. Consult Nissan. Ya que tambien dices, llevas el CHECK ENGINE, encendido.

Tambien existe un procedimiento Manual, pero necesitas precision en los tiempos.

Saludos,

_______________________________________________-

Procedimiento Manual
Cuerpo de aceleracion.

Necesitas precision en los tiempos.

Van a necesitar un reloj que marque los segundos y una persona que los apoye en el procedimiento...

1. Enciende el motor y dejalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, osea, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
2. Apaga el motor y espera 5 seg.
3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg.
4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que el tapete no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.
5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.
6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg. Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del \"check\".
Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el \"check\" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración.
-Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del \"check\" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg.
-Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza. ( te dejo la SDS foto ).

-Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.

En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleves a la agencia Nissan, para que le metan el Consult y reprogramen el cuerpo de acelerador
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Luz de check y antiderrape

Nissan Versa 2018 Nissan versa 2018 68000 kms
Se me prende la luz del antiderrape y del check lo curioso es que es aveces, he notado que cuando prendo el carro en frio y el carro hace por pasar las 2rpm es que se enciende, paso de esperar a que caliente el carro y lo vuelvo a prender y por obra de magia desaparece, sin embargo quiero solventar ese problema, he escuchado que puede ser el sensor maf pero no estoy del todo seguro, tambien me he percatado que le ha pasado a versas de mis colegas y estamos en las mismas, alguna idea?
Jorge Barillas de Guatemala hace 2 años  
JO
3 respuestas 
NelsonC de México hace 2 años
Es 2018, automatico o manual. ?

** Por como describes , y DIces : que el testigo #CHECK ENGINE# esta encendido...
Pudieras indicar cual es el codigo DTC que llevas. ?? para ello ocupas el scanner gamma alta o un scanner Nissan consult III.

Dime cual es el codigo, para poder ayudarte...!!

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NOTA: Es normal, que cuando das "el 1er encendido a tu versa", siempre lo hace y sube hasta las 2000 RPM aprox, eso es NORMAL...

( en todos los NISSAN)... y mas normal, cuando el auto se encuentra en climas FRIOS...
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Jorge Barillas de Guatemala hace 2 años
Es automatico, es la version básica, te comento que los códigos con un scanner basico son p0220 p0120
NelsonC de México hace 2 años
@Jorge BarillasPara acerté el cuento corto.

Los dos códigos están relacionados y acusan al TPs del cuerpo de aceleración.

El cuerpo de aceleración, NO recibe de la ECU el ángulo (voltaje) que está fuera de rango.

** Revisa bien el cableado,arnés... llevas un falso contacto, o circuito abierto.

Cheka si llevas un cable ,en Falso contacto ,o si puentiaron algún fusible. O arnés... persigue el cableado...revisa bien ,cada PIN

Busca un buen eléctrico capacitado ,y mucha paciencia
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Cortes o brinco eléctricos momentaneos, rpm inestables

Nissan Versa 2012 1.6 advance 148000 kms
Buenos días, mi versa tiene una falla que parece ser mínima pero no se le quita, tiene un pequeño corte o brinco eléctrico, las revoluciones suben y bajan de 750 a 1000, y asi anda, cuando enciendo el clima falla más, ya remplace bobinas, bujías, sensor maf, focos fundidos, se lavo el cuerpo de aceleración y nada, ¿Alguien que me apoye?
fercho de México hace 2 años  
FE
2 respuestas 
NelsonC de México hace 2 años
Tu auto es automático o manual??

Allí te dejo las SDS, para que valides la información de las RPM.

Y las bujías NGK, más apropiada para tu unidad.

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Tips a su consideración :

** el pico de subida/bajada de las RPM, si el aire acond está encendido es NORMAL. Lo qe puedes hacer es cuando ya tu batería falle y vayas a reemplazar; colocar una "nueva" bateria de mayor capacidad.

** Si dices que ya hiciste, todo lo que describes (focos, bujías, bobinas) etc.
Te falta comprobar con el scanner nissan consult III, los valores en tiempo real del pedal de aceleración, si amerita la reprogramacion con el mismo escáner se realiza.

Necesitas Afinación electrónica, con el scanner gama Alta, o NIssan Consult III.

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fercho de México hace 2 años
No he podido resolver la falla remplaze la bomba y mejoró bastante pero sigue la falla es muy mínima ahora pero persiste
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Baja revoluciones y se apaga (nissan versa 2018)

Nissan Versa 2018 Aut 1.6l Gasolina exclusive 126000 kms
Hola que tal, acabo de adquirir este vehículo, todo funciona bien salvo este detalle que le sucede cada cierto tiempo no es de siempre,

Al tener el carro parado o frenar empieza a bajar revoluciones y se apaga

Cuando lo prendo, vuelve hacer lo mismo sube y baja revoluciones hasta volver a apagarse

Ya le hiciemos servicio en general (cambio de aceite, bujías filtro de aire) pero no detecto problema

Me comentan que puede ser el sensor maf(aunque el ultimo dueño me comenta que ya le checo ese detalle y no le encontró fallas) o el cuerpo de aceleración que este
Des programado

Alguien pudiera ayudarme o sabe que podria ser??
Jsalgado de México hace un año  
JS
1 respuesta 
NelsonC de México hace un año
Antes de estar cambiando refacciones, y estar gastando de mas.

Empieza por lo mas basico

Realiza lo sgte:

TIPS a su consideracion:

** SCANNER APROPIADO de 7ma GENERACION en adelante (o Scanner NISSAN CONSULT III): para comprobar si el PEDAL DE ACELERACION se encuentra desprogramado, muchisimosss mecanicos mueven elementos que NO corresponden ( otros tienen Scanner de Juguete), busca un mecanico mas capacitado o Taller apropiado... SI amerita, con el mismo scanner realizas la reprogramacion. Recuerda es electronico.

** COmprueba el ARNES , cableado del CUERPO DE ACELERACION, tambien lo mecanicos al retirar el cableado (conector-Arnes) PIN , se hacen guangos o doblan los cables, o tensan el conector... ( esos cables son delgados , muy finitos), a veces hasta el mismo calor del motor... se hacen CHUEKOS (guangos)... revisa todo el cableado arnes, linea hasta llegar a la ECU, revisa si los cables NO estan TROSADOS ( o pelados)...

** Revisa bien. La ECU recibe varios ARNESES, comprueba si estan bien ANCLADOS, fijados ( o limpia con DIELECTRICO) y retira la mugre.

** BOMBA DE LA GASOLINA; comprueba si el FILTRO o CEDAZO de la BOMBA de la GASOLINA ( o como le quieras llamar); se encuentra con mugre, haz limpieza.
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Alto consumo de combustible!

Nissan Versa 2014 Aut 1.6l Gasolina 191866 kms
Hola, mi nombre es fernando, tengo un problema con mi Nissan versa note 2014, me consume el doble de gasolina de lo normal, es decir, de estar haciendo 45 a 48 km por galón me está haciendo 25 km por galón, ya le cambio bujías, filtro,limpieza de inyectores, le cambie el sensor de temperatura, le hice servicio a la transmision, y también le metí escaner y me sale que tengo problema en el sensor MAF, será ese mi problema y cambiando ese sensor será mi solución? Ayuda por favor ya no se que más hacerle 🙏
Fernando de Guatemala hace 5 meses  
FE
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